专利名称：泊车辅助装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车配件领域，具体讲是一种泊车辅助装置。
技术背景随着汽车工业的发展，汽车的用户越来越多，泊车问题也成为驾驶员头疼的问题， 现有技术中汽车通常装有泊车辅助装置，它根据汽车距离障碍物的距离计算出危险等级， 然后采用蜂鸣器报警，蜂鸣器根据汽车距离障碍物的距离的远近，蜂鸣的频率从慢到快，而 协助驾驶员根据报警对车子泊车的位置进行调整。但是这种泊车辅助装置对前后左右不同 的方向均采用同一频率的声音进行报警，这样无法从听觉上判断是哪个方向距离障碍物最 近
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，克服现有的技术缺陷，提供一种从听觉上判断 哪个方向距离障碍物近的泊车辅助装置。本实用新型的技术解决方案是，提供一种泊车辅助装置，它包括显示模块，主机通 讯模块，驱动电路，它还包括单片机和它激式压电蜂鸣片，所述它激式压电蜂鸣片与驱动电 路连接，所述单片机与驱动电路、显示模块、主机通讯模块连接。采用上述结构后，本实用新型具有以下优点本实用新型泊车辅助装置采用单片机根据前后左右不同方向的距离检测信号，提 供不同的振荡频率，再通过驱动电路作用在它激式压电蜂鸣片上，从而发出不同频率的声 音，从而驾驶员可根据声音频率的不同很方便的识别出是哪个方向距离障碍物最近，方便 泊车。
附图是本实用新型泊车辅助装置的电路方框图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。如图所示，本实用新型提供一种泊车辅助装置，它包括显示模块，主机通讯模块， 驱动电路，它还包括单片机和它激式压电蜂鸣片，所述它激式压电蜂鸣片与驱动电路连接， 所述单片机与驱动电路、显示模块、主机通讯模块连接。所述显示模块包括一个两位的数码管用来显示距离数据，两个七段条形数码管， 用来显示车后两侧距离障碍物的危险等级。所述单片机采用合泰的TK98P02，16PIN，NSOP 封装。所述它激式压电蜂鸣片直径为10mm，谐振频率为17.0士0.5KHZ。所述主机通讯模 块采用现有技术的主机通讯模块，所述驱动电路为常见的压电式蜂鸣器驱动电路。本实用新型的工作原理为单片机通过主机通讯模块接收主机传来的数据，并进行分析运算，求得最短距离，进行显示；求得最危险等级，找出对应的方向，并根据该方向对 应的声音频率进行报警。
权利要求一种泊车辅助装置，它包括显示模块，主机通讯模块，驱动电路，其特征在于它还包括单片机和它激式压电蜂鸣片，所述它激式压电蜂鸣片与驱动电路连接，所述单片机与驱动电路、显示模块、主机通讯模块连接。
专利摘要本实用新型涉及一种泊车辅助装置，它包括显示模块，主机通讯模块，驱动电路，它还包括单片机和它激式压电蜂鸣片，所述它激式压电蜂鸣片与驱动电路连接，所述单片机与驱动电路、显示模块、主机通讯模块连接。采用这种泊车辅助装置，驾驶员可根据声音频率的不同很方便的识别出是哪个方向距离障碍物最近，方便泊车。
文档编号B60Q5/00GK201662868SQ201020157659
公开日2010年12月1日 申请日期2010年4月8日 优先权日2010年4月8日
发明者厉航锋, 童诚, 谢建军 申请人:宁波正洋汽车部件有限公司