专利名称：一种电动车驱动控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动车驱动控制领域，具体为一种电动车驱动控制装置。
背景技术：
随着经济的飞速发展，人们生活水平的不断提高，大自然环境在满足人们日益提高的物质需求的同时，一些自然资源，尤其是一些非可再生自然也在逐渐减少，最终将走向枯竭。尤其是作为现实生活中的石油，更为具有代表性。电动车的出现，填补了一些对于交通工具的需求，并且对环境的污染程度低，但是现有的电动车多为助推式单控制系统，动力较小，对于一些有坡度的起伏路，爬起来十分的吃力，且速度较低。因此，提供一种多驱动、动力大，能够满足起伏路行走的电动车驱动控制装置，已经是一个亟需解决的问题。
发明内容为了克服上述现有技术中的不足，本实用新型提供了一种多驱动、动力大，并且能够满足起伏路行走的大功率电动车驱动控制装置。本实用新型的目的是这样实现的—种电动车驱动控制装置，包括电瓶，以及与电瓶连接的控制器O)，与控制器 ⑵连接的电机(3)，同时控制器⑵连接有调速器⑴；所述的调速器⑴连接有多个控制器O)，控制器(2)连接有电机(3)；所述的调速器⑴连接有一个控制器O)，控制器(2)连接有电机(3)；积极有益效果本实用新型为多驱动、动力大，并且能够满足起伏路行走的大功率电动车驱动控制装置，比传统的单驱动助力电动车马力大，且速度快，适合在起伏路上行走。
图1为本实用新型的结构示意图一；图2为本实用新型的结构示意图二 ；图中为调速器1、控制器2、电机3。
具体实施方式
下面结构附图对本实用新型作进一步说明一种电动车驱动控制装置，包括电瓶，以及与电瓶连接的控制器O)，与控制器 ⑵连接的电机(3)，同时控制器⑵连接有调速器⑴；如图2所示，所述的调速器⑴连接有多个控制器0)，控制器(2)连接有电机 ⑶；[0017]如图1所示，所述的调速器⑴连接有一个控制器0)，控制器⑵连接有电机 ⑶。本实用新型为多驱动、动力大，并且能够满足起伏路行走的大功率电动车驱动控制装置，比传统的单驱动助力电动车马力大，且速度快，适合在起伏路上行走。以上实施例仅用于说明本实用新型的优选实施方式，但本实用新型并不限于上述实施方式，在所述领域普通技术人员所具备的知识范围内，本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替代和改进等，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围之内。
权利要求1.一种电动车驱动控制装置，其特征在于包括电瓶，以及与电瓶连接的控制器0)， 与控制器( 连接的电机(3)，同时控制器( 连接有调速器(1)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车驱动控制装置，其特征在于所述的调速器(1) 连接有多个控制器0)，控制器( 连接有电机(3)。
3.根据权利要求1所述的一种电动车驱动控制装置，其特征在于所述的调速器(1) 连接有一个控制器0)，控制器( 连接有电机(3)。
专利摘要本实用新型公开了一种电动车驱动控制装置，包括电瓶，以及与电瓶连接的控制器(2)，与控制器(2)连接的电机(3)，同时控制器(2)连接有调速器(1)；所述的调速器(1)连接有多个控制器(2)，控制器(2)连接有电机(3)；所述的调速器(1)连接有一个控制器(2)，控制器(2)连接有电机(3)；本实用新型为多驱动、动力大，并且能够满足起伏路行走的大功率电动车驱动控制装置，比传统的单驱动助力电动车马力大，且速度快，适合在起伏路上行走。
文档编号B60L15/20GK202088912SQ20112015689
公开日2011年12月28日 申请日期2011年5月17日 优先权日2011年5月17日
发明者齐强 申请人:齐强