专利名称：山地液压机械升降装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及液压升降装置，具体地说是一种适宜山地、丘陵地用的液压机械 升降装置。
背景技术：
我国是全球最大的农业生产国，总耕地面积约为1. 3亿公顷，其中16度-25度之 间的耕地有3214万公顷，约占耕地总面积的四分之一。农业机械以大中型为主，适合山区 的农业机械几乎没有。目前市场销售的大中小型拖拉机无法对山地、丘陵地耕种，给农户带 来不便，不能充分利用农用四轮拖拉机。国内外各种机械在作业中，必须先铲平地面，使机械保持平衡后才可铲装挖掘。
实用新型内容本实用新型目的是提供一种山地液压机械升降装置，以解决现有机械在山坡丘陵 地作业中机身的平衡问题。本实用新型包括前桥和后桥，所述前桥上装有前桥总成，前桥总成包括前桥管、液 压伸缩缸柱、液压滑杆，前桥管固定在前桥上，前桥管两侧竖向对称设有液压伸缩缸柱，液 压伸缩缸柱两端设有卡簧，液压伸缩缸柱中装有上下伸缩臂，上下伸缩臂中心设有转向臂， 转向臂的底部通过轴与前轮相连；在后桥半轴壳体两边分别装有后桥液压传动箱臂总成， 后桥液压传动箱臂总成包括主动轴总成、从动轴总成和升降推动臂，升降推动臂装在半轴 升降头孔中，主动轴总成通过后桥传动箱长臂与从动轴总成主动轴总成相连，主动轴总成 包括轴承盖、轴承、链轮，从动轴总成包括传动齿轮轴，传动齿轮轴上装有车轮毂，车轮毂上 装有后轮。本实用新型以四轮拖拉机为例，对整台四轮拖拉机前桥和后桥进行了大的改进， 可根据山地的高低自由的升于降，在耕种工作时可根据山坡、丘陵地灵活升高降低在前进 中保持平衡。改进后的四轮拖拉机在对20度和45度的山坡丘陵地进行梨、耕、旋、耙、松、 种，解决了在改装前各种大中小型四轮拖拉机无法对山坡、丘陵地进行耕种。也可被用作粉 碎、抽水、发电、施肥、覆膜等作业的动力机械。比如说一般山地，农民一年耕两次，通过5年 以上耕种，就会使山坡地变成平原地。在积水的路面坑陷道路和在泥浆中，可使机身离地很高。本实用新型可用在各种 四轮拖拉机上、汽车工程车和山区抢险救灾车和国防各种山地做战运输车。本实用新型具有操作灵活方便、成本低、效率高等特点，在山地工作中发挥了它的 全部优势。
以下结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图；[0011]图2是本实用新型前桥总成的结构示意图；图3是本实用新型后桥液压传动箱臂总成的结构示意图；图4是本实用新型升降推动臂的结构示意图；图5是本实用新型后桥液压传动箱臂总成工作位置示意图。
具体实施方式
本实用新型以四轮拖拉机为例，包括前桥和后桥，前桥上装有前桥总成1，前桥总 成1包括前桥管16、液压伸缩缸柱17、液压滑杆12，前桥管16固定在前桥上，在四轮拖拉机 前桥架羊角转向轴孔内，前桥管16的两侧竖向对称设有液压伸缩缸柱17，液压伸缩缸柱为 单级油缸或多级油缸。液压伸缩缸柱17两端设有卡簧19，卡住液压伸缩缸柱17，液压伸缩 缸柱17中装有上下伸缩臂13，上下伸缩臂13中心设有转向臂11，转向臂11的底部通过轴 15与前轮18相连；转向臂11与驾驶室转向方向盘相连。