专利名称：汽车减速装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车安全装置，特别是涉及一种汽车减速装置。
背景技术：
当汽车出现刹车失灵现象时，汽车处于失控状态，若不及时让车停下来就会发生车祸。
发明内容
为了解决上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种汽车减速装置，以提高行驶的安全性。
本实用新型的技术方案是，汽车减速装置，其特征在于，以30°倾角固定在后尾箱底板上的一弹射筒，弹射筒内置有压缩弹簧，一伞包位于压缩弹簧与弹射门之间，伞包的伞绳通过弹簧内孔连接在后尾箱底板上，弹射门一端铰接，另一端设有电控锁，电控锁的控制钮与后尾箱盖的控制钮并排设置在驾驶台上。
本实用新型的有益效果是在汽车后备箱增加一个伞包，在汽车失控时打开伞包，增大阻力，使汽车的速度降下来，达到安全的目的。
图1是本实用新型实施例的伞包打开状态示意图。
图2是本实用新型的弹射筒结构示意图。
图中，1.弹射筒，2.弹射门，3.电控锁，4.伞包，5.压缩弹簧，6.伞绳，7.后尾箱底板，8.后尾箱盖。
具体实施方式
如图1、图2所示。汽车控制减速装置，以30°倾角固定在后尾箱底板7上的弹射筒1，弹射筒1内置有压缩弹簧5，一伞包4位于压缩弹簧5与弹射门2之间，伞包4的伞绳6通过弹簧内孔连接在后尾箱底板7上，弹射门2一端铰接，另一端设有电控锁3，电控锁3的控制钮与后尾箱盖8的控制钮并排设置在驾驶台上。单独按弹射门的控制钮不起作用，只有同时按下弹射门的控制钮和后尾箱盖的控制钮时才起作用，在汽车失控时打开伞包，能够增大阻力，使汽车的速度降下来，达到安全的目的。
权利要求1.汽车减速装置，其特征在于，以30°倾角固定在后尾箱底板上的一弹射筒，弹射筒内置有压缩弹簧，一伞包位于压缩弹簧与弹射门之间，伞包的伞绳通过弹簧内孔连接在后尾箱底板上，弹射门一端铰接，另一端设有电控锁，电控锁的控制钮与后尾箱盖的控制钮并排设置在驾驶台上。
专利摘要汽车减速装置，它涉及一种汽车安全装置。其技术方案是，以30°倾角固定在后尾箱底板一弹射筒，弹射筒内置有压缩弹簧，一伞包位于压缩弹簧与弹射门之间，伞包的伞绳通过弹簧内孔连接在后尾箱底板上，弹射门一端铰接，另一端设有电控锁，电控锁的控制钮与后尾箱盖的控制钮并排设置在驾驶台上。本实用新型在汽车后备箱增加一个伞包，在汽车失控时打开伞包，增大阻力，使汽车的速度降下来，达到安全的目的。主要适于后尾箱自动打开的小汽车使用。
文档编号B60T1/00GK2928608SQ200620084128
公开日2007年8月1日 申请日期2006年5月11日 优先权日2006年5月11日
发明者刘剑 申请人:刘剑