专利名称：汽车罩的制作方法
技术领域：
汽车罩技术领域[0001]本实用新型属于汽车用品技术领域，具体涉及一种高效隔温、防雹、全半罩一体、 可变车棚、含防水袋、箱的汽车罩。
背景技术：
[0002]随着汽车拥有者的增加，或受条件的限制，大量的汽车只能停留在室外，为了让汽车减少受天气的影响而受损，当汽车在室外时，人们采用汽车罩将车顶罩起。现有的汽车罩材料普通，防冻效果不好，在炎热的夏天其降温效果不好，同时冰雹也会对汽车罩造成伤害，也不能用一张汽车罩同时实现全罩或半罩。[0003]目前，要把近十多平方米的汽车罩收纳后存放入车内，或车内的某一固定位置上， 显得十分不方便，同时靠双手打开一个汽车罩并铺好也不容易；现有的车罩袋一般为结构简单的袋子，仅作为收放汽车罩用，无法方便快捷的收放汽车罩。发明内容[0004]本实用新型的目的是提供一种高效隔温、防雹、全半罩一体、可变车棚、含防水袋、箱的汽车罩。[0005]本实用新型的目的是这样实现的高效隔温、防雹、全半罩一体、可变车棚、含防水袋、箱的汽车罩，包括罩体，罩体上设置第二罩体，罩体前端固定连接一块车底软质片，车底软质片上固定设置车底软质片固定件，罩体上设置与所述车底软质片固定件对应的若干罩体固定件；罩体上设置套管，套管内设置软质带，软质带两端与车底软质片两端可拆卸式固定。[0006]为了方便收罩和放罩，罩体前端固定连接罩首硬质杆，罩体后端固定连接罩尾硬质杆。[0007]为了方便将车罩通过雨刮固定住，罩体前端固定连接硬质钩或硬质板。[0008]为了方便收罩和放罩时抓住车罩，罩体前端和后端分别固定连接至少一根罩体软质带。[0009]作为本实用新型的一种改进，还包括车罩箱，车罩箱为一个一面开口的矩形箱子， 车罩箱的四个较长边分别固定连接一根车罩箱硬质杆，车罩箱底部设置与车罩箱硬质杆垂直的支撑杆，车罩箱上开口的一端固定连接车罩箱软质片，车罩箱软质片的另一端连接硬质杆把手，硬质杆把手上设置硬质杆把手魔术贴，车罩箱内设置与硬质杆把手魔术贴对应的箱内魔术贴，车罩箱上与车罩箱软质片相邻的端面上设置箱底魔术贴，与上述端面相对的端面上设置箱顶魔术贴，设置箱顶魔术贴的端面外侧还固定设置至少四片硬质片，所述硬质片上设有通孔，车罩箱顶部设置套圈，车罩箱底部及顶部固定连接车罩箱软质带，车罩箱软质带穿过硬质片的通孔与套圈。[0010]作为本实用新型的一种改进，还包括车罩袋，车罩袋包括一个软质袋，软质袋上设置一个开口，开口的一端固定设置第一硬质杆，第一硬质杆与开口的另一边之间设置松紧3带，开口的另一端固定连接第二硬质杆，所述软质袋上开有锁孔，锁孔的下端与软质袋上分别设置一片相互配合的魔术贴，软质袋内两侧分别固定设置两片弹性硬质条，软质袋内固定设置一根车罩袋软质带，车罩袋软质带上设置魔术贴。[0011]作为本实用新型的一种改进，还包括车罩袋，车罩袋包括一个开口的软袋，软袋的周边设置一圈收缩绳，软袋内设置两根相互垂直的弹性硬质片，其中一根弹性硬质片的两端分别设置一块魔术贴，另一根弹性硬质片的两端分别设置圆形弹性硬质片，软袋中部设置两片裹罩软质片，两片裹罩软质片另一边分别固定一根硬质推杆；软袋的外侧设置车罩袋盖板，车罩袋盖板上固定连接一根车罩袋盖板硬质杆。[0012]作为本实用新型的一种改进，还包括两个车棚架，各车棚架包括一块固定硬质板， 固定硬质板上固定连接一根限位硬质杆，限位硬质杆可脱卸式连接一根硬质弯套管，硬质弯套管可脱卸式连接硬质支撑杆。[0013]作为本实用新型的一种改进，罩体上设置弹性面料或若干相互平行的弹性线，弹性线与罩首硬质杆相互垂直，相邻的两根弹性线之间设置可脱卸的抗冲击、防冻面料片。[0014]作为本实用新型的一种改进，所述罩首硬质杆、罩尾硬质杆、第一硬质杆、第二硬质杆、限位硬质杆为伸缩硬质杆。