专利名称：改良的自行车轮圈结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车领域，尤其是涉及到一种结构改进的自行车 轮圈结构。
背景技术：
每逢体息假日，到户外从事休闲运动者随处可见，由于自行车不但 可以达到休闲娱乐，还可以健身， 一直以来深受人们的喜爱。早期自行 车作为交通工具使用时，主要以结构强度高、坚固耐用的钢、铁等材料 制造，而现在自行车主要用于休闲健身、比赛，因此为了满足消费者的 需要，自行车的发展方向则是以结构强度高又兼具重量轻为发展重心。
由于碳纤维比重小、刚性好和强度高，近来，在自行车的车架设计 中，碳纤维大行其道；利用碳纤维为原料，虽有其重量轻的优点，但是 其成本却较一般铝合金高，因此已知技术采用铝合金与碳纤维成型轮圈 结构，如
图1所示，该轮圈由一上壁IO、 一下壁11与左右二侧壁12 — 体联接成环形的碳纤维中空管1，中空管1的上壁10与铝合金圈2连接, 铝合金圈2设有装车胎的胎槽21，铝合金圈周圈2设有与辐条位置及个 数相配的若干个通孔；碳纤维中空管上10、下11壁也设有与铝合金通 孔相应的通孔，下壁的通孔用于辐条穿入，上壁的通孔用于锁固辐条的 螺母及将其旋紧的工具进出；由于自行车在运动中，不停的受到颠簸、 震动及其它外来力的冲击，而碳纤维中空管1与铝合金圈2只是表面粘
接，时间久后二者易脱离，从而影响轮圈的使用寿命、自行车的安全性。 组装自行车辐条时，辐条的末端固定在碳纤维中空管l内，由于中空管 l壁薄，在轮圏转动受力时，辐条也会给中空管下壁12的通孔壁体不定
向的外力，使其受损，影响轮圈的强度。
实用新型内容
本实用新型的创作目的是提供一种铝合金圈与碳纤维中空管不脱 落的改良的自行车轮圈结构，并且可增加自行车圈的强度、延长其使用 寿命，成型结构简单等优点及功效。
为达致上述目的，本发明人特别设计一种改良的自行车轮圈结构， 该轮圈包括由一上壁、 一下壁与左右二侧壁一体联接成环形碳纤维中
空管，上壁外套铝合金圈，铝合金设有装车胎的胎槽；碳纤维中空管、 铝合金圈均设有与辐条的安装位置及数量相匹配的通孔；其中铝合金 圈的通孔向内延伸形成可容纳锁辐条螺母的腔体，该腔体与碳纤维中 空管设有一可供辐条穿设的倾斜孔道，中空管的管壁通过腔体延伸并 覆盖胎槽的内壁。
所述的胎槽其截面呈"U"形。所述的胎槽其截面呈"U"形。 采用上述结构后，由于辐条的末端锁固在铝合金的腔体内，避免 了自行车在行驶时，外力通过辐条对碳纤维中空管受力，使其受撞击而 破损；并且由于中空管的管壁通过铝合金圈的腔体延伸并覆盖在胎槽的 内壁，也就是说铝合金的上、下侧均包覆与中空管容为一体的碳纤维层， 它被碳纤维层夹设在中间，这样无论自行车怎样运动、怎么受到外力的 撞击、颠簸铝合金圈与碳纤维中空管都不会脱落；从而保证了自行车车 圈的强度、延长其使用寿命，并且成型结构简单。以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 图l是习知轮圈的截面图。 图2是本实用新型实施例的局部外观示意图。
图3是图2的A-A剖视图。 图4是图2的B-B剖视图。
具体实施方式
实施例如图2、图3所示， 一种改良的自行车轮圈结构，包括碳 纤维中空管1及铝合金圈2，该碳纤维中空管由一上壁10、 一下壁11 与左右二侧壁12 —体联接成环形，上壁10外套铝合金圈2，铝合金圈2 设有装车胎的胎槽21，该胎槽21截面形状为U;碳纤维中空管1、铝 合金圈2均设有与辐条3的安装位置及数量相匹配的通孔；其中铝合金 圈2的通孔21向内延伸形成可容纳锁辐条螺母4的腔体22，该腔体22 与碳纤维中空管1设有一可供辐条穿设的倾斜孔道13，碳纤维中空管1 的管壁通过腔体22延伸并覆盖胎槽21的内壁，如图4所示。
采用上述结构后，由于辐条3的末端锁固在铝合金圈2的腔体22内， 避免了自行车在行驶时，外力通过辐条3对碳纤维中空管1受力，使其 受撞击而破损；并且由于中空管1的管壁通过铝合金2的腔体22延伸并 覆盖在胎槽21的内壁，也就是说铝合金圈2的上、下侧均包覆与中空管 容为一体的碳纤维层，它被碳纤维层夹设在中间，这样无论自行车怎样 运动、怎么受到外力的撞击、颠簸，铝合金圈2与碳纤维中空管1都不 会脱落；从而保证了自行车车圈的强度。
以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而己，并非以此限制本实用 新型实施的范围，凡熟悉此项技术的人士，即依本实用新型申请专利范 围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖 的范围内。
权利要求1.一种改良的自行车轮圈结构，包括由一上壁、一下壁与左右二侧壁一体联接成环形碳纤维中空管，上壁外套铝合金圈，铝合金设有装车胎的胎槽；碳纤维中空管、铝合金圈均设有与辐条的安装位置及数量相匹配的通孔；其特征是中铝合金圈的通孔向内延伸形成可容纳锁辐条螺母的腔体，该腔体与碳纤维中空管设有一可供辐条穿设的倾斜孔道，中空管的管壁通过腔体延伸并覆盖胎槽的内壁。
2. 根据权利要求l所述的改良的自行车轮圈结构，，其特征是所 述的胎槽其截面呈"U"形。
3. 根据权利要求1所述的改良的自行车轮圈结构，，其特征是所 述的胎槽其截面呈"U"形。
专利摘要本实用新型公开了一种改良的自行车轮圈结构，包括碳纤维中空管、铝合金圈，二者均设有与辐条的安装位置及数量相匹配的通孔；其中铝合金圈的通孔向内延伸形成可容纳锁辐条螺母的腔体，该腔体与碳纤维中空管设有一可供辐条穿设的倾斜孔道，中空管的管壁通过腔体延伸并覆盖胎槽的内壁。采用上述结构后，这样无论自行车怎样运动、怎么受到外力的撞击、颠簸铝合金圈与碳纤维中空管都不会脱落；从而保证了自行车圈的强度、延长其使用寿命，并且成型结构简单。
文档编号B60B21/00GK201068067SQ200720143488
公开日2008年6月4日 申请日期2007年4月9日 优先权日2007年4月9日
发明者王景辉 申请人:王景辉