专利名称：一种轿车自动冲洗及降温装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属汽车配件产品。[0002]
背景技术：
目前轿车外表的清洗工作主要是手工操作，费时又费力。其另一缺点是轿车在夏日的强烈阳光照射下，外表温度很高，虽然内部有空调设备，但不能降低轿车外表温度，车内外巨大的温差使空调负载加重，油耗大大增加。 一旦空调效果不好或者失灵，车内就酷热难耐，无法长时间乘坐。[0004]
发明内容本实用新型的目的是设计一种对轿车既能自动清洗又能有效降温的装置。[0006] 本实用新型的技术方案是电动喷头底部的进水口通过水管连接到水泵出水口上，水泵的进水口通过水管插入储水桶内，电动喷头和水泵的电源控制线汇接到电路控制板上，电路控制板通过控制线连接按钮开关；电动喷头四周有多组喷水孔，其垂直喷射角度在水平线以上，对应于车前后与对应于车左右两侧的喷水孔直径不同。 本实用新型的有益效果可随时对轿车上表面喷射水雾，清洗灰尘。夏日有效降低车表温度，使用方便，成本低廉。[0008]
附图1是本实用新型整体结构示意图。[0010]具体实施方式首先在轿车顶部中央打一个直径8厘米的孔，用电动喷头1底部的中空螺栓将电动喷头1固定在轿车顶上。同时中空螺栓作为电动喷头1的进水口连接到输水管3的上端。电动喷头l内部装有微型步进电机，在不同电压控制下可作正向和反向水平圆周转动。电动喷头1的外形为上小下大的圆柱体，由工程塑料或铝合金材料制成，其四周有4组喷水孔5，对应轿车前后两组每组2个喷水孔5，射程较远；对应轿车左右两组每组4个喷水孔5，射程较近。喷水孔5垂直喷射角度在水平线以上。输水管3在轿车内部从装饰板夹层内引入后备箱，其下端连接到水泵4的出水口上，水泵4的进水口插入储水桶2内，水泵4和储水桶2可放置在轿车后备箱里任何位置。电动喷头1和水泵4的控制电源线6-1和控制电源线6-2汇接于电路控制板7上。电路控制板7安装在驾驶室的仪表盘内。电路控制板7由单片机SH69P42作为主控元件，外接一个按钮开关实行一键控制。当按下开关时，电路控制板7控制电动喷头1开始左右转动，同时水泵4开始工作，水泵4的工作时间为3-5秒，然后停止工作3-5秒，周而复始，直到设定的清洗时间结束为止。储水桶2的水容量为30-50升，清洗时间的设定由按键操作，与普通家电相同，此处不再赘述。本实用新型的优点是，可随时对轿车上表面喷射水雾，清洗灰尘。夏日有效降低车表温度，且操作简单，使用方便，成本低廉。
权利要求一种轿车自动冲洗及降温装置，其特征在于电动喷头(1)底部的进水口通过水管(3)连接到水泵(4)出水口上，水泵(4)的进水口通过水管插入储水桶(2)内，电动喷头(1)的电源控制线(6-1)和水泵(4)的电源控制线(6-2)汇接到电路控制板(7)上，电路控制板(7)通过控制线(6-3)连接按钮开关(8)。
2. 根据权利要求l所述的一种轿车自动冲洗及降温装置，其特征在于电动喷头(1)的垂直喷射角度在水平线以上。
3. 根据权利要求1所述的一种轿车自动冲洗及降温装置，其特征在于电动喷头(1)有前、后、左、右4组喷水孔(5)。
4. 根据权利要求1或3所述的一种轿车自动冲洗及降温装置，其特征在于电动喷头(1)上前、后每组2个喷水孔(5)，左、右每组4个喷水孔(5)。
5. 根据权利要求1所述的一种轿车自动冲洗及降温装置，其特征在于对应于车前后与对应于车左右两侧的喷水孔(5)的直径不同。
专利摘要一种轿车自动冲洗及降温装置属汽车配件产品。本实用新型的技术方案是电动喷头底部的进水口通过水管连接到水泵出水口上，水泵的进水口通过水管插入储水桶内，电动喷头和水泵的电源控制线汇接到电路控制板上，电路控制板通过控制线连接按钮开关；电动喷头四周有多组喷水孔，其垂直喷射角度在水平线以上，对应于车前后与对应于车左右两侧的喷水孔直径不同。本实用新型的优点该装置的电动喷头安装在轿车顶部可随时对轿车上表面喷射水雾，清洗灰尘。夏日有效降低车表温度，使用方便，成本低廉。
文档编号B60S3/04GK201544929SQ20092022333
公开日2010年8月11日 申请日期2009年9月1日 优先权日2009年9月1日
发明者王福祥 申请人:王福祥