在后桥半轴壳体两边分别装有后 桥液压传动箱臂总成，后桥液压传动箱臂总成包括主动轴总成、从动轴总成和升降推动臂 29，升降推动臂29装在半轴升降头孔20中，主动轴总成通过后桥传动箱长臂30与从动轴 总成主动轴总成相连，主动轴总成包括轴承盖22、轴承23、链轮25，从动轴总成包括传动齿 轮轴27，传动齿轮轴27上装有车轮毂28，车轮毂28上装有后轮21。升降推动臂可以从上、 中、下、左、右的各种角度直接推动后轮上升或下降，起到了山坡地中的高低的补偿，使各种 大中小型拖拉机在山地上来回自如平行工作。转向臂11内腔中装有液压滑杆12，液压滑杆12为套管，随液压伸缩缸柱17 —起 伸缩，液压滑杆12上套有滑杆头14，转向臂11的外壁为圆形，内壁为方形与滑杆头14外壁 的形状相适配，液压滑杆12外壁的形状为方形，滑杆头14保证了转向臂11不再左右360° 范围内随意旋转，只根据需要左右轻微转动，保证前轮在前进和倒退中灵活自如，降低了前 轮的摩擦，增加了前轮的寿命。后桥液压传动箱臂总成安装如下先把轴承盖22装在半轴24上，再装上轴承外卡 簧，再装上后桥传动箱长臂30，再装轴承23，再装内卡簧，再装链轮25，再装一个内卡簧，再 装链条26，再装一个轴承，再装一个外卡簧，再装后桥传动箱长臂轴承盖，主动轴总成装完。链条26采用三排链条，链轮采用三盘链轮，增加了传动的稳定性和发动机过大不 能保证拉力，保证了正常的功率工作中的稳定性和耐用性不变。链条可直接传动减少了中 间各种轴和齿轮轴承的繁多工序，不在消耗发动机的马力，在保养维修中简单方便快捷既 省时又省力，直接降低了驾驶员的工作时间和劳动强度。从动轴总成安装如下把从动轴链轮装在传动齿轮轴27上，再装上左右内卡簧， 再把链条26套在从动轴链轮上，再装上轴承，再装左右外卡簧，再装左右轴承盖，然后把车 轮毂28装到传动齿轮轴27上，把钢圈装到车轮毂28上，把后轮21装在钢圈上。后桥传动箱长臂30上设有涨紧板总成，涨紧板总成包括涨紧支撑座33、调整螺钉 34、锁紧螺母35、涨紧板36，后桥传动箱长臂30上固定有涨紧板36，涨紧板36底部设有涨 紧支撑座33，涨紧支撑座33中心为凹槽37，涨紧板36中心的调整螺钉34底端位于凹槽37 中，调整螺钉34上设有锁紧螺母35，涨紧支撑座33的底面压在半轴(24)与传动齿轮轴27 上的链条26上。涨紧板总成克服在拖拉机长期工作中的磨损，对拉力造成了链条的伸长起 到了涨紧作用，保证了工作中因链条疲劳伸长打滑，起到了保护从动轴链轮的作用，在工作更加可靠耐用。在四轮拖拉机左右半轴壳体上横向各装一台双回路液压油缸，液压油缸可配单级 和多级油缸。为了适应山地坡度的变化，它采用全机械调节两轮胎相对高度差的方式，使山地 拖拉机在作业时机体始终保持水平，从而达到在山地耕作时的稳定性和安全性。在山坡地和丘陵地可根据地形的高低同时，驾驶员根据地势的高低随时调动，后 桥液压传动箱臂总成和前桥总成的液压伸缩缸柱17相配合，在液压油缸的工作中，液压伸 缩缸柱根据坡地高度可升高降低保持平衡，使中心不变。如图1所示，左侧的前轮18随液 压伸缩缸柱17离地较高，后桥液压传动箱臂总成在液压油缸和升降推动臂的推动下向下 推动左侧后轮，使后轮到达图5所示的I位，左侧的前后轮运动同步，右侧的前后轮运动同 步，这样起到了在各种山坡丘陵地耕种中机身永远保持平衡，在坑陷道路泥浆路面上，可使 机身离地很高，保持平行中心不变，使拖拉机继续前进。如图5所示，后轮根据实际需要可抬高到达图5所示的II位。后桥液压传动箱臂总成全长120厘米，可根据不同机型定做适应大、中、小型拖拉 机，本项实用新型填补了我国没有适合山地使用的25匹马力以上机械的空白。本实用新型可用于四轮轮式机械，如各种四轮拖拉机上、汽车工程车和山区抢险 救灾车和国防各种山地做战运输车。
