专利名称：汽车手刹防盗装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车防盗装置，特别涉及一种汽车手刹防盗装置。
背景技术：
随着经济水平的提高，汽车越来越多的被人们所接受，同时汽车也大 大的方便了人们的出行和旅游。随着汽车的增多，汽车安全问题也随之而 来，汽车被盗事件屡屡发生，给使用者带来了许多苦恼。因此，市场上产 生了各种各样的汽车防盗锁，有用于锁方向盘的套锁，虽然解决了汽车安 全问题，但是这类锁具使用时不方便，并且占用汽车使用空间，很不划算。 有的是用报警器防盗锁，该类锁虽然不占用空间，但是在四周无人的情况 下，却不实用，容易给使用者带来重大损失。发明内容本实用新型的目的在于提供一种汽车手刹防盗装置，该防盗装置使用 方便，安全可靠，不占用汽车使用空间。本实用新型是这样来实现的，它包括锁头、护套、上联动卡头、下联 动卡头、刹车连杆，其特征是，锁头、上联动卡头、下联动卡头和刹车连 杆在护套内，它们可在护套内上下滑动，锁头一部分凸出护套顶端，锁头 连接上联动卡头，上联动卡头连接下联动卡头，上联动卡头与下联动卡头 之间可相互切换运动，并且锁头通过钥匙可带动上联动卡头旋转，开锁时， 上联动卡头正好与下联动卡头吻合，下联动卡头连接刹车连杆，手刹装置 可正常使用，当手刹被锁住时，上联动卡头与下联动卡头相错开，当锁头 被按下时，上联动卡头不能与下联动卡头吻合，因此手刹不能工作，汽车 无法启动。本实用新型的优点是使用方便，不占用汽车使用空间，安全可靠， 美观实用。
图1为本实用新型的结构示意图。
在图中，1、锁头2、上联动卡头3、下联动卡头4、刹车连杆5、
护套
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括锁头l、护套5、上联动卡头2、下联动 卡头3、刹车连杆4，其特征是锁头1、上联动卡头2、下联动卡头3和刹 车连杆4在护套5内，它们可在护套5内上下滑动，锁头1一部分凸出护 套5顶端，锁头1连接上联动卡头2，上联动卡头2连接下联动卡头3，并 且锁头1通过钥匙可带动上联动卡头2旋转，开锁时，上联动卡头2正好 与下联动卡头3吻合，下联动卡头3连接刹车连杆4，手刹装置可正常使用， 当手刹被锁住时，上联动卡头2与下联动卡头3相错开，当锁头1被按下 时，上联动卡头2不能与下联动卡头3吻合，因此手刹不能工作，汽车无 法启动。该防盗装置使用方便，安全可靠。
权利要求1、一种汽车手刹防盗装置，它包括锁头、护套、上联动卡头、下联动卡头、刹车连杆，其特征是，锁头、上联动卡头、下联动卡头和刹车连杆在护套内，锁头一部分凸出护套顶端，锁头连接上联动卡头，上联动卡头连接下联动卡头，下联动卡头连接刹车连杆。
专利摘要一种汽车手刹防盗装置，它包括锁头、护套、上联动卡头、下联动卡头、刹车连杆，其特征是锁头、上联动卡头、下联动卡头和刹车连杆在护套内，锁头一部分凸出护套顶端，锁头连接上联动卡头，上联动卡头与下联动卡头之间可相互切换运动，下联动卡头连接刹车连杆。本实用新型的优点是使用方便，不占用汽车使用空间，安全可靠，美观实用。
文档编号B60R25/08GK201220651SQ200820112888
公开日2009年4月15日 申请日期2008年5月9日 优先权日2008年5月9日
发明者剑 吴, 陈海华 申请人:陈海华