专利名称：一种从底盘更换电池的电动汽车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动汽车，尤其涉及一种从底盘更换电池的电动汽车。
背景技术：
电动汽车使用的是电能这一干净的能源，因此符合节能减排的现代化生活。随着 价格的下降，电动汽车也逐渐打入到主流的汽车市场中。但是和电动自行车不同，电动汽车 所带的蓄电池非常大，每次充电需要花费大量的时间。而且现有技术中电动汽车的蓄电池 都是预安装的，更换不方便，无法像电动自行车一样，没有电的时候能马上更换电池。这个 问题的存在限制了现有电动汽车的普及。如何解决电动汽车补充能源成为了一个难题。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种从底盘更换电池的电动汽车，使用者能快速地更换 电池，方便电动汽车的连续使用，确保了电动汽车的长时间驾驶，也保证了电池的使用寿命。 为达到所述效果，本实用新型一种从底盘更换电池的电动汽车，包括车身，所述车 身底部设有装载电池盒的电池仓，电池仓外还装有连接传动轴的电机，传动轴两端和抓钩 链接，电池盒外侧设有电源插座。 优选的，在传动轴的两端还设有手摇接头。当电机发生故障，或者是在不方便使用 电机的情况下，可以通过手摇接头手动控制传动轴 优选的，电池盒的周边设有凸边。凸边使电池盒贴紧电池仓外边，使得连接更稳定。 优选的，电池盒四角设有抓紧架。抓紧架和抓钩配合能更稳定地把电池盒固定在 车身底部。 优选的，电池仓侧壁上设有缓冲块。缓冲块避免汽车行驶途中电池盒和电池仓之 间的碰撞摩擦。 由于采用了所述技术方案，电池盒内装有蓄电池，用于电动汽车的能源供应。当需 要补充能源时，可以直接松开抓钩，将电池盒从电池仓内取出更换蓄电池。如果不是紧急情 况，也可以直接连接电源充电。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明
图1为本实用新型一种从底盘更换电池的电动汽车安装在汽车底部的示意图。 图2为本实用新型一种从底盘更换电池的电动汽车的电池盒的俯视图。 图3为本实用新型一种从底盘更换电池的电动汽车的电池盒的侧面视图。
具体实施方式如
图1、图2以及图3所示，本实用新型一种从底盘更换电池的电动汽车，包括车
3身，所述车身底部设有装载电池盒7的电池仓4，电池仓4外还装有连接传动轴2的电机1， 传动轴2两端和抓钩3链接，当电机1转动时即可带动抓钩3转动，在传动轴2的两端设有 手摇接头8，也可以用手摇工具摇动使抓钩3转动。电池盒7外侧设有电源插座10。电池 盒7的周边设有凸边9。电池盒7四角设有抓紧架6。电池仓4侧壁上设有缓冲块。缓冲 块避免汽车行驶途中电池盒7和电池仓4之间的碰撞摩擦。 当电动汽车能源耗尽时，将专用的带托盘可升降工具车移动到汽车底下，把托盘 升到电池盒7下部位置，同时转动电机1带动抓钩3向下转动，当抓钩3完全脱开凸边9后 降下升降车的托盘，此时电池盒7随托盘同时降到车上，完成卸下电池盒7，移出升降车。此 时可以更换电池盒7内的蓄电池。 蓄电池更换完毕后，将电池盒7设有抓紧架6的部分朝下，将电池盒7摆放在专用 的带托盘可升降工具车上，移动到汽车底部下，往上对准电池仓4将电池盒7升到电池仓4 内，此时电源插头5刚好插到电源插座10里，电池盒的凸边9紧贴在电池仓4的外边；此时 电机1转动带动抓钩3转动，使抓钩3向上牢牢地抓紧电池盒上的抓紧架6，把电池盒7固 定在汽车底盘上。这样即完成整个电池更换过程，整个过程大约需要1 3分钟。 当电机l出现故障时，或者在一些不方便采用电机l的场合下，可以通过手工转动 手摇接头8来控制抓钩3，也非常方便。 以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于 此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新 型的专利范围之中。
权利要求一种从底盘更换电池的电动汽车，包括车身，其特征在于所述车身底部设有装载电池盒(7)的电池仓(4)，电池仓(4)外还装有连接传动轴(2)的电机(1)，传动轴(2)两端和抓钩(3)链接，电池盒(7)外侧设有电源插座(10)。
2. 如权利要求l所述的一种从底盘更换电池的电动汽车，其特征在于在传动轴(2) 的两端还设有手摇接头(8)。
3. 如权利要求l所述的一种从底盘更换电池的电动汽车，其特征在于电池盒(7)的 周边设有凸边(9)。
4. 如权利要求l所述的一种从底盘更换电池的电动汽车，其特征在于电池盒(7)四 角设有抓紧架(6)。
5. 如权利要求1或2所述的一种从底盘更换电池的电动汽车，其特征在于电池仓(4) 侧壁上设有缓冲块。
专利摘要本实用新型一种从底盘更换电池的电动汽车，使用者能快速地更换电池，方便电动汽车的连续使用，确保了电动汽车的长时间驾驶，也保证了电池的使用寿命。为达到所述效果，本实用新型包括车身，所述车身底部设有装载电池盒的电池仓，电池仓外还装有连接传动轴的电机，传动轴两端和抓钩链接，电池盒外侧设有电源插座。由于采用了所述的结构，本实用新型电池盒内装有蓄电池，用于电动汽车的能源供应。当需要补充能源时，可以直接松开抓钩，将电池盒从电池仓内取出更换蓄电池。如果不是紧急情况，也可以直接连接电源充电。
文档编号B60S5/06GK201511942SQ20092019910
公开日2010年6月23日 申请日期2009年10月20日 优先权日2009年10月20日
发明者胡晓明 申请人:康迪投资集团有限公司