供电装置及电动车的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及太阳能风能发电技术领域，尤其是涉及一种供电装置及电动车。
【背景技术】
[0002]电动车，即电力驱动车辆，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车作为绿色朝阳产业，在中国发展已有十年之久。在电动自行车方面，2010年底，中国电动自行车已经达到1.2亿辆，而且以每年30%的速度增长。从能耗角度看，电动自行车只有摩托车的八分之一、小轿车的十二分之一。从占有空间看，一辆电动自行车占有的空间只有一般私家车的二十分之一。电动车曾以其价廉、便捷、环保的功能优势，受到城市中低收入阶层青睐。
[0003]现有技术中的电动车包括风力发电机、电机、蓄电池和控制器。风力发电机与蓄电池电连接，用于向蓄电池供电；蓄电池与电机电连接，用于向电机供电，控制器用于控制电机的启动、运行以及速度等。使用者在使用电动车时，风力发电机将风能转换为电能并输送至蓄电池。
[0004]但是，现有技术中电动车中的风力发电机需要在车行驶的过程中给蓄电池供电，不方便使用。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供供电装置及电动车，以解决现有技术中存在的风力发电机不方便使用的技术问题。
[0006]本实用新型提供的供电装置，包括:外壳、风力发电机以及太阳能电池板；外壳上设置有通风口 ；风力发电机设置在外壳内；太阳能电池板设置在外壳上；风力发电机和太阳能电池板均用于与电动车的蓄电池电连接，以给蓄电池供电。
[0007]进一步地，外壳的侧面设置有开口，开口上设置有百叶；百叶的两端均通过转动结构与外壳的内壁转动连接，以使百叶打开或者关闭通风口。
[0008]进一步地，转动结构包括转轴和弹簧；百叶的两端均通过转轴与外壳转动连接，且两个转轴的轴线位于同一条直线上；在百叶与转轴连接的边沿上，转轴至该边沿的一端端点的距离大于转轴与该边沿的另一端端点的距离；每个转轴上均套设有弹簧；弹簧的一端与外壳的侧壁固定连接，另一端与百叶固定连接，以使百叶与水平面呈锐角，且百叶远离转轴的边沿位于外壳外，使通风口处于打开状态。
[0009]进一步地，风力发电机为垂直轴风力发电机。
[0010]进一步地，太阳能电池板为薄膜太阳能电池板。
[0011]进一步地，太阳能电池板外设置有透明外罩；透明外罩设置在外壳上，且太阳能电池板位于透明外罩内。
[0012]本实用新型还提供一种电动车，包括车本体、控制器、蓄电池以及供电装置；控制器和蓄电池均设置在车本体内，外壳设置在车本体上，风力发电机和太阳能电池板均通过控制器与蓄电池电连接；控制器用于连通或者断开风力发电机和太阳能电池板与蓄电池的电路。
[0013]进一步地，车本体上设置有防震层；防震层设置在车本体与外壳之间。
[0014]进一步地，风力发电机为一至六个。
[0015]进一步地，车本体内还设置有接触器；接触器设置在车本体内，接触器与控制器和蓄电池电连接，用于连通或者断开控制器与蓄电池的电路。
[0016]本实用新型提供的供电装置及电动车，使用者在使用电动车时，外部的风通过通风口进入至外壳内，风能发电机将风能转换成电能，并输送给电动车的蓄电池，同时，太阳能电池板将光能转换成电能，并输送给电动车的蓄电池。使用者在不使用电动车时，太阳能电池板接收太阳光，并将光能转换成电能输送给电动车的蓄电池，以给蓄电池充电。
[0017]本实用新型提供的供电装置及电动车，使用者在不使用电动车时，太阳能电池板可将光能转换成电能，给蓄电池充电，以待使用者使用，即方便使用者使用。
【附图说明】
[0018]为了更清楚地说明本实用新型【具体实施方式】或现有技术中的技术方案，下面将对【具体实施方式】或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本实用新型实施例提供的供电装置及电动车的结构示意图；
[0020]图2为本实用新型另一实施例提供的供电装置及电动车的结构示意图；
[0021]图3为本实用新型又一实施例提供的供电装置及电动车的结构示意图；
[0022]图4为本实用新型实施例提供的供电装置及电动车中百叶的结构示意图；
[0023]图5为本实用新型实施例提供的供电装置及电动车中弹簧的结构示意图。
[0024]附图标记:
[0025]1-风力发电机；2-外壳；3-车本体；
[0026]4-太阳能电池板；5-百叶；6-弹簧。
【具体实施方式】
[0027]下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0028]在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0030]图1为本实用新型实施例提供的供电装置及电动车的结构示意图；图2为本实用新型另一实施例提供的供电装置及电动车的结构示意图；图3为本实用新型又一实施例提供的供电装置及电动车的结构示意图；如图1-3所示，本实施例提供的供电装置，包括:夕卜壳2、风力发电机1以及太阳能电池板4 ;外壳2上设置有通风口 ；风力发电机1设置在外壳2内；太阳能电池板4设置在外壳2上；风力发电机1和太阳能电池板4均用于与电动车的蓄电池电连接，以给蓄电池供电。
[0031]其中，外壳2的形状可以为多种，例如:正方形、长方形或者椭圆形等等。
[0032]外壳2的材质可以为多种，例如:塑料、金属或者木质等等。
[0033]通风口可以为一个，也可以为两个以上的多个。当通风口为两个时，两个通风口相对地设置在外壳2上。较佳地，外壳2为方形，外壳2的四周均设置有一个通风口。这样的结构可使风力发电机1接收较多的风能并转化为电能。
[0034]太阳能电池板4的设置位置可以为多种，例如，太阳能电池板4设置在外壳2的侧面或者上端。较佳地，太阳能电池板4设置在外壳2的上端，这样可使太阳能电池板4接收到较多的太阳能，从而太阳能电池板4给蓄电池提供较充足的电能。
[0035]太阳能电池板4与外壳2的连接方式可以为多种，例如:螺接或者粘接等等。
[0036]本实施例提供的供电装置及电动车，使用者在使用电动车时，外部的风通过通风口进入至外壳2内，风力发电机1将风能转换成电能，并输送给电动车的蓄电池，同时，太阳能电池板4将光能转换成电能，并输送给电动车的蓄电池。使用者在不使用电动车时，太阳能电池板4接收太阳光，并将光能转换成电能输送给电动车的蓄电池，以给蓄电池充电。
[0037]本实施例提供的供电装置及电动车，使用者在不使用电动车时，太阳能电池板4可将光能转换成电能，给蓄电池充电，以待使用者使用，即方便使用者使用。
[0038]图4为本实用新型实施例提供的供电装置及电动车中百叶的结构示意图；图5为本实用新型实施例提供的供电装置及电动车中弹簧的结构示意图，如图3-5所示，在上述实施例的基础上，进一步地，外壳2的侧面设置有开口，开口上设置有百叶5 ;百叶5的两端均通过转动结构与外壳2的内壁转动连接，以使百叶5打开或者关闭通风口。
[0039]其中，百叶5可以为一个，也可以为多个。当百叶5为多个时，多个百叶5依次间隔地设置在外壳2上。
[0040]转动结构的结构形式可以为多种，例如，转动结构包括轴承和转轴。轴承设置在外壳2上；转轴的一端设置在轴承内，另一端与百叶5连接。
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