专利名称：一种模块化座椅调角器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种座椅调角器，尤其涉及一种模块化、可根据不同车型 需求选配不同零件组合而成的座椅调角器。
背景技术：
座椅调角器主要用于汽车座椅的靠背调节机构中，与其他传动机构配合， 可完成座椅的前后倾角调节、座椅高度调节、座椅滑动调节等主要功能。
目前，广泛使用的座椅调角器的承载能力已经比较系列化，即一种承载能 力对应一种产品或二种承载能力对应一种产品，生产厂商根据不同车型生产出 一系列座椅调角器，各使用者根据自己的车型选购对应规格的调角器。对于使 用者来说，有如此众多的规格可供选择当然是很乐意的事，而对于生产厂家来 说，提供如此众多的规格则意味着必须投入更多的资源以应付市场，对于厂家 和社会来说都是不经济的。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种模块化的座椅调角器，通过模块化的结构以 适应不同承载能力的要求，减少零件的种类，节约社会资源。
本实用新型所述的模块化座椅调角器，包括圆形滑槽板及穿过滑槽板中心 的芯轴，在所述芯轴上固定有弹簧，所述滑槽板与一具有内齿的齿板配合，并 可相互转动，该滑槽板圆周向设置至少两个滑块，且所述滑块具有外齿，该外 齿与前述齿板的内齿啮合，以限制前述滑槽板与前述齿板的转动； 在所述芯轴上设置有凸轮，该凸轮边缘与滑块相抵； 一护套，包络于所述滑槽板与齿板的外围。 本实用新型所述的模块化座椅调角器中，所述滑块可为三个。 本实用新型所述的模块化座椅调角器，可根据不同载荷调整滑块的数量，以满足不同载荷的需求，减少了产品零件的种类，节约了资源和生产成本。
图1为本实用新型所述模块化座椅调角器的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型所述的模块化座椅调角器做进一步说明，以使 本领域技术人员在阅读本说明书之后能够据以实施。
如图1所示，本实用新型所述的模块化座椅调角器，包括圆形滑槽板1
及穿过滑槽板l中心的芯轴5、齿板2、滑块3、凸轮4、弹簧6、以及护套7。 在所述芯轴5上固定有弹簧6，该弹簧6 —端固定连接于芯轴5的外壁，另一 端可与滑槽板1相对固定，例如，在滑槽板1上设置一凸块，所述弹簧6的另 一端卡擎于凸块上。所述弹簧6的扭距为75度时2. 0牛.米，其作用是使滑块 3与齿板2在无外力作用时保持啮合状态。
所述滑槽板1与一具有内齿的齿板2配合，并可相互转动。该滑槽板1 圆周向设置至少两个滑块3，且所述滑块3具有外齿，该外齿与前述齿板2的 内齿啮合以限制前述滑槽板与前述齿板2的转动。
其中，滑槽板l在锁止过程中，作为滑块3的导向支撑部分，同时，其在 大载荷冲击时，可以对滑块3起支撑作用。所述滑槽板1的外部固定于座椅上。
所述齿板2与滑块3啮合起锁紧作用，同时，还具有固定与连接座椅的作用。
所述滑块3沿滑槽板1圆周向设置至少两个，具体的，可以设置为三个或 其他的多个。所设置的滑块3的具体数量由不同的载荷情况决定，不同的载荷 等级，对应了不同的滑块3的数量。在滑块3上有齿形，该齿形与齿板2的内 齿啮合，可以确保良好的锁止作用。
在所述芯轴5上设置有凸轮4，该凸轮4压铆于芯轴5的中间轴段上，且 该凸轮4边缘与滑块3相抵。所述凸轮4的作用在于对滑块3进行锁止与解锁， 可将滑块3停止固定于其他位置，或进一步调整为另一其他位置。
一护套7，包络于所述滑槽板1与齿板2的外围，对上述各零件起轴向定 位与锁止作用。由于其两端包络住滑槽板1与齿板2的外边缘，使得滑槽板1与齿板2在运动过程中不致发生轴向分离。
为保证本实用新型所述的模块化座椅调角器更具耐磨性及延长使用寿命，
通常，将齿板2、滑块3、凸轮4、弹簧6均进行热处理淬火，淬硬层深O. l 0.25，表面硬度位于600 800HV1。
权利要求1. 一种模块化座椅调角器，包括圆形滑槽板及穿过滑槽板中心的芯轴，在所述芯轴上固定有弹簧，其特征在于所述滑槽板与一具有内齿的齿板配合，并可相互转动，该滑槽板圆周向设置至少两个滑块，且所述滑块具有外齿，该外齿与前述齿板的内齿啮合以限制前述滑槽板与前述齿板的转动；在所述芯轴上设置有凸轮，该凸轮边缘与滑块相抵；一护套，包络于所述滑槽板与齿板的外围。
2. 如权利要求1所述的模块化座椅调角器，其特征在于，所述滑块为三个。
3. 如权利要求1所述的模块化座椅调角器，其特征在于，所述弹簧扭距 75度时为2.0牛.米。
4. 如权利要求1所述的模块化座椅调角器，其特征在于，所述齿板、滑 块、凸轮、弹簧、护套热进行处理淬火的淬硬层深O. 1 0.25，表面硬度位于 600 800HV1。
专利摘要本实用新型公开了一种模块化座椅调角器，包括圆形滑槽板及穿过滑槽板中心的芯轴，在所述芯轴上固定有弹簧，所述滑槽板与一具有内齿的齿板配合，并可相互转动，该滑槽板圆周向设置至少两个滑块，且所述滑块具有外齿，该外齿与前述齿板的内齿啮合以限制前述滑槽板与前述齿板的转动；在所述芯轴上设置有凸轮，该凸轮边缘与滑块相抵；一护套，包络于所述滑槽板与齿板的外围。本实用新型所述的模块化座椅调角器，可根据不同载荷调整滑块的数量，以满足不同载荷的需求，减少了产品零件的种类，节约了资源和生产成本。
文档编号B60N2/22GK201249683SQ20082011851
公开日2009年6月3日 申请日期2008年5月27日 优先权日2008年5月27日
发明者刚 许 申请人:苏州东风精冲工程有限公司