专利名称：带刹轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及带刹轮技术领域，特别涉及一种医疗用带刹轮。
背景技术：
现有医疗用担架车上的带刹轮(或是锁紧轮、自锁轮等)的轮面刹车装置大都采用全金属刹车弹簧片，但全金属刹车弹簧片的缺点是容易断裂，且全金属刹车弹簧片与塑料轮子的轮面由于是不同的材料(金属和塑料)间的接触摩擦，容易磨损构件和产生打滑现象，导致刹车失效。另外，一般带刹轮刹车踏板与刹车支架的安装方式和脚轮与刹车支架的安装方式大都结构间隙大、配合精度不高，致使刹车踏板和脚轮运行不稳，甚至脱落，使带刹轮在工作中存有很大的安全隐患，容易发生事故。
实用新型内容针对现有技术中上述带刹轮的不足，本实用新型提供一种带刹轮，该带刹轮中的方向定位刹车锁定结构采用高性能PA玻纤尼龙包金属刹车齿弹簧片注塑成型工艺，能保证定向刹车锁死点全金属齿轮咬定，使刹车锁定功能安全可靠，无打滑现象。本实用新型的技术解决方案为一种带刹轮，包括设有安装立轴的刹车支架和安装在所述刹车支架上的刹车机构与脚轮机构，其中所述刹车机构包括通过销轴装置安装在刹车支架上的刹车踏板、套装在安装立轴上的立轴刹车齿和一端与立轴刹车齿啮合，另一端与刹车踏板配合动作的刹车部件，所述刹车部件主要由做成一体的金属弹簧片刹车齿与高性能PA玻纤刹车体构成。其中金属弹簧片刹车齿与立轴刹车齿啮合连接，高性能PA玻纤刹车体与刹车踏板配合，刹车踏板的动作传到高性能PA玻纤刹车体，由高性能PA玻纤刹车体与脚轮接触产生刹车制动或锁紧脚轮的效果。所述刹车部件是采用高性能PA玻纤尼龙包金属片注塑成型工艺制成。所述销轴装置包括由弹性材料制成的小轴管和位于所述小轴管内部并与之配合的由硬质材料制成的销轴。所述销轴装置还包括封在所述小轴管两端的小塞。所述脚轮机构包括脚轮和用于将所述脚轮安装在刹车支架上的脚轮轴装置。所述脚轮轴装置包括一端具有螺帽凸缘特征，另一端设有内螺纹孔的中轴和与所述内螺纹孔配合的具有外螺纹的螺栓件。所述脚轮轴装置还包括设在所述中轴两端的防尘盖。所述脚轮包括轮芯、包在轮芯外部的轮胎和安装在轮芯两侧的左防缠盖与右防缠
至
ΓΤΠ ο还包括套装在所述安装立轴上的防尘圈。所述防尘圈为外六角形。所述带刹轮刹车踏板在刹车支架上的安装采用通孔贯穿加金属销轴固定的结构， 这种结构配合精密，固定稳固，踏板在踩刹车状态时，方向定位刹车、静止刹车功能安全可靠，解除刹车时踏板复位性好，且刹车踏板不易脱落。用于所述带刹轮的脚轮在刹车支架上安装的轮轴采用内螺纹连接固定的方式，使脚轮的运行更加的平稳。本实用新型保证了定向刹车锁死点全金属齿轮咬定，使刹车锁定功能安全可靠， 无打滑现象。并使方向定位刹车、静止刹车功能安全可靠，解除刹车时踏板复位性好，且刹车踏板不易脱落。另外还使脚轮的运行更加平稳。
图1为本实用新型实施例的结构爆炸图；图2为本实用新型实施例在刹车状态的示意图；图3为本实用新型实施例在解除刹车状态的示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步的说明。如图1-3所示，一种带刹轮，包括设有安装立轴11的刹车支架1和安装在所述刹车支架1上的刹车机构2与脚轮机构3，其中所述刹车机构2包括通过销轴装置M安装在刹车支架1上的刹车踏板21、套装在安装立轴11上的立轴刹车齿22和一端与立轴刹车齿 22啮合，另一端与刹车踏板21配合动作的刹车部件23，所述刹车部件23主要由做成一体的金属弹簧片刹车齿231与高性能PA玻纤刹车体232构成。其中金属弹簧片刹车齿231 与立轴刹车齿22啮合连接，高性能PA玻纤刹车体232与刹车踏板21配合，刹车踏板21的动作传到高性能PA玻纤刹车体^2，由高性能PA玻纤刹车体232与脚轮接触产生刹车制动或锁紧脚轮的效果。所述刹车部件23是采用高性能PA玻纤尼龙包金属片注塑成型工艺制成。这种工艺成型的优点是能保证定向刹车锁死点全金属齿轮咬定，使立轴刹车齿22与金属弹簧片刹车齿231咬合面咬紧卡死牢固，以致使刹车锁定功能安全可靠，无打滑现象。所述销轴装置M包括由弹性材料制成的小轴管241和位于所述小轴管Ml内部并与之配合的由硬质材料制成的销轴M2。其中弹性材料可为塑料、塑胶材料，硬质材料可为刚性好的金属材料。由于小轴管241是弹性的，其使销轴装置M与刹车支架和刹车踏板的配合更紧密，使刹车踏板不易脱落，且磨损小，使用寿命长。所述销轴装置M还包括封在所述小轴管241两端的小塞M3。这种设计使产品外观更漂亮，而且还有防尘防腐蚀的作用。所述脚轮机构3包括脚轮31和用于将所述脚轮31安装在刹车支架1上的脚轮轴装置32。所述脚轮轴装置32包括一端具有螺帽凸缘特征，另一端设有内螺纹孔的中轴321 和与所述内螺纹孔配合的具有外螺纹的螺栓件322。这种设计使脚轮轴装置32与刹车支架和脚轮的配合更加紧密、牢固，使脚轮在运行中更加平稳。所述脚轮轴装置32还包括设在所述中轴321两端的防尘盖323。这可以一方面增加产品的美观度，另一方面起到防尘防腐蚀的作用。所述脚轮31包括轮芯311、包在轮芯311外部的轮胎312和安装在轮芯311两侧
