专利名称：一种汽车强制安全带装置的制作方法
技术领域：
一种汽车强制安全带装置
一、技术领域一种汽车强制安全带装置是汽车内使用的用于保证车内就座的人员安全的重要装置。按现行的交通法规，在前排就座的驾驶员和副驾驶员均必须系好安全带，以保证行车安全。但许多前排就座的人员不是忘记、就是嫌麻烦，许多时候都没有系上安全带，行车的安全系数很低。现有的汽车安全带装置中有的车已经安装了提示器，但不具有强制性，所以本实用新型根据现有的汽车安全带装置的特点，在其装置上附加安装一个控制器，控制汽车的启动和运行，若在前排就座的驾驶员和副驾驶员不系好安全带，汽车便不能启动和正常行驶，以起到强制前排就座的驾驶员和副驾驶员均必须系好安全带。
二、背景技术现有的汽车都设计有安全带装置，有的车已经安装了系好安全带的提示器，但不具有强制性。本实用新型根据现有的汽车安全带装置的特点，在其装置上附加安装一个控制器，控制汽车的启动和运行，起到强制前排就座的驾驶员和副驾驶员均必须系好安全带， 汽车才能正常启动和行驶，以保证行车安全。
三、发明内容所要解决的技术问题解决现有的汽车安全带装置安装了提示器，但不具有强制性的问题，在其装置上附加安装一个控制器，控制汽车的启动和运行，强制前排就座的驾驶员和副驾驶员均必须系好安全带，汽车才能启动和正常行驶，以保证行车安全。解决问题的技术方案主结构由主控继电器、红外线自动控制开关、永久磁体、语音提示器、汽车启动开关、副驾磁控开关、主驾磁控开关、汽车主电源开关和汽车总电源组成，其特征是主控继电器、红外线自动控制开关、语音提示器、汽车启动开关、副驾磁控开关、主驾磁控开关、汽车主电源开关和汽车总电源通过导线连接而成，其中永久磁体粘合在安全带末端处，形成一段磁性控制带，主驾磁控开关和副驾磁控开关安装在各自安全带的起始端口处通过导线与主控继电器连接而成。有益效果强制汽车驾驶员执行《交通法规》在前排就座的驾驶员和副驾驶员均必须系好安全带，以保证行车安全。以确保行车安全。汽车安装本装置后，若前排只坐有司机，开车前司机只要先系好安全带，再发动汽车便可正常行车，若同时副驾位上坐有人，那么前排就座的人均要系好安全带才能正常发动和行车。若前排只坐有司机，开车前司机只要先系好安全带，再发动汽车便可正常行车，若同时副驾上坐有人，那么前排就座的人均要系好安全带才能正常发动和行车。
图1为本实用新型一种汽车强制安全带装置的电原理图图1中控制器电源1语音提示器2主控继电器3，红外线自动控制控制开关4主驾磁控开关5副驾磁控开关6汽车主电源7汽车启动开关8汽车主电源开关控制汽车总电源9。
五具体实施方式
1、制作控制电路①制作语音提示器和主控继电器语音提示器可用市面上销售的制作好的录音语音集成电路，录制而成；也可以用语音集成电路加上外围元件焊接后，录制而成。主控继电器安装的语音提示器的电路板上。②制作红外线自动控制控制开关可直接用市面上销售的制作好的红外线自动控制控制开关，也可以用NE555集成块加上继电器和外围元件焊接而成。③安装主驾磁控开关和副驾磁控开关。2、连接实用电路用导线把控制器电源、语音提示器、主控继电器、红外线自动控制控制开关、主驾磁控开关、副驾磁控开关、汽车主电源、汽车启动开关、汽车主电源开关按电原理图连接实用电路构成实物。注意，连接用导线要隐藏在汽车的车轿的夹层内，以免影响美观和人为的改制控制器的电路。
权利要求1.本实用新型汽车强制安全带装置，主结构由主控继电器、红外线自动控制开关、永久磁体、语音提示器、汽车启动开关、副驾磁控开关、主驾磁控开关、汽车主电源开关和汽车总电源组成，其特征是主控继电器、红外线自动控制开关、语音提示器、汽车启动开关、副驾磁控开关、主驾磁控开关、汽车主电源开关和汽车总电源通过导线连接而成。
2.根据权利要求1所述的汽车强制安全带装置，其特征是其永久磁体粘合在安全带末端处，形成一段磁性控制带，主驾磁控开关和副驾磁控开关安装在各自安全带的起始端口处通过导线与主控继电器连接而成。
专利摘要一种汽车强制安全带装置是汽车内使用的用于保证车内就座的人员安全的重要装置。主结构由主控继电器、红外线自动控制开关、永久磁体、语音提示器、汽车启动开关、副驾磁控开关、主驾磁控开关、汽车主电源开关和汽车总电源组成，其特征是主控继电器、红外线自动控制开关、语音提示器、汽车启动开关、副驾磁控开关、主驾磁控开关、汽车主电源开关和汽车总电源通过导线连接而成，其中永久磁体粘合在安全带末端处，形成一段磁性控制带，主驾磁控开关和副驾磁控开关安装在各自安全带的起始端口处通过导线与主控继电器连接而成。
文档编号B60K28/02GK201970959SQ20102060925
公开日2011年9月14日 申请日期2010年11月11日 优先权日2010年11月11日
发明者龙鲲鹏 申请人:龙鲲鹏