专利名称：一种设有装饰圈的轮毂及加工方法
技术领域：
本发明涉及一种设有装饰圈的轮毅及其加工方法。
背景技术：
电镀铝合金轮穀因光亮度高、耐磨、时尚而受到汽车爱好者的青睐，但是生产技 术要求髙，工艺复杂，成品率低，生产成本髙，对环境造成严重污染、轮穀全亮无变 化，故逐步发展出了在涂装车轮的基础上包上不锈钢装饰園来达到电镀的效果，且涂 装的车轮辐板有多种效果选择，对于该装饰圈一般为单层旋压包边，装饰圈的正面易 擦伤，且装饰圈的包紧力不够，车轮在行驶中热胀冷縮及旋风力的作用下装饰圈易松 动，并且车辆在髙速运动时会发出异常刺耳的噪声，时间久后会撕裂装饰圏并脱落飞 出，非常不安全。
如一专利号为ZL200420109748.7(公告号为CN2749707Y)的中国实用新型专利《不 锈钢板装饰的轮毅》披露了一种这样的结构， 一种汽车用的不锈钢板装饰的轮毂，由 不锈钢板复合在铝轮毂表面而构成。该轮毂具有耐磨、耐腐蚀性能好、硬度髙的优 点，可有效抵御沙石的不断撞击，光亮如镜，且维持时间长。该装饰圈先根据不同形 状和规格的轮毂，对不锈钢板进行加工，使其形成适合现成轮毅的无底的脸盆状的不 锈钢圏，再用巻边设备将不锈钢圈在轮毂上巻边固定，釆用这种加工方法将不锈钢圈 压制在轮毅上，其仍然是单层旋压包边，装饰圈的包紧力不够，时间久后会撕裂装饰 圈并脱落飞出，非常不安全。
上述设有不锈钢装饰豳的轮殺其使用的是单边不锈钢滚压工艺生产，从而会产生 —些缺陷，如起皱纹，擦伤正面需要补抛光，扣不紧，以使车辆行驶中不锈钢装饰 圈易松动等缺陷；且当滚压工艺采用双边不锈钢包边时，滚压工艺在生产时由于双层 不锈钢产生回弹，致使不锈钢装饰圃不能和铝轮有紧密的配合，从而产生轴向和径向 的松动。
发明内容
本发明所要解决的首要技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种能将不锈钢 装饰豳牢牢复合在轮缘表面的设有装饰圑的轮穀。
本发明所要解决的再一个技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种工艺更加 合理实用、不容易使装饰園起铍、且表面不容易被擦伤的加工方法。
本发明解决上述首要技术问题所采用的技术方案为一种设有装饰圈的轮毅，包 括有轮毂、包覆在轮毅的轮缘部分表面上的不锈钢装饰圈，不锈钢装饰圈由呈脸盆状 的装饰壁和位于装饰壁外侧圆周且向里弯曲的弯曲边组成，其特征在于所述的弯曲 边上端具有向内凹、而呈双层的弯折包边，该弯折包边通过挤压方法与轮载上轮缘里 侧台阶的表面紧贴包在一起。
本发明解决上述另一个技术问题所采用的技术方案为 一种制造上述的设有装饰 圈的轮毂的方法，其特征在于包括如下步骤①、根据不同形状和规格的轮毂，对不 锈钢板进行弯曲工艺加工，使其形成适合现成轮载的无底脸盆状的装饰壁；②、再对 上述不锈钢装饰圏进行翻边工艺加工，使其在装饰壁的外侧圆周形成一向里的弯曲 边，并在弯曲边的边沿上形成向内弯折的弯折包边；③、将轮穀和不锈钢装饰圈放置 在相应的挤压模具内，且使轮毅的轮缘外表面位于弯曲边和装饰壁之间，再利用油压 机及挤压模具对不锈钢装饰圈进行挤压，使不锈钢装饰圈上的弯曲边和轮毂上轮缘里 侧台阶的表面紧密贴合包起来，不锈钢装饰圈上的装饰壁和轮穀上轮缘的外表面紧密 贴合。
非常有益的是，所述的挤压模具包括有固定在上模部分和下模部分； 其中上模部分包括有上模板、压板、至少二根导柱、复位弹簧、模架、锁紧圈， 导柱上端活动穿过压板后与上模板固定在一起，导柱的下端具有限位台阶，压板通过 限位台阶而限位在导柱上，压板的外形和轮穀上端的外形相配，所述的复位弹簧套设 支撑在压板和上模板之间的导柱上，所述的模架固定在上模板上，而所述的锁紧圈则 固定在模架下端
