专利名称：单缸机用水循环暖风机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种农用车取暖装置，尤其是一种单缸机用水循环暖风机。
背景技术：
现有的采用单缸机作为动力的农用三轮车或四轮车，强制水循环发动机除外，其驾驶室内的暖风，是采用鼓风机将风送至消音器，利用消音器内高温隔离层加热后将热风送回驾驶室内取暖。该取暖方式使用的两暖风管裸露在驾驶室外部，温度变化较大且消音器排气量受影响，导致发动机效率降低，而且通过消音器加温的空气干燥。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种温差变化小、不影响发动机效率的单缸机用水循环暖风机。
为解决上述技术问题，本实用新型包括安装在车架上的发动机和发动机水箱，其结构特点是在驾驶室内安装有带有水箱的暖风机，暖风机上安装有送风风扇及控制开关，在发动机水箱上设有与暖风机水箱连通的进水管和回水管，在进水管安装有水循环泵，水循环泵经皮带轮与发动机皮带轮动力连接。
在进水管和回水管上设有阀门，阀门靠近发动机水箱。
采用上述结构后，暖风机水箱与发动机水箱连通，根据需要打开暖风机送风开关，即可将热风送入驾驶室内，热风不经过消音器，不影响发动机的效率，并且温差变化小。而在进水管和回水管上设有阀门，在夏季使用时关闭阀门，可将自然风送入驾驶室内降温。其安装简单，凉、暖风两用，噪音小，适用于各种汽车农用车、三轮车等车型安装。
附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照附图，该单缸机用水循环暖风机，包括安装在车架上的发动机1和发动机水箱6，在驾驶室内安装有带有水箱的暖风机4，暖风机4上安装有送风风扇及控制开关，在发动机水箱6上设有与暖风机4水箱连通的进水管2和回水管5，水管2和回水管5采用塑料软管，沿车架放置，在进水管2安装有水循环泵3，水循环泵3经皮带轮与发动机皮带轮动力连接，在进水管2和回水管5上设有阀门7，阀门7靠近发动机水箱6，发动机水箱6内设有温度感应塞，温度感应塞与驾驶室内的水温表连接。
权利要求1.一种单缸机用水循环暖风机，包括安装在车架上的发动机(1)和发动机水箱(6)，其特征是在驾驶室内安装有带有水箱的暖风机(4)，暖风机(4)上安装有送风风扇及控制开关，在发动机水箱(6)上设有与暖风机(4)水箱连通的进水管(2)和回水管(5)，在进水管(2)安装有水循环泵(3)，水循环泵(3)经皮带轮与发动机皮带轮动力连接。
2.根据权利要求1所述的单缸机用水循环暖风机，其特征是在进水管(2)和回水管(5)上设有阀门(7)，阀门(7)靠近发动机水箱(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种单缸机用水循环暖风机，包括安装在车架上的发动机和发动机水箱，在驾驶室内安装有带有水箱的暖风机，暖风机上安装有送风风扇，在发动机水箱上设有与暖风机水箱连通的进水管和回水管，在进水管安装有水循环泵，水循环泵经皮带轮与发动机皮带轮动力连接，在进水管和回水管上设有阀门，阀门靠近发动机水箱。具有温差变化小、不影响发动机的效率等优点，安装简单，凉、暖风两用，噪音小，适用于各种汽车农用车、三轮车等车型安装。
文档编号B60H1/04GK2771013SQ200520080438
公开日2006年4月12日 申请日期2005年2月5日 优先权日2005年2月5日
发明者常嘉茂, 王秀洪, 王炳涛, 宫配华, 于金龙, 万磊 申请人:山东福田重工股份有限公司潍坊车辆厂