专利名称：机动车橡胶止轮器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种放置在路面与机动车车轮之间，用于防止机动车溜滑 的橡胶止轮器。
背景技术：
目前己知的防止机动车在坡道上溜滑采取的措施主要有以下几种
1. 就地寻找石头，木块，砖块等赛在车轮下，此种方法有一定的局限 性，停车现场不一定能找到合适的，而且安全性差，不可靠。
2. 金属制作的止轮器，需要一定的安装，此种方法需要花费一定时间 进行安装，较为笨重，而且抓地性能差。
3. 对车体进行改装，在车体底部安装上车轮止动装置，通过联动机构 实现在驾驶室操作既可。此种方法结构复杂，造价高，本身易出现 故障导致动作失灵。
从包括中国专利在内的有关资料检索表明，目前尚未见到结构简单，携放 方便，成本低廉，安全性能好的机动车橡胶止轮器。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可供司机朋友方便使用的机动车橡胶止轮 器，它放置在轮胎与地面之间，有效防止车辆溜滑；通过锁链将止轮器和轮胎 锁在一起，既可防止止轮器丢失，又为车辆防盗增加一种措施；通过简单安装 手柄来取放止轮器。止轮器具备结构简单，携放方便，成本低廉，安全性能好 等特点。
本实用新型的技术方案 一种机动车橡胶止轮器，由弹性可变形材料制成， 内部安置钢架，提高其强度，止轮器的形状为底面和顶面呈四方形，四周侧面
3为带有不同弧度的斜面，斜面上有防滑花纹，可有效地阻止多种规格的车轮转 动，止轮器体的底面有齿型凹槽，提高止轮器的抓地性能；止轮器本身的弹性变 形能力可对车轮的移动趋势起变形缓冲阻拦作用，当车轮移开后，止轮器体又 恢复原状，可重复使用；特殊情况下，机动车辆可施加一定驱动力碾压过止轮 器，对轮胎和止轮器无损坏。止轮器中间有一可供锁链穿过的圆孔，与之相交 方向但上下位置错开也有一圆孔，用于安装手柄。
本实用新型具有以下有益效果本止轮器适用于多种规格机动车，具备结 构简单，携放方便，成本低廉，安全性能好等特点，能够达到预期的目的。以下结合附图
及实施例对本实用新型进行进一步的描述。
图l是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的侧视图。
图3是本实用新型的俯视图
图4是本实用新型的底视图
图5是本实用新型的轴测图
图5中，l为圆孔，2为斜面上防滑花纹，3为底面齿型凹槽。
具体实施方式
如图所示，在坡道上停放的机动车，在车轮和地面之间放置本止轮器，止轮器 的底面与地面接触，底面的齿形凹槽3提髙了止轮器的抓地性能；止轮器的斜 面与车轮接触，斜面上的防滑花纹2可有效地阻止车轮转动；止轮器四周斜面 的弧度不同，可适应多种规格的车轮；铁链可穿过止轮器中间的圆孔1与车轮 锁在一起，起防盗的作用，手柄可穿入止轮器的圆孔1进行取放；止轮器本身 的弹性变形能力可对车轮的移动趋势起变形缓冲阻拦作用，当车轮移开后，止轮器体又恢复原状，可重复使用；特殊情况下，机动车辆可施加一定驱动力碾
压过止轮器，对轮胎和止轮器无损坏。
权利要求1、一种机动车辆橡胶止轮器，其特征在于所述止轮器由弹性可变形材料制成，内部安置钢架，止轮器的形状为底面和顶面呈四方形，四周侧面为带有不同弧度的斜面。
2、 根据权利要求1所述的止轮器，其特征是斜面上有防滑花纹。
3、 根据权利要求1所述的止轮器，其特征是底面上有齿型凹槽。
4、 根据权利要求1所述的止轮器，其特征是止轮器中间有一可供锁链穿过 的圆孔，与之相交方向但上下位置错开也有一圆孔，用于安装手柄。
专利摘要本实用新型涉及一种机动车橡胶止轮器，其特征在于所述止轮器由弹性可变形橡胶材料制成；内部安置钢架，增加止轮器的强度和钢度；止轮器的形状为底面和顶面呈四方形，四周侧面为带有不同弧度的斜面。它放置在轮胎与地面之间，有效防止车辆溜滑；通过锁链将止轮器和轮胎锁在一起，既可防止止轮器丢失，又为车辆防盗增加一种措施；通过简单安装手柄来取放止轮器。止轮器具备结构简单，携放方便，成本低廉，安全性能好等特点。
文档编号B60T3/00GK201410942SQ20092013646
公开日2010年2月24日 申请日期2009年1月22日 优先权日2009年1月22日
发明者成江雄 申请人:福州梦想现代科技有限公司