专利名称：设有安全气囊弹出口的综合安全保障汽车座椅套的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车用品领域，具体涉及一种安全气囊的释放装置。
背景技术：
随着越来越多的人拥有汽车，为了保持车内的卫生与美观，很多人喜欢为汽车座椅套上全包型的汽车座椅套。而常用的汽车座椅套存在着严重安全隐患，在乘坐者遇到紧急情况时，由于汽车座椅套的包裹使得座椅上的安全气囊无法释放，导致了本该保护乘坐者的安全气囊无法发挥原有的安全保护功能。
发明内容
本发明的目的在于，提供设有安全气囊弹出口的综合安全保障汽车座椅套，解决以上技术问题。本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:设有安全气囊弹出口的综合安全保障汽车座椅套，汽车座椅套包括一椅背部分与一椅座部分，其特征在于，所述椅背部分的侧面设有至少一个便于位于汽车座椅上的安全气囊弹出的安全气囊弹出口，所述安全气囊弹出口为一设置在所述椅背部分的开口，所述开口采用相对于周边强度更低的缝合机构缝合；还包括一氧气发生装置，所述氧气发生装置连接一微型处理器系统，所述微型处理器系统连接一控制装置。所述缝合结构包括一抗拉强度在7.84 9.8N的底线，和一交织在底线上的缝纫线。缝纫线可以采用强度大于9.SN的缝纫线。所述缝合结构包括一抗拉强度大于9.8N的底线，和一交织在底线上的缝纫线，缝纫线抗拉强度在7.84 9.8N。底线可以采用强度大于9.8N的缝纫线。本发明在安全气囊释放时，安全气囊的迅速膨胀的压力迫使座椅套上所述安全气囊弹出口处的布料向两边拉伸，从而迫使安全气囊释放装置上的缝纫线或者底线断裂，打开座椅套上的开口，使得安全气囊能从座椅套内释放出来，起到保护乘坐者的作用。如有需要可以使用者可根据自己实际需求通过控制装置开启所述氧气发生装置，为车内供氧。所述缝纫线为一表面光滑的半透明扁丝线，扁丝线表面光滑可以减少所述扁丝线与所述开口处布料之间的摩擦力，以便当所述扁丝线断裂时，扁丝线可以快速从开口处脱落，便于安全气囊在瞬间释放；半透明的扁丝线可以起到隐藏的效果，减少所述安全气囊释放装置对汽车座椅套外观的整体影响。所述开口外侧设有一垫片，所述垫片位于所述开口与所述扁丝线的缝合处，使缝合处更加密封，所述扁丝线与所述开口之间更加紧实，便于日常使用过程中保护易断裂的扁丝线。所述开口是一线形开口，所述线形开口的长度大于20CM，以便安全气囊能从此开口轻松的释放出来，而不受座椅套的束缚。
所述汽车座椅套内设有一内袋，所述氧气发生装置位于所述内袋内。所述氧气发生装置包括一氧气释放口，所述氧气释放口位于所述椅背部分的侧面。以便快速释放氧气。所述控制装置包括一紧急按键，所述紧急按键位于所述汽车座椅套上便于驾乘者够到的地方。便于在紧急状况下，驾乘者可以便捷的开启所述氧气发生装置，为车内的人提供身体必须的氧气。还包括一二氧化碳传感器。所述二氧化碳传感器连接所述微型处理器系统，用于监测车内二氧化碳含量，所述二氧化碳传感器位于所述椅背部分上。以便当车内二氧化碳含量超过设定值时，通过所述微型处理器系统开启所述氧气发生装置。为车内的驾乘者提供一个良好的车内环境。所述座椅套可以采用皮质材料制成，皮质材料质地轻盈，又柔软耐磨，能起到良好的保护作用。所述座椅套可以采用布料制成，布料质地柔软，便于清理，装饰性强，即可起到保护汽车座椅的作用又可提高观赏性。有益效果:由于采用上述技术方案，本发明制作工艺简单，密封性好、制作成本低廉，当安全气囊需要释放时，不影响汽车座椅上安全气囊的释放，且不会损坏汽车座椅套。
图1为本发明的一种整体结构示意图；图2为本发明的局部结构示意图；图3为本发明的电路示意图。
具体实施例方式为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本发明。参照图1、图2、图3，设有安全气囊弹出口的综合安全保障汽车座椅套，汽车座椅套包括一椅背部分I与一椅座部分，椅背部分I的侧面设有三个便于位于汽车座椅上的安全气囊弹出的安全气囊弹出口，安全气囊弹出口为一设置在椅背部分的开口 2，开口 2采用相对于周边强度更低的缝合机构3缝合，三个开口分别位于椅背部分的左、右两侧与上侧。还包括一氧气发生装置3，氧气发生装置3连接一微型处理器系统32，微型处理器系统32连接一控制装置33。缝合结构3包括一抗拉强度在7.84 9.8N的底线32，和一交织在底线32上的缝纫线31。缝纫线31可以采用强度大于9.SN的缝纫线。或者，底线32为一抗拉强度大于