4的左防缠盖313与右防缠盖314。还包括套装在所述安装立轴11上的防尘圈12。所述防尘圈12为外六角形。另外，由于现有技术中许多刹车支架容易发生断裂、磨损等问题，致使刹车失效， 甚至发生事故，所也可用高性能的玻纤PA尼龙材料制成刹车支架，以提高刹车支架的强度和韧性。此实施例的带刹轮在使用中需要刹车时，只需按下刹车踏板，使刹车踏板将高性能PA玻纤刹车体向脚轮方向顶，进而使高性能PA玻纤刹车体与脚轮接触并压紧，并在弹簧片弹力作用下将其锁死，从而达到刹车制动或锁紧脚轮的目的，附图2为带刹轮在刹车状态的情况。当需要松开刹车时，只需将刹车踏板提起，在弹簧片复位弹力的作用下，刹车机构松开脚轮，则脚轮可自由运动了，附图3为在带刹轮在解除刹车状态的情况，即在活动正常使用状态。将本实施例的脚轮安装在拉力测试机上，测试负载1妨kg，拉力30N，脚轮在刹车状态下，轮面与尼龙包金属刹车齿弹簧片刹车面无打滑现象。方向定位刹车锁死点两个全金属齿轮咬定，使安装立轴方向轴向无法转动。方向刹车齿、脚轮面刹车面无损坏现象。上述实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，不应认为是对本实用新型保护范围的限制，本实用新型除用于医疗领域外，也可应用于其他任何领域。
权利要求1.一种带刹轮，包括设有安装立轴(11)的刹车支架(1)；安装在所述刹车支架(1)上的刹车机构O)；和安装在所述刹车支架(1)上的脚轮机构(3)；其中，所述刹车机构(2)包括通过销轴装置04)安装在刹车支架(1)上的刹车踏板；套装在安装立轴(11)上的立轴刹车齿02)；和一端与立轴刹车齿02)啮合，另一端与刹车踏板配合动作的刹车部件03)；其特征在于所述刹车部件03)为将金属弹簧片刹车齿031)与高性能PA玻纤刹车体(23 做成一体的部件。
2.根据权利要求1所述的带刹轮，其特征在于所述刹车部件03)是采用高性能PA玻纤尼龙包金属片注塑成型工艺制成的部件。
3.根据权利要求1所述的带刹轮，其特征在于所述销轴装置04)包括由弹性材料制成的小轴管041)和位于所述小轴管041)内部并与之配合的由硬质材料制成的销轴 (242)。
4.根据权利要求3所述的带刹轮，其特征在于所述销轴装置04)还包括封在所述小轴管(241)两端的小塞(243) 0
5.根据权利要求1所述的带刹轮，其特征在于所述脚轮机构(3)包括脚轮(31)和用于将所述脚轮(31)安装在刹车支架(1)上的脚轮轴装置(32)。
6.根据权利要求5所述的带刹轮，其特征在于所述脚轮轴装置(3 包括一端具有螺帽凸缘特征，另一端设有内螺纹孔的中轴(321)和与所述内螺纹孔配合的具有外螺纹的螺栓件(322)。
7.根据权利要求6所述的带刹轮，其特征在于所述脚轮轴装置(3 还包括设在所述中轴(321)两端的防尘盖(323)。
8.根据权利要求5所述的带刹轮，其特征在于所述脚轮(31)包括轮芯(311)、包在轮芯(311)外部的轮胎(312)和安装在轮芯(311)两侧的左防缠盖(313)与右防缠盖(314)。
9.根据权利要求1所述的带刹轮，其特征在于还包括套装在所述安装立轴(11)上的防尘圈(12)。
10.根据权利要求9所述的带刹轮，其特征在于所述防尘圈(12)为外六角形。
专利摘要本实用新型提供一种带刹轮，包括设有安装立轴的刹车支架和安装在所述刹车支架上的刹车机构与脚轮机构，其中所述刹车机构包括通过销轴装置安装在刹车支架上的刹车踏板、套装在安装立轴上的立轴刹车齿和一端与立轴刹车齿啮合，另一端与刹车踏板配合动作的刹车部件，所述刹车部件主要由做成一体的金属弹簧片刹车齿与高性能PA玻纤刹车体构成。本实用新型保证了定向刹车锁死点全金属齿轮咬定，使刹车锁定功能安全可靠，无打滑现象。并使方向定位刹车、静止刹车功能安全可靠，解除刹车时踏板复位性好，且刹车踏板不易脱落。另外还使脚轮的运行更加平稳。
文档编号B60T1/04GK202180813SQ20112032930
公开日2012年4月4日 申请日期2011年9月5日 优先权日2011年9月5日
发明者李嘉盛 申请人:李嘉盛