专利名称：汽车用整体式保险杠的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车驾驶室保险杠，特别涉及一种汽车用整体式保险杠。
背景技术：
现有汽车保险杠一般是由保险杠和装饰格栅等件组成，并且灯具安装需专门预埋螺栓或螺纹套管，导致零件多、结构复杂、装配工艺复杂，费时费力，成本高；保险杠材料一般为塑料或玻璃钢，在用户实际使用过程中容易损坏，并且损坏后不能维修只能更换，造成用户的使用成本太高。
发明内容本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种结构简单、装配拆卸方便、坚固耐用、使用方便、使用成本低的汽车用整体式保险杠。
本实用新型是通过如下技术方案实现的本实用新型的汽车用整体式保险杠，包括保险杠、分别固定在保险杠两端的两个灯支架、固定在保险杠上的装饰物，其特殊之处在于保险杠和灯支架为金属制件，并且焊接成一体，保险杠的正前方带有两个孔；装饰物为能够遮挡保险杠的孔的、可拆卸的装饰板。
本实用新型的汽车用整体式保险杠，为了安装和拆卸方便、固定效果好，装饰板卡接在保险杠的孔内，边缘带有若干个卡扣，一侧有一用于拆卸的开口。
本实用新型的汽车用整体式保险杠，为了安装和拆卸方便、固定效果好，装饰板上的卡扣与保险杠翻边平行，或与保险杠翻边形成15°的夹角。
本实用新型的有意效果是，结构简单、装配拆卸方便、坚固耐用、使用方便、使用成本低。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图为本实用新型的结构示意图。
图1为本实用新型的后视图，图2为保险杠主视图，图3为图2的俯视图，图4为装饰板后视图，图5为图4的俯视图，图6为图4的A向局部旋转放大图，图7为图4的B向局部放大图。
图中，1保险杠，2装饰板，3灯支架，4孔，5卡扣，6开口。
具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例本实用新型的汽车用整体式保险杠，包括保险杠1、分别固定在保险杠两端的两个灯支架3、固定在保险杠上的装饰物，其特殊之处在于保险杠1和灯支架3为金属制件，并且焊接成一体，保险杠的正前方带有两个孔4；装饰物为能够遮挡保险杠1的孔的、可拆卸的装饰板2，装饰板卡接在保险杠的孔4内，边缘带有若干个卡扣5，一侧有一用于拆卸的开口6。卡扣与保险杠1的翻边平行，或与保险杠翻边形成15°的夹角。
本实用新型的汽车用整体式保险杠，保险杠1和灯支架3采用金属制件并焊接为一体，焊胎直接保证了它们之间精确的空间位置关系，并且更坚固耐用。
保险杠1正前方的孔4为两个对称的方孔，这些孔是为了便于驾驶员使用，例如擦玻璃时可以踩踏在孔上；孔的边缘采用翻边结构，并用可拆卸式装饰板2遮挡，起到装饰作用。
装饰板2为塑料制件，其上边缘有三个卡扣5，两侧分别有一个卡扣，上部三个与保险杠1的翻边平行，而侧面的两个与保险杠翻边形成15°的夹角。上边缘中间的卡扣中部带有一个开口6，通过开口可以用螺丝刀很方便地拆卸塑料装饰板。
本实用新型的汽车用整体式保险杠，用螺栓固定在车架的连接支架上，这种连接方式装配简单，连接可靠。
权利要求1.一种汽车用整体式保险杠，包括保险杠(1)、分别固定在保险杠两端的两个灯支架(3)、固定在保险杠上的装饰物，其特征在于保险杠和灯支架为金属制件，并且焊接成一体，保险杠(1)的正前方带有两个孔(4)；装饰物为能够遮挡保险杠的孔的、可拆卸的装饰板(2)。
2.根据权利要求1所述的汽车用整体式保险杠，其特征在于装饰板(2)卡接在保险杠(1)的孔(4)内，边缘带有若干个卡扣(5)，一侧有一用于拆卸的开口(6)。
3.根据权利要求2所述的汽车用整体式保险杠，其特征在于装饰板(2)上的的卡扣(5)与保险杠(1)的翻边平行，或与保险杠翻边形成15°的夹角。
专利摘要本实用新型涉及汽车驾驶室保险杠，特别涉及一种汽车用整体式保险杠。本实用新型的汽车用整体式保险杠，包括保险杠、分别固定在保险杠两端的两个灯支架、固定在保险杠上的装饰物，其特殊之处在于保险杠和灯支架为金属制件，并且焊接成一体，保险杠的正前方带有两个孔；装饰物为能够遮挡保险杠的孔的、可拆卸的装饰板。本实用新型的有意效果是，结构简单、装配拆卸方便、坚固耐用、使用方便、使用成本低。
文档编号B60R19/00GK2905562SQ200620084579
公开日2007年5月30日 申请日期2006年5月23日 优先权日2006年5月23日
发明者赵文星, 王志锋, 康爱民, 任铮, 金增兵, 郭秀庭, 刘国强 申请人:中国重型汽车集团有限公司