专利名称：一种手推车用的万向轮支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及手推车技术领域，特别涉及一种手推车用的万向 轮支架。
背景技术：
手推车批量生产始于十九世纪四十年代，并一直在零售和批发市 场里发挥着很重要的作用。手推车带有金属或塑料容器来存储货物，
手推车框篮由两个前轮和两个后轮支撑，前轮能360度转动，而后轮 一般是定向轮，不能转动。用户一般从后边推车控制车子，前轮的转 动性使用户能更方便地控制车子。也有一些手推车四个轮全部使用万 向轮，前后四个轮均可360度转动。
万向轮支架跨装于轮子上部， 一般使用具有双层轴承弹珠结构的 顶板，上层钢碗设置10个弹珠(位于顶板之上)，下层钢碗设置10 个弹珠，铸铁件穿过轴承往上装连于车体，轴承结构使支架能360度 转动。
八十年代后期，手推车的承载重量不断增加，这样轴承承受的负 荷也越来越大，钢珠的承载过重，钢碗与钢珠之间的摩擦增大，经常 导致转动故障发生，影响了万向轮的使用寿命。特别是手推车经常被 高压水枪冲洗，冲洗后的轴承常处于无油或缺油状态，在这种情况下， 车体重量约大，轴承钢碗与钢珠之间的摩擦也越大，大大縮减了万向 轮的使用寿命。
目前钢材的价格一路走高，生产成本节节攀升。对于手推车的生 产商，控制手推车自身的总量及降低生产成本至关重要。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种重量轻，制作成本低， 使用寿命长的手推车用的万向轮支架。
3为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是， 一种手推 车用的万向轮支架，包括轮子，底座和轴承，底座的下端转动连接轮 子，底架的上端连接轴承，其特征在于还包括一个支杆，该支杆中 空，其上端侧壁上设有装配通孔，下端由连接片封堵，连接片上设置 螺丝通孔， 一长杆螺丝穿过该螺丝孔与螺母配合，长杆螺丝的丝杆对 头设有长轴，该长轴与底架上的轴承相配合。
所述轴承为双层弹珠轴承，其下层钢碗外圆周上设置若千凸齿， 下层钢碗的一侧设置刹车杆，刹车杆的前端设有与下层钢碗外圆周上 的凸齿相配合的刹车齿，刹车杆的后端设置刹车片。
支杆的上端由橡胶垫片封堵。
支杆与轴承之间还设有支撑垫片。
本实用新型采用中空的支杆通过长杆螺丝与底架上的轴承相连 接，在保证承载重量的同时降低了手推车自身的重量，节省了钢材的 消耗，降低了生产成本。同时由于降低了手推车自身的重量，这样轴 承钢碗与钢珠的摩擦力大大降低。特别是在手推车被清洗后钢碗内缺 油的情况，降低轴承钢碗与钢珠之间的摩擦力可以提升万向轮支架的 使用寿命。
支杆与轴承的下层钢碗固定，下层钢碗的外圆周上设置凸齿，下 层钢碗一侧的刹车杆上设置刹车齿，需要刹车时，搬动刹车杆的把手， 刹车杆上的刹车齿与凸齿相齿合，同时刹车杆上的刹车片紧贴车轮， 在刹车的同时止住万向轮的转动。
综上所述，本实用新型具有重量轻，制作成本低，使用寿命长， 在刹车的过程中能同时止住万向轮转动的有益效果。
图1为本实用新型结构示意图
图2为支杆结构示意图具体实施方式
如图1，图2所示，支座2的底端转动连接轮子1，支座的上端 设置一个双层弹珠轴承3，该轴承的下层钢碗外圆周上设置18个凸齿3a，下层钢碗的一侧设置刹车杆4，该刹车杆4转动连接在支座2 上，刹车杆的前端设置3个刹车齿4a，刹车杆的后端设置一个刹车 片4b，当需要刹车时，下压刹车杆的把手4c，刹车杆前端的刹车齿 4a与下层钢碗外圆周的凸齿3a齿合，刹车片4b抱紧车轮，这样在止 住车轮l滚动的同时，止住万向轮的转动。
支座2的上端连接中空的支杆8，该支杆的上端侧壁上设有装配 通孔8a，下端由连接片9封堵，连接片9上设置螺丝通孔9a，长杆 螺丝穿过该螺丝孔9a与两个螺母7配合，长杆螺丝的丝杆6对头设 有长轴5，该长轴5转动连接支座2上的双层弹珠轴承3，支杆8与 支座2之间还设置一个支撑垫片10，用来加强支杆与支座的连接。 支杆8的上端由橡胶垫片11封堵。
权利要求1、一种手推车用的万向轮支架，包括轮子，底座和轴承，底座的下端转动连接轮子，底架的上端连接轴承，其特征在于还包括一个支杆，该支杆中空，其上端侧壁上设有装配通孔，下端由连接片封堵，连接片上设置螺丝通孔，一长杆螺丝穿过该螺丝孔与螺母配合，长杆螺丝的丝杆对头设有长轴，该长轴与底架上的轴承相配合。
2、 根据权利要求1所述的万向轮支架，其特征在于所述轴承 为双层弹珠轴承，其下层钢碗外圆周上设置若干凸齿，下层钢碗的一 侧设置刹车杆，刹车杆的前端设有与下层钢碗外圆周上的凸齿相配合 的刹车齿，刹车杆的后端设置刹车片。
3、 根据权利要求1所述的万向轮支架，其特征在于支杆的上 端由橡胶垫片封堵。
4、 根据权利要求1所述的万向轮支架，其特征在于支杆与轴 承之间还设有支撑垫片。
专利摘要本实用新型涉及手推车技术领域，特别涉及一种手推车用的万向轮支架，它包括轮子，底座和轴承，底座的下端转动连接轮子，底架的上端连接轴承，其特征在于还包括一个支杆，该支杆中空，其上端侧壁上设有装配通孔，下端由连接片封堵，连接片上设置螺丝通孔，一长杆螺丝穿过该螺丝孔与螺母配合，长杆螺丝的丝杆对头设有长轴，该长轴与底架上的轴承相配合。本实用新型具有重量轻，制作成本低，使用寿命长，在刹车的过程中能同时止住万向轮转动的有益效果。
文档编号B60B33/04GK201272203SQ200820162850
公开日2009年7月15日 申请日期2008年8月21日 优先权日2008年8月21日
发明者韩利源 申请人:嘉兴市亚杰金塑制品有限公司