一种接触线放线施工用压线器的制作方法

文档序号:3830316阅读:191来源:国知局
专利名称:一种接触线放线施工用压线器的制作方法
技术领域
本发明涉及一种接触线放线施工用压线器,用于压牢线盘上的金属线,特别适用于高铁放线车上接触线的压牢。
背景技术
高铁放线车在做放线准备时,需将接触线引出,首先要起掉接触线端头的钉子,在起掉钉子后接触线处于非固定状态,此时由于接触线本身的弹力很大,因此其在非固定状态下会松弹开,轻则造成压线致整盘线报废,重则会伤及施工人员的性命。

发明内容
本发明的目的在于克服上述不足,提供一种结构简单的接触线放线施工用压线器,可以较为方便地压住铜接触线,使得起掉钉子后的接触线不会松开,且可以方便地对接触线上锁扣。本发明的目的是这样实现的一种接触线放线施工用压线器,其特点是它包括底座和液压缸,所述液压缸的缸体端与底座固定连接,所述液压缸的活塞杆端铰接有压线杆,所述压线杆表面附着有软性橡胶层。所述底座上开设有四个螺纹孔。与现有技术相比,本发明的有益效果是
本发明一种接触线放线施工用压线器,其结构简单,使用方便,避免了以往需要施工人员用手握住接触线的情况,可以有效地阻止接触线弹开,并且接触线不会产生损伤,有效避免了经济损失和人员伤亡。


图1为本发明一种接触线放线施工用压线器的结构示意图。图2为本发明一种接触线放线施工用压线器的工作状态示意图。其中 底座1 液压缸2 压线杆3 螺纹孔4。
具体实施例方式参见图1、图2,本发明涉及一种接触线放线施工用压线器,它包括底座1和液压缸 2,所述液压缸2的缸体端与底座1固定连接,所述液压缸2的活塞杆端铰接有压线杆3,所述压线杆3表面附着有软性橡胶层,用于保护铜接触线,防止接触线被压线杆3刮伤。所述底座1上开设有四个螺纹孔4,所述底座1通过螺栓固定安装于放线车上,放线车工作时,工作人员首先控制装有线盘的机座沿滑轨缓慢滑动,直至压线杆3左端顶到线盘,然后控制液压缸2使其活塞杆端带动压线杆3上伸,使压线杆3横向将接触线压紧, 此时起掉钉子后,接触线就不会因为失去外力而弹开。
权利要求
1.一种接触线放线施工用压线器,其特征在于它包括底座(1)和液压缸(2),所述液压缸(2 )的缸体端与底座(1)固定连接,所述液压缸(2 )的活塞杆端铰接有压线杆(3 ),所述压线杆(3 )表面附着有软性橡胶层。
2.根据权利要求1所述的一种接触线放线施工用压线器,其特征在于所述底座(1)上开设有四个螺纹孔(4)。
全文摘要
本发明涉及一种接触线放线施工用压线器,用于压牢线盘上的金属线,特别适用于高铁放线车上接触线的压牢,它包括底座(1)和液压缸(2),所述液压缸(2)的缸体端与底座(1)固定连接,所述液压缸(2)的活塞杆端铰接有压线杆(3),所述压线杆(3)表面附着有软性橡胶层。本发明一种接触线放线施工用压线器,其结构简单,使用方便,避免了以往需要施工人员用手握住接触线的情况,可以有效地阻止接触线弹开,并且接触线不会产生损伤,有效避免了经济损失和人员伤亡。
文档编号B60M1/28GK102501782SQ20111033649
公开日2012年6月20日 申请日期2011年10月31日 优先权日2011年10月31日
发明者刘轶伦, 李学斌, 袁远, 邱正晓, 郑杰 申请人:中国铁建电气化局集团有限公司, 中铁建电气化局集团康远新材料有限公司
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