9.8N的底线，缝纫线31为抗拉强度在7.84 9.8N的缝纫线。底线采用常规的缝纫线。本发明在安全气囊释放时，安全气囊的迅速膨胀的压力迫使座椅套上安全气囊弹出口处的布料向两边拉伸，从而迫使安全气囊释放装置上的缝纫线或底线断裂，打开座椅套上的开口 2，使得安全气囊能从座椅套内释放出来，起到保护乘坐者的作用。缝纫线31为一表面光滑的半透明扁丝线，扁丝线表面光滑可以减少扁丝线与开口处布料之间的摩擦力，以便当扁丝线断裂时，扁丝线可以快速从开口处脱落，便于安全气囊在瞬间释放；半透明的扁丝线可以起到隐藏的效果，减少安全气囊释放装置对汽车座椅套外观的整体影响。缝合机构外侧设有一垫片33，垫片33位于开口 2与扁丝线的缝合处，使缝合处更加密封，扁丝线与开口 2之间更加紧实，便于日常使用过程中保护易断裂的扁丝线。开口 2是一线形开口，线形开口的长度大于20CM，以便安全气囊能从此开口轻松的释放出来，而不受座椅套的束缚。汽车座椅套内设有一内袋，氧气发生装置3位于内袋内。氧气发生装置3包括一氧气释放口 31，氧气释放口 31位于椅背部分I的侧面。以便快速释放氧气。控制装置33包括一紧急按键，紧急按键位于汽车座椅套上便于驾乘者够到的地方。便于在紧急状况下，驾乘者可以便捷的开启氧气发生装置3，为车内的人提供身体必须的氧气。还包括一二氧化碳传感器34。二氧化碳传感器34连接微型处理器系统32，用于监测车内二氧化碳含量，二氧化碳传感器34位于椅背部分上。以便当车内二氧化碳含量超过设定值时，通过微型处理器系统32开启氧气发生装置3。为车内的驾乘者提供一个良好的车内环境。座椅套可以采用皮质材料制成，皮质材料质地轻盈,又柔软耐磨，能起到良好的保护作用。或者座椅套也可以采用布料制成，布料质地柔软，便于清理，装饰性强，即可起到保护汽车座椅的作用又可提高观赏性。以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求
1.设有安全气囊弹出口的综合安全保障汽车座椅套，汽车座椅套包括一椅背部分与一椅座部分，其特征在于，所述椅背部分的侧面设有至少一个便于位于汽车座椅上的安全气囊弹出的安全气囊弹出口，所述安全气囊弹出口为一设置在所述椅背部分的开口，所述开口采用相对于周边强度更低的缝合机构缝合； 还包括一氧气发生装置，所述氧气发生装置连接一微型处理器系统，所述微型处理器系统连接一控制装置。
2.根据权利要求1所述的设有安全气囊弹出口的综合安全保障汽车座椅套，其特征在于:所述缝合结构包括一抗拉强度在7.84 9.8N的底线，和一交织在底线上的缝纫线；缝纫线可以采用强度大于9.SN的缝纫线。
3.根据权利要求1所述的设有安全气囊弹出口的综合安全保障汽车座椅套，其特征在于:所述缝合结构包括一抗拉强度大于9.SN的底线，和一交织在底线上的缝纫线，缝纫线抗拉强度在7.84 9.8N ;底线可以采用强度大于9.8N的缝纫线。
4.根据权利要求2或3所述的设有安全气囊弹出口的综合安全保障汽车座椅套，其特征在于:所述缝纫线为一表面光滑的半透明扁丝线； 所述开口是一线形开口，所述线形开口的长度大于20CM。
5.根据权利要求4所述的设有安全气囊弹出口的综合安全保障汽车座椅套，其特征在于:所述开口外侧设有一垫片，所述垫片位于所述开口与所述半透明扁丝线的缝合处。
6.根据权利要求1所述的设有安全气囊弹出口的综合安全保障汽车座椅套，其特征在于:所述控制装置包括一紧急按键，所述紧急按键位于所述汽车座椅套上便于驾乘者够到的地方。
7.根据权利要求6所述的设有安全气囊弹出口的综合安全保障汽车座椅套，其特征在于:还包括一二氧化碳传感器，所述二氧化碳传感器连接所述微型处理器系统，所述二氧化碳传感器位于所述椅背部分上。
8.根据权利要求7所述的设有安全气囊弹出口的综合安全保障汽车座椅套，其特征在于:所述汽车座椅套内设有一内袋，所述氧气发生装置位于所述内袋内； 所述氧气发生装置包括一氧气释放口，所述氧气释放口位于所述椅背部分的侧面。
9.根据权利要求1所述的设有安全气囊弹出口的综合安全保障汽车座椅套，其特征在于:所述座椅套采用皮质材料制成。
10.根据权利要求1所述的设有安全气囊弹出口的综合安全保障汽车座椅套，其特征在于:所述座椅套米用布料制成。
全文摘要
本发明涉及汽车用品领域，具体涉及一种座椅套。设有安全气囊弹出口的综合安全保障汽车座椅套，汽车座椅套包括一椅背部分与一椅座部分，椅背部分的侧面设有至少一个便于位于汽车座椅上的安全气囊弹出的安全气囊弹出口，安全气囊弹出口为一设置在椅背部分的开口，开口采用相对于周边强度更低的缝合机构缝合。还包括一氧气发生装置，氧气发生装置连接一微型处理器系统，微型处理器系统连接一控制装置。由于采用上述技术方案，本发明制作工艺简单，密封性好、制作成本低廉，当安全气囊需要释放时，不影响汽车座椅上安全气囊的释放，且不会损坏汽车座椅套。
文档编号B60R21/2165GK103101503SQ20111035143
公开日2013年5月15日 申请日期2011年11月9日 优先权日2011年11月9日
发明者张伟 申请人:浙江天鸿汽车用品有限公司