专利名称：车辆控制器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件领域，具体地指一种车辆控制器。
背景技术：
目前，车辆控制器已经在车辆上大规模应用，由于其工作的特殊性，在设计时需要 考虑其安装通道、布置空间、拆卸通道的固定可靠性和维修可行性等几个方面的问题。通 常的车辆控制器固定部分采用三点过孔结构，其缺点在于对固定支架焊接螺栓精度要求较 高，固定螺母使用数量多，操作费时费力。
发明内容本实用新型的目的就是提供一种车辆控制器，使其能克服通常的车辆控制器固定 部分采用三点过孔结构，所带来的对固定支架焊接螺栓精度要求较高，固定螺母使用数量 多，操作费时费力的技术问题。 为实现此目的，本实用新型所设计的车辆控制器，它包括控制器元器件支撑板，控 制器元器件支撑板上设元器件连接固定装置，其中，控制器元器件支撑板上部设有用于控 制器元器件支撑板固定的连接板，连接板上开设连接槽或连接孔，控制器元器件支撑板两 侧设有连接柱，连接柱圆周面上设卡槽。 所述连接板与控制器元器件支撑板之间具有165° 175°的夹角。 所述元器件连接固定装置包括设在控制器元器件支撑板一面纵横排列设置的保
险丝固定卡槽，和备用保险固定卡槽以及保险丝拔除专用工具卡槽。 所述元器件连接固定装置包括设在控制器元器件支撑板另一面的1/0接口槽。 上述车辆控制器还包括控制器元器件支撑板的支架，支架上端设有连接板上的连
接槽或连接孔的连接螺柱，支架两侧设有与连接柱的卡槽连接的挂钩。 在所述控制器元器件支撑板上端面的中部与连接板的结合部设有加强筋。
本实用新型的优点在于本实用新型利用三个固定点来实现控制器固定可靠性；
由于仅使用了一个螺母固定使安装、拆卸极为简便；利用连接板与控制器元器件支撑板之
间的角度设置，实现安装通道、拆卸通道空间最小化；利用元器件连接固定装置的位置排列
实现更换保险的简便性。
图1为本实用新型中控制器元器件支撑板的主视图； 图2为本实用新型中控制器元器件支撑板的右视图； 图3为本实用新型中控制器元器件支撑板的后视图； 图4为本实用新型的结构示意图； 图5为本实用新型安装到位后的结构示意图。 其中，l-连接板，2-备用保险固定卡槽，3-保险丝固定卡槽，4-保险丝拔除专用工
3具卡槽、5-连接柱、6-1/0接口槽、7-连接螺柱、8-挂钩、9-控制器元器件支撑板、10-支架、 11-加强筋。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明 —种车辆控制器，如图4、5所示，它包括控制器元器件支撑板9，控制器元器件支
撑板9上设元器件连接固定装置，其中，控制器元器件支撑板9上部设有用于控制器元器件
支撑板9固定的连接板l，连接板1上开设连接槽或连接孔，控制器元器件支撑板9两侧设
有连接柱5，连接柱5圆周面上设卡槽。上述车辆控制器还包括控制器元器件支撑板9的支
架10，支架10上端设有连接板1上的连接槽或连接孔的连接螺柱7，支架10两侧设有与连
接柱5的卡槽连接的挂钩8。 上述两个连接柱5设计成圆柱状，便于安装和拆卸时旋转，同时保证连接柱5不会 被磨损，并且，车辆振动时连接柱5不从挂钩8中脱落。 如图2所示，所述连接板1与控制器元器件支撑板9之间具有165。 175°的夹
角。以上设计保证了车辆控制器在安装和拆卸维修时旋转量最小，尽量减小安装和拆卸时
所占用的空间，同时也保证螺母紧固工具可以顺利的对螺母进行紧固。 如图1所示，所述元器件连接固定装置包括设在控制器元器件支撑板9 一面纵横
排列设置的保险丝固定卡槽3，和备用保险固定卡槽2以及保险丝拔除专用工具卡槽4。上
述设计便于维修更换保险时方便保险的拔除。 如图3所示，上述元器件连接固定装置还包括设在控制器元器件支撑板9另一面 的I/O接口槽6，以便满足车辆电气功能需求。 如图3 5所示，在控制器元器件支撑板9上端面的中部与连接板1的结合部设 有加强筋ll，用以加强连接板1的强度。 控制器本体9安装到位后，如图五所示，两个连接柱5受到挂钩8向上的支撑力 Fl、 F2，连接板1受到连接螺柱7向下的力F3，此时施加连接板1法向作用力F4即可完全 限制车辆控制器各个方向的运动。根据力学平衡得出，F3 = Fl+F2， F4 = F连接螺柱7的 支撑力。所以只需一个螺母就可以完成车辆控制器的固定，由于只用了一个螺母，此方案实 施成本较低，简单可靠。
权利要求一种车辆控制器，它包括控制器元器件支撑板，控制器元器件支撑板上设元器件连接固定装置，其特征在于控制器元器件支撑板上部设有用于控制器元器件支撑板固定的连接板，连接板上开设连接槽或连接孔，控制器元器件支撑板两侧设有连接柱，连接柱圆周面上设卡槽。
2. 如权利要求1所述车辆控制器，其特征在于连接板与控制器元器件支撑板之间具有165° 175°的夹角。
3. 如权利要求1所述车辆控制器，其特征在于所述元器件连接固定装置包括设在控制器元器件支撑板一面纵横排列设置的保险丝固定卡槽，和备用保险固定卡槽以及保险丝拔除专用工具卡槽。
4. 如权利要求1所述车辆控制器，其特征在于所述元器件连接固定装置包括设在控制器元器件支撑板另一面的1/0接口槽。
5. 如权利要求1所述车辆控制器，其特征在于它还包括控制器元器件支撑板的支架，支架上端设有连接板上的连接槽或连接孔的连接螺柱，支架两侧设有与连接柱的卡槽连接的挂钩。
6. 如权利要求1或2所述车辆控制器，其特征在于在控制器元器件支撑板上端面的中部与连接板的结合部设有加强筋。
专利摘要本实用新型公开了一种车辆控制器，它包括控制器元器件支撑板，控制器元器件支撑板上设元器件连接固定装置，其中，控制器元器件支撑板上部设有用于控制器元器件支撑板固定的连接板，连接板上开设连接槽或连接孔，控制器元器件支撑板两侧设有连接柱，连接柱圆周面上设卡槽。本实用新型利用三个固定点来实现控制器固定可靠性，由于仅使用了一个螺母固定使安装、拆卸极为简便；利用固定平面的角度实现安装通道、拆卸通道空间最小化；利用保险丝固定槽的位置排列实现更换保险的简便性。
文档编号B60R11/00GK201457246SQ20092008645
公开日2010年5月12日 申请日期2009年6月9日 优先权日2009年6月9日
发明者贾晓龙 申请人:东风汽车公司