[0015]本实用新型在罩体一端固定连接有隔温作用的车底软质片，使用时放在车头底部，并通过车底软质片固定件和罩体固定件相互固定，可以有效地隔温；在罩体上设置抗冲击、防冻面料，可以有效防止冰雹给汽车带来伤害；一般使用时无需将车底软质片放在车头底部，可作为全罩或半罩使用；利用两个车棚架可以方便的将车罩撑起形成车棚，利于汽车散热或者方便人在车内躲避烈日；同时包含了专门设计的汽车罩箱和汽车罩袋，可以方便快捷的收放汽车罩。[0016]综上所述，本实用新型可以有效隔温、防冰雹、可实现全罩或半罩，同时可作为车棚使用，且包含了使用方便快捷的汽车罩箱和汽车罩袋，具有结构简单、使用方便、快速、效果良好的有益效果。
[0017]图1为本实用新型的一种结构示意图。[0018]图2为本实用新型的车罩箱的一种结构示意图。[0019]图3为图2的后视图。[0020]图4为本实用新型的车罩袋的一种结构示意图。[0021]图5为图4的车罩袋关闭时的结构示意图。[0022]图6为本实用新型的车罩袋的另一种结构示意图。[0023]图7为本实用新型的车棚架的一种结构示意图。
具体实施方式
[0024]如图1所示，高效隔温、防雹、全半罩一体、可变车棚、含防水袋、箱的汽车罩，包括罩体9，罩体9上设置第二罩体8，罩体9前端固定连接一块车底软质片1，车底软质片1上固定设置车底软质片固定件2，罩体9上设置与车底软质片固定件2对应的若干罩体固定件 5 ；罩体9上设置套管6，套管6内设置软质带7，软质带7两端与车底软质片1两端可拆卸式固定，车底软质片固定件2和罩体固定件5之间以及软质带7和车底软质片1之间可以通过魔术贴相互粘合的方式固定。[0025]为了方便收罩和放罩，罩体9前端固定连接罩首硬质杆3，罩体9后端固定连接罩尾硬质杆10。[0026]为了方便将车罩通过雨刮固定住，罩体9前端固定连接硬质钩或硬质板4。[0027]为了方便收罩和放罩时抓住车罩，罩体9前端和后端分别固定连接至少一根罩体软质带11。[0028]如图2、3所示，还包括车罩箱，车罩箱为一个一面开口的矩形箱子，车罩箱的四个较长边分别固定连接一根车罩箱硬质杆16，车罩箱底部设置与车罩箱硬质杆16垂直的支撑杆17，车罩箱上开口的一端固定连接车罩箱软质片19，车罩箱软质片19的另一端连接硬质杆把手21，硬质杆把手21上设置硬质杆把手魔术贴20，车罩箱内设置与硬质杆把手魔术贴20对应的箱内魔术贴15，车罩箱上与车罩箱软质片19相邻的端面上设置箱底魔术贴 18，与上述端面相对的端面上设置箱顶魔术贴14，设置箱顶魔术贴14的端面外侧还固定设置至少四片硬质片12，硬质片12上设有通孔，车罩箱顶部设置套圈13，车罩箱底部及顶部固定连接车罩箱软质带22，车罩箱软质带22穿过硬质片12的通孔与套圈13，车罩箱的各接缝处作防水处理。[0029]如图4、5所示，还包括车罩袋，车罩袋包括一个软质袋23，软质袋23上设置一个开口，开口的一端固定设置第一硬质杆四，第一硬质杆四与开口的另一边之间设置松紧带观，开口的另一端固定连接第二硬质杆24，软质袋23上开有锁孔沈，锁孔沈的下端与软质袋上23分别设置一片相互配合的魔术贴25，软质袋23内两侧分别固定设置两片弹性硬质条27，软质袋23内固定设置一根车罩袋软质带30，车罩袋软质带30上设置魔术贴，车罩袋的各接缝处作防水处理。[0030]如图6所示，还包括车罩袋，车罩袋包括一个开口的软袋38，软袋38的周边设置一圈收缩绳37，软袋38内设置两根相互垂直的弹性硬质片33，其中一根弹性硬质片的两端分别设置一块魔术贴，另一根弹性硬质片的两端分别设置圆形弹性硬质片34，软袋38中部设置两片裹罩软质片35，两片裹罩软质片35另一边分别固定一根硬质推杆36 ；软袋38的外侧设置车罩袋盖板32，车罩袋盖板32上固定连接一根车罩袋盖板硬质杆31，车罩袋的各接缝处作防水处