专利名称：一种汽车四回路保护阀总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车四回路保护阀总成。
技术背景四回路保护阀用于多回路气制动系统中，其四条回路是相互独立的。目前 制动系统中常将其中一个出气口连接干燥器，形成反吹系统用于吹干干燥器内 部的水分。由于每条回路是相互独立的，因而在反吹过程中的反吹气流总量是 一定的，在一些特殊情况下，仅靠该出气口连接的管路上剩余的气流反吹是不 能将干燥器中的水分完全吹出的，这样降低了干燥器的干燥效率，从而使大量 的水分和杂质进入到制动系统中，使制动元件生锈或失效，縮短了元件的使用 寿命，对行车安全构成潜在的危险。 实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车四回路保护阀总成，能在进 行反吹过程时连通其它供气管路，加大反吹气流。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案在汽车四回路保护阀总成的阀体上设有出气口n i 、出气口nn、出气口niii和出气口niv，所 述出气口ni和出气口nm位于阀体同侧且相邻设置，所述阀体在出气口ni 和出气口 ii m相邻的地方设有单向阀，所述出气口 n ni通过单向阀与出气口 ii i连通c本实用新型采用上述技术方案，汽车四回路保护阀总成在干燥器反吹干燥 时自动连通其它管路，增加了反吹气流的总量，延长了反吹时间，使其反吹得 以充分进行，彻底吹干干燥器内的水分。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进一步具体说明。 图1为本实用新型一种汽车四回路保护阀总成的主视图； 图2为图1的A-A图； 图3为图2的B-B图。
具体实施方式
如图l、 2、 3所示，在汽车四回路保护阀总成上设有阀体1和上盖2，阀体l上设有进气口i3、出气口ni4、出气口ini5、出气口nni6、出气口niv7、 排气口ni8;在阀体i和上盖2组成的内部设有四个阀门9，分别对应出气口n 14、出气口ini5、出气口i腦、出气口niV7。出气口n 14和出气口nni6位于阀体1同侧且相邻设置，而出气口 II I 4和出气口 IIIII6都位于阀体1另一侧且相邻设置。阀体i在在出气口n 14和出气口nni6相邻的地方设有单向阀 io，出气口nni6通过单向阀1o在出气口nni6的气压大于出气口n 14的气压 时与出气口n 14连通。在出气口n 14外部连接有干燥器， 一旦干燥器进行反 吹时出气口n 14的气压就会逐渐减小，致使出气口nni6的气压大于出气口n 14，单向阀io打开，使得出气口nni6处的气流进入出气口n 14处参与反吹 过程。
权利要求1、一种汽车四回路保护阀总成，在汽车四回路保护阀总成的阀体(1)上设有出气口II I(4)、出气口II II(5)、出气口II III(6)和出气口II IV(7)，所述出气口II I(4)和出气口II III(6)位于阀体(1)同侧且相邻设置，其特征在于所述阀体(1)在出气口II I(4)和出气口II III(6)相邻的地方设有单向阀(10)，所述出气口II III(6)通过单向阀(10)与出气口II I(4)连通。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车四回路保护阀总成，在汽车四回路保护阀总成的阀体上设有出气口II I、出气口II II、出气口II III和出气口II IV，所述出气口II I和出气口II III位于阀体同侧且相邻设置，所述阀体在出气口II I和出气口II III相邻的地方设有单向阀，所述出气口II III通过单向阀与出气口II I连通。汽车四回路保护阀总成在干燥器反吹干燥时自动连通其它管路，增加了反吹气流的总量，延长了反吹时间，使其反吹得以充分进行，彻底吹干干燥器内的水分。
文档编号B60T17/04GK201099246SQ20072018464
公开日2008年8月13日 申请日期2007年10月17日 优先权日2007年10月17日
发明者傅雪芹 申请人:浙江万安科技股份有限公司