下模部分包括有下模板、至少二块滑块，下模板上设有和轮毅外形相配的模腔， 滑块可沿径向滑动地设置在下模板上，滑块和下模板之间还设有复位机构，滑块上部 外端面和锁紧圈之间为斜面配合，以推动滑块径向向内平动，而滑块的内端面和不锈 钢装饰圃的弯曲边挤压配合。在滑块径向移动到最里端的状态下，滑块的内表面围成 —和弯曲边外形相配的环状。
再改进，所述的滑块呈圆周地均布在轮毅周围。
最后，所述的复位机构为支撑在滑块和下模板之间的弹簧。
与现有技术相比，本发明具有如下优点①、铝轮毂轮缘表面与不锈钢弯曲边的 外侧圆周向内弯折的双层弯折边，从而在弯曲边的顶端形成复合结构，采用双边复合 结构，具有包紧力更大，无任何划伤擦伤等，不容易起皱松动，提高了车亮边轮穀的 成品率，而且不易剥脱②、本发明采用挤压工艺将不锈钢装饰圈复合在铝轮殺轮缘 部分的表面上，能最大限度的维持轮缘部位整体的髙亮度，无需因滚压而产生擦伤后补抛光，起到全新的装饰效果；③、对电镀的不锈钢装饰圈包边后不会对电镀层产生 任何破坏，而导致电镀层起皮、脱层；④、使用挤压工艺生产效率高及使用上环保无 污染。
图l为本发明实施例中不锈钢装饰圈的结构示意图2为本发明实施例中不锈钢装饰圈安装在轮毂边缘的局部结构剖视图3为本发明涉及的设有装饰圉的轮穀的加工方法(开模状态)；
图4为图3的A处放大图5为本发明涉及的设有装饰圈的轮穀的加工方法(合模挤压状态)；
图6为图5的B处放大图7为本发明加工方法中滑块的组装示意图。
具体实施例方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
如图l、 2所示， 一种设有装饰園的轮毅，包括有轮毅l、包覆在轮穀l的轮缘部分 表面上的不锈钢装饰圈2，不锈钢装饰圈2由呈脸盆状的装饰壁21和位于装饰壁21外侧 圆周且向里弯曲的弯曲边22组成，其特征在于*.所述的弯曲边22上端具有向内凹、而 呈双层的弯折包边23,该弯折包边23通过挤压方法与^IS1上轮缘里侧台阶的表面11紧 贴包在一起。
如图3 7所示， 一种设有装饰圏的轮毂的方法，其包括如下步骤①、根据不同 形状和规格的轮毅l，对不锈钢板进行弯曲工艺加工，使其形成适合现成轮穀l的无底 脸盆状的装饰壁21;
② 、再对上述不锈钢装饰鬮2进行翻边.工艺加工，使其在装饰壁21的外侧圆周形成 一向里的弯曲边22，并在弯曲边22的边沿上形成向内弯折双层的弯折包边23;
③ 、将轮毂1和不锈钢装饰圈2放置在相应的挤压模具内，且使轮毂l的轮缘外表面 位于弯曲ii22和装饰壁21之间，再利用油压机及挤压模具对不锈钢装饰圈2进行挤压， 使不锈钢装饰圏2上的弯曲边22和轮毂1上轮缘里侧台阶的表面紧密贴合包起来，不锈 钢装饰恥上的装饰壁21和轮毂1上轮缘的外表面紧密贴合。
如图3 6所示，所述的专用挤压模具包括有固定在油压机的上底板上的上模部分3 和固定在下底板5上的下模部分4,油压机及其上的上底板在图中没有显示；
其中上模部分3包括有上模板31、压板32、至少二根导柱33、复位弹簧34、模架 35、锁紧圈36，上模板31固定在上底板上，导柱33上端活动穿过压板32后与上模板31 固定在一起，导柱33的下端具有限位台阶331，压板32通过限位台阶331而限位在导柱31上，压始2的外柳糊1上權的外形相配，職的复位弹K34套设支搏在压始2和 上模板3之间的导柱33上，所述的模架35固定在上模板3上，而所述的锁紧H36则固定 在鹏35下端；
下模部分4包括有下模坂41、四i^ll块42,滑块42呈圃周地均布在1^ 1周围.如 图7所示，下模板41固定在下底板上，下底板在图中没有显示，下模板41上设有和轮穀 l外形相配的模腔45，滑块42可沿径向滑动地设置在下^41上，滑块42的设置可采用 现有模具中滑块的设置方式，滑:^42和下模板41之间还设有复位机构，复位机构为支 撺在滑块42和下樓板41之间的弹贅43,滑块42上部外端面和锒紧H36之间为斜面配 合，以推动滑扭2径向向内平动，而^42的内靖面和不糊装饰H2的弯曲^Z22挤压 配合，在滑块42径向移动到条里端的状态下，滑块42的内表面围成一和弯曲您2外形 相配的环状，并使弯^边23和f^k里拥台阶的表面ll貼合，
