专利名称：智能型汽车后门防撬报警装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车后门防撬装置，特别是一种智能型汽车后 门防撬报警装置。
背景技术：
目前，人们通过箱式汽车长途运输货物时， 一般在车门后加上锁， 以防止货物丢失，但是，尽管车门后加了锁，由于司机在运送货物途中 都全神贯注在驾驶，无法看到车后门，所以，经常有一些盗窃者能将车 后门上的锁撬开，盗取财物，而驾驶室的人员却很难发现。 发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足，而提供一种智能型 汽车后门防撬报警装置，其能够防止盗窃者将车后门上的锁撬开后盗取 财物。
本实用新型的技术方案是 一种智能型汽车后门防撬报警装置，其 包括扬声器、电源、语声芯片和报警开关；扬声器通过导线与语声芯片 的信号输出端相连接；电源通过导线和电源开关与语声芯片的电源输入 端相连接；报警开关包括开关、连杆和连杆座，连杆座通过连杆与开关 的拨动杆活动连接，报警开关通过导线与语声芯片的信号输出控制端相 连接。
本实用新型进一步的技术方案是所述的语声芯片内存有报警声音信息。
本实用新型更进一步的技术方案是所述的报警开关为两个。 本实用新型与现有技术相比具有如下特点
本实用新型能够防止盗窃者将车后门上的锁撬开后盗取财物，保证 汽车在长途运输时的安全。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型的详细结构作进一步描述。
附图l为本实用新型的结构示意附图2为本实用新型开关安装在箱式货运车后门上的结构示意图。
具体实施方式
如附图所示 一种智能型汽车后门防撬报警装置，其包括扬声器l、
电源2、语声芯片3和报警开关4;扬声器1通过导线与语声芯片3的信 号输出端相连接；电源2通过导线和电源开关5与语声芯片3的电源输 入端相连接；报警开关4包括开关41、连杆42和连杆座43，连杆座43 通过连杆42与开关41的拨动杆411活动连接，开关41固定安装在箱式 货运车后门的门框6内侧，连杆座43固定安装在箱式货运车后门的门扇 7内侧，报警开关4通过导线与语声芯片3的信号输出控制端相连接。
所述的扬声器1安装在汽车驾驶室内，以方便驾驶室内的人员能够 很好听见报警声。
所述的电源开关5安装在汽车驾驶室内，以方便驾驶室内的人员能 够方便操作。所述的电源2可以直接采用汽车上的电瓶电源。 所述的语声芯片3内存有报警声音信息。
所述的报警开关4为两个，其分别安装在箱式货运车后门的左右两 端内侧，在汽车后门打开时，汽车后门门扇7可以通过连杆42拨动开关 4的拨动杆411，使开关4处于接通状态；当汽车后门关闭时，汽车后门 门扇7可以通过连杆42反向拨动开关4的拨动杆411，使开关4处于断 开状态。
权利要求1、一种智能型汽车后门防撬报警装置，其包括扬声器、电源、语声芯片和报警开关；扬声器通过导线与语声芯片的信号输出端相连接；电源通过导线和电源开关与语声芯片的电源输入端相连接；报警开关通过导线与语声芯片的信号输出控制端相连接，其特征是报警开关包括开关、连杆和连杆座，连杆座通过连杆与开关的拨动杆活动连接。
2、 根据权利要求1所述的智能型汽车后门防撬报警装置，其特征是 所述的语声芯片内存有报警声音信息。
3、 根据权利要求1或2所述的智能型汽车后门防撬报警装置，其特征 是所述的报警开关为两个。
专利摘要本实用新型公开了一种智能型汽车后门防撬报警装置，其包括扬声器、电源、语声芯片和报警开关；扬声器通过导线与语声芯片的信号输出端相连接；电源通过导线和电源开关与语声芯片的电源输入端相连接；报警开关通过导线与语声芯片的信号输出控制端相连接，报警开关包括开关、连杆和连杆座，连杆座通过连杆与开关的拨动杆活动连接。其安装在箱式货运车上，能够防止盗窃者将车后门上的锁撬开后盗取财物，保证汽车在长途运输时的安全。
文档编号B60Q5/00GK201257929SQ200820054079
公开日2009年6月17日 申请日期2008年8月11日 优先权日2008年8月11日
发明者张柱坚 申请人:张柱坚