权利要求一种山地液压机械升降装置，包括前桥和后桥，其特征在于所述前桥上装有前桥总成(1)，前桥总成(1)包括前桥管(16)、液压伸缩缸柱(17)、液压滑杆(12)，前桥管(16)固定在前桥上，前桥管(16)两侧竖向对称设有液压伸缩缸柱(17)，液压伸缩缸柱(17)两端设有卡簧(19)，液压伸缩缸柱(17)中装有上下伸缩臂(13)，上下伸缩臂(13)中心设有转向臂(11)，转向臂(11)的底部通过轴(15)与前轮(18)相连；在后桥半轴壳体两边分别装有后桥液压传动箱臂总成，后桥液压传动箱臂总成包括主动轴总成、从动轴总成和升降推动臂(29)，升降推动臂(29)装在半轴升降头孔(20)中，主动轴总成通过后桥传动箱长臂(30)与从动轴总成主动轴总成相连，主动轴总成包括轴承盖(22)、轴承(23)、链轮(25)，从动轴总成包括传动齿轮轴(27)，传动齿轮轴(27)上装有车轮毂(28)，车轮毂(28)上装有后轮(21)。
2.根据权利要求1所述的山地液压机械升降装置，其特征在于所述转向臂(11)内腔 中装有液压滑杆(12)，液压滑杆(12)为套管，液压滑杆(12)上套有滑杆头(14)，转向臂 (11)内壁的形状为方形与滑杆头(14)外壁的形状相适配，液压滑杆(12)外壁的形状为方形。
3.根据权利要求1或2所述的山地液压机械升降装置，其特征在于所述后桥传动箱 长臂(30)上设有涨紧板总成，涨紧板总成包括涨紧支撑座(33)、调整螺钉(34)、锁紧螺母 (35)、涨紧板(36)，后桥传动箱长臂(30)上固定有涨紧板(36)，涨紧板(36)底部设有涨紧 支撑座(33)，涨紧支撑座(33)中心为凹槽(37)，涨紧板(36)中心的调整螺钉(34)底端 位于凹槽(37)中，调整螺钉(34)上设有锁紧螺母(35)，涨紧支撑座(33)的底面压在半轴 (24)与传动齿轮轴(27)上的链条(26)上。专利摘要本实用新型公开了一种山地液压机械升降装置，以解决对山坡丘陵地无法耕种的问题。它包括前桥和后桥，所述前桥上装有前桥总成，前桥总成包括前桥管、液压伸缩缸柱、液压滑杆，在后桥半轴壳体两边分别装有后桥液压传动箱臂总成，后桥液压传动箱臂总成包括主动轴总成、从动轴总成和升降推动臂，升降推动臂装在半轴升降头孔中，主动轴总成通过后桥传动箱长臂与从动轴总成主动轴总成相连，主动轴总成包括轴承盖、轴承、链轮，从动轴总成包括传动齿轮轴，传动齿轮轴上装有车轮毂，车轮毂上装有后轮。本实用新型可根据山地的高低自由的升降，在耕种工作时可根据山坡、丘陵地灵活升高降低在前进中保持平衡。
文档编号B60G17/08GK201626277SQ20102013495
公开日2010年11月10日 申请日期2010年2月11日 优先权日2010年2月11日
发明者罗生俊 申请人:罗生俊