专利名称：一种机动车刹车踏板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车制动装置，具体地说是一种机动车刹 车踏板。
背景技术：
机动车刹车踏板， 一般包括踏板和踏板臂，踏板臂的一端固定连 接在踏板的底面上，另一端连接在机动车的制动机构上，踏板与驾驶 舱的底面之间有一定的距离。如果不慎把一些杂物(比如说矿泉水瓶 等)塞进踏板与驾驶舱的底面之间的空间内，就会妨碍刹车踏板的踩 下，存有安全隐患。如果遇到紧急情况需要刹车，而刹车踏板却不能 踩下或踩不到位，就会遇险，甚至发生交通事故。 发明内容
本实用新型的目的是提供一种消除了安全隐患的机动车刹车踏板。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案 本实用新型所述的一种机动车刹车踏板，包括踏板和踏板臂，踏 板臂的一端固定连接在踏板的底面上，另一端连接在机动车的制动机 构上，其特点在于踏板的周边上设有多块挡板，挡板的上端通过弹 簧铰链连接在踏板的侧边上，下端带有与驾驶舱的底面平行的拐边， 拐边与驾驶舱的底面接触且可相对滑动。 所述挡板之间设有间隙。
由于采用了上述技术方案，本实用新型的刹车踏板的周边铰连接 的挡板可阻挡诸如矿泉水瓶之类的杂物进入踏板与驾驶舱底面之间 的空间，这样，刹车时，踩下刹车踏板就不会再有任何妨碍，消除了 安全隐患。
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图；图2为本实用新型的踏板被踩下时的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步的描述。 一种机动车刹车踏板，如图l、图2所示，包括踏板l和踏板臂 2，踏板臂2的一端固定连接在踏板1的底面上，另一端连接在机动 车的制动机构上。踏板l的四个侧边上均设有多块挡板4，挡板4之 间设有间隙6。 一般状态下，踏板1在踏板臂2支撑作用下与驾驶舱 的底面有一定的空间，踏板1四个侧边上通过弹簧铰链3铰接的挡板 4将这一空间围成一个空腔。挡板4可阻挡诸如矿泉水瓶之类的杂物 进入踏板与驾驶舱底面之间的空间；挡板4之间的间隙6可以使空腔 内外空气相通，以保证踩下刹车踏板没有空气阻力。需要清理踏板l 和驾驶舱的底面5之间的灰尘时，用，将挡板4向上掀起，利用鼓风 机等工具进行清理工作，清理完毕后!松开手，挡板4在弹簧铰链3 的弹性作用下，自动回位。挡板4的下端带有与驾驶舱的底面5平行 的拐边，拐边与驾驶舱的底面4接触且可相对滑动，这样，需要刹车 而踩下踏板l时，不会有妨碍。
综上所述，由于在踏板1的周边铰连接的多块挡板4可阻挡诸如 矿泉水瓶之类的杂物进入踏板与驾驶舱底面之间的空间，所以，在刹 车时，踩下刹车踏板就不会再有任何妨碍，消除了安全隐患。
权利要求1、一种机动车刹车踏板，包括踏板(1)和踏板臂(2)，踏板臂(2)的一端固定连接在踏板(1)的底面上，另一端连接在机动车的制动机构上，其特征在于踏板(1)的周边上设有多块挡板(4)，挡板(4)的上端通过弹簧铰链(3)连接在踏板(1)的侧边上，下端带有与驾驶舱的底面(5)平行的拐边，拐边与驾驶舱的底面(5)接触且可相对滑动。
2、 根据权利要求1所述的机动车刹车踏板，其特征在于所述 挡板(4)之间设有间隙(6)。
专利摘要本实用新型涉及一种机动车刹车踏板，包括踏板和踏板臂，踏板臂的一端固定连接在踏板的底面上，另一端连接在机动车的制动机构上，其特点在于踏板的周边上设有多块挡板，挡板的上端通过弹簧铰链连接在踏板的侧边上，下端带有与驾驶舱的底面平行的拐边，拐边与驾驶舱的底面接触且可相对滑动。所述挡板之间设有间隙。由于采用了上述技术方案，本实用新型的刹车踏板的周边铰连接的挡板可阻挡诸如矿泉水瓶之类的杂物进入踏板与驾驶舱底面之间的空间，这样，刹车时，踩下刹车踏板就不会再有任何妨碍，消除了安全隐患。
文档编号B60T7/06GK201220658SQ20082011879
公开日2009年4月15日 申请日期2008年6月6日 优先权日2008年6月6日
发明者钟绵章 申请人:钟绵章