本发明,的是将双层弯^&23的不^装饰園2^采用,的挤压工艺复合于 粗IMftl表面而构成，克服了以上的缺陷，
权利要求
1、一种设有装饰圈的轮毂，包括有轮毂(1)、包覆在轮毂(1)的轮缘部分表面上的不锈钢装饰圈(2)，不锈钢装饰圈(2)由呈无底脸盆状的装饰壁(21)和位于装饰壁(21)外侧圆周且向里弯曲的弯曲边(22)组成，装饰壁(21)和轮毂(1)上轮缘的外表面紧密贴合，其特征在于所述的弯曲边(22)上端具有向内凹、而呈双层的弯折包边(23)，该弯折包边(23)通过挤压方法与轮毂(1)上轮缘里侧台阶的表面(11)紧贴包在一起。
2、 一种制造如权利要求l所述的设有装饰圈的轮毅的方法，其特征在于包括如下 步骤①、根据不同形状和规格的轮毂(l)，对不锈钢板进行弯曲工艺加工，使其形成 适合现成轮毅的无底脸盆状的装饰壁(21);② 、再对上述不锈钢装饰圈(2)进行翻边工艺加工，使其在装饰壁(21)的外侧圆周 形成一向里的弯曲边(22)，并在弯曲边(22)的边沿上形成向内弯折的弯折包边(23);③ 、将轮穀(1)和不糊装饰圈(2)放置在相应的挤压模具内，且使轮軟l)的轮缘外 表面位于弯曲边(22)和装饰壁(21)之间，再利用油压机及挤压模具对不锈钢装饰圏(2)进 行挤压，使不锈钢装饰圈(2)上的弯曲边(22)和轮毅(1)上轮缘里侧台阶的表面紧密贴合 包起来，不锈钢装饰圏(2)上的装饰壁(21)和轮毂(1)上轮缘的外表面紧密贴合。
3、 根据权利要求2所述的加工方法，其特征在于所述的挤压模具包括有上模部分(3)和下模部分(4);其中上模部分(3)包括有上模板(31)、压板(32)、至少二根导柱(33)、复位弹簧(34)、模架(35)、锁紧圈(36)，导柱(33)上端活动穿过压板(32)后与上模板(31)固定在一 起，导柱(33)的下端具有限位台阶(331)，压板(32)通过限位台阶(331)而限位在导柱(33) 上，压板(32)的外形和轮毅(1)上端的外形相配，所述的复位弹簧(34)套设支撑在压板( 32)和上模板之间的导柱(33)上，所述的模架(35)固定在上模板(31)上，而所述的锁紧圈 (36)则固定在模架(35)下端；下模部分(4)包括有下模板(41)、至少二块滑块(42)，下模板(41)上设有和轮毂(1)外 形相配的模腔(45)，滑块(42)可沿径向滑动地设置在下模板(41)上，滑块(42)和下模板(41) 之间还设有复位机构，滑块(42)上部外端面和锁紧圏(36)之间为斜面配合，以推动滑 块(42)径向向内平动，而滑块(42)的内端面和不锈钢装饰圈(2)的弯曲边(22)挤压配合。
4、 根据权利要求3所述的加工方法，其特征在于所述的滑块(42)呈圆周地均布在 轮毂(l)周围。
5、 根据权利要求3所述的加工方法，其特征在于所述的复位机构为支撑在滑块(42) 和下模板(41)之间的弹資(43)。
全文摘要
本发明涉及一种设有装饰圈的轮毂，包括有轮毂(1)、包覆在轮毂(1)的轮缘部分表面上的不锈钢装饰圈(2)，不锈钢装饰圈(2)由呈无底脸盆状的装饰壁(21)和位于装饰壁(21)外侧圆周且向里弯曲的弯曲边(22)组成，装饰壁(21)和轮毂(1)上轮缘的外表面紧密贴合，所述的弯曲边(22)上端具有向内凹、而呈双层的弯折包边(23)，该弯折包边(23)通过挤压方法与轮毂(1)上轮缘里侧台阶的表面(11)紧贴包在一起。本发明还公开了一种采用挤压工艺将装饰圈包覆在轮毂(1)的轮缘部分表面。该不锈钢装饰圈能牢牢复合在轮缘表面，且不锈钢装饰圈不容易起皱、不容易擦伤。
文档编号B60B7/02GK101172449SQ20061015443
公开日2008年5月7日 申请日期2006年11月1日 优先权日2006年11月1日
发明者何灿东 申请人:何灿东