专利名称：叉车气推油增力式刹车系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电解槽阳极生产中的一种叉车，特别是涉及一种关于叉车安全运
行的叉车气推油增力式刹车系统。
技术背景 目前常用的叉车的原刹车系统采用液压动力装置，长时间频繁动作容易出现液 压油温急剧升高，使动力制动阀阀芯磨损加快，关闭不严产生内漏，造成刹车系统经常处 于半摩擦状态，致使刹车系统各部件温度过高，烧坏制动钳内部密封圈，出现液压油严重 泄漏现象；且制动钳密封圈耐温极限为12(TC，车辆大负荷连续运行，制动钳内的油温可达 16(TC左右，超出密封圈的耐热极限，造成密封圈过早老化或被烧坏，导致制动钳漏油泄压 刹车失灵现象。其次，车辆载重量较大(新阳极带拖盘大约8T)，整车自重约13. 5T，该车制 动系统力量比较大，液压系统压力9. 8MPa，载荷运行时，刹车快速刹死，产生很大惯性，对制 动钳固定螺栓产生极大的冲击力，导致制动钳固定螺栓经常松动(该制动钳为固定式，没 有全浮式那样有缓冲作用)，制动油管损坏，大量泄油造成无刹车，严重危及车辆安全运行。 这样不仅污染环境，而且频繁修理(大约每周每车都要进行一次维修)，加大材料消耗，浪 费人力物力，也达不到预期的效果
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一套气推油增压式刹车系统代替原液压
式刹车系统，消除原刹车系统存在的缺陷，提高刹车的安全可靠性，减少维修次数，降低维
修成本和劳动强度，起到节能环保的效果。
本实用新型为解决技术问题所采取的技术方案是 —种叉车气推油增力式刹车系统，包括与发动机配套的空气压縮机、过滤压縮空
气水分的空气干燥器、储存压縮空气的贮气筒、调整压力的限压阀、排水阀、气压表、脚制动
阀和刹车装置，所述的刹车装置为两套，结构一致，各自独立，每套均包括有空气加力器、刹
车油杯、左侧制动钳和右侧制动钳；每个空气加力器设置单独的刹车油杯，刹车油杯带动左
侧制动钳和右侧制动钳共同完成刹车动作，制动时不会出现偏刹现象。 所述的脚制动阀为双气腔脚制动阀。 本实用新型叉车气推油增力式刹车系统，车轮制动装置设计为两套，每侧安装两 个制动钳，每个空气加力器设计单独刹车油杯，各带动左右1个制动钳动作，制动时不会出 现偏刹现象，并且两个空气加力器动作速度一致，互不干涉，经济实用效果好，采用独立刹 车装置，若其中一套装置因为漏油等故障失去作用，另一套可以马上起作用，不影响车辆其 它系统工作，保证了叉车能够安全稳定运行，可靠耐用，降低了使用成本，减轻了维修人员 的工作量，从而有效消除了原车刹车系统存在的缺陷，维修率低，直接提高了设备的使用
图1为本实用新型叉车气推油增力式刹车系统的原理示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明 参见图l，其中l-空气压縮机，2-空气干燥器，3-贮气筒，4-限压阀，5-排水阀， 6-气压表，7-双气腔脚制动阀，8-空气加力器，9-左侧制动钳，10-右侧制动钳，11-刹车油 杯 —种叉车气推油增力式刹车系统，包括与发动机配套的空气压縮机1、过滤压縮空 气水分的空气干燥器2、储存压縮空气的贮气筒3、调整压力的限压阀4、排水阀5、气压表6、 双气腔脚制动阀7和刹车装置，所述的刹车装置为两套，结构一致，各自独立，每套均包括 有空气加力器8、刹车油杯11、左侧制动钳9和右侧制动钳10 ;每个空气加力器8设置单独 的刹车油杯ll，刹车油杯11带动左侧制动钳9和右侧制动钳IO共同完成刹车动作，制动时 不会出现偏刹现象。 本实用新型可以充分利用原来的叉车结构，其具体改造步骤如下先拆除原车配 置的动力制动阀、贮压罐等部件，然后安装与该车发动机配套的空气压縮机1、用于过滤压 縮空气水分的空气干燥器2、储存压縮空气的贮气筒3、调整压力的限压阀4、气压表6、脚制 动阀7、空气加力器8、刹车油杯11，改进制动钳安装工艺左侧加装两个制动钳9、右侧加装 两个制动钳10等，使原刹车系统由液压式改变为气推油增力式，提高刹车系统的稳定可高 性，提高安全系数，起到节能降本的效果。
权利要求一种叉车气推油增力式刹车系统，包括与发动机配套的空气压缩机(1)、过滤压缩空气水分的空气干燥器(2)、储存压缩空气的贮气筒(3)、调整压力的限压阀(4)、排水阀(5)、气压表(6)、脚制动阀(7)和刹车装置，其特征在于所述的刹车装置为两套，结构一致，各自独立，每套均包括有空气加力器(8)、刹车油杯(11)、左侧制动钳(9)和右侧制动钳(10)；每个空气加力器(8)设置单独的刹车油杯(11)，刹车油杯(11)带动左侧制动钳(9)和右侧制动钳(10)共同完成刹车动作，制动时不会出现偏刹现象。
2. 根据权利要求1所述的叉车气推油增力式刹车系统，其特征在于所述的脚制动阀 (7)为双气腔脚制动阀。
专利摘要本实用新型公开了一种叉车气推油增力式刹车系统，包括与发动机配套的空气压缩机、过滤压缩空气水分的空气干燥器、储存压缩空气的贮气筒、限压阀、排水阀、气压表、脚制动阀和刹车装置，所述的刹车装置为两套，结构一致，各自独立，每套均包括有空气加力器、刹车油杯、左侧制动钳和右侧制动钳；每个空气加力器设置单独的刹车油杯，刹车油杯带动左侧制动钳和右侧制动钳共同完成刹车动作，制动时不会出现偏刹现象。本实用新型采用两套独立的刹车装置，若其中一套装置因为漏油等故障失去作用，另一套可以马上起作用，不影响车辆其它系统工作，保证了叉车能够安全稳定的运行，降低了使用成本，减轻了维修人员的工作量，直接提高了设备的使用寿命。
文档编号B60T13/40GK201511954SQ20092022337
公开日2010年6月23日 申请日期2009年9月10日 优先权日2009年9月10日
发明者岳世豹, 张松江, 李喜栓, 马奇 申请人:河南中孚实业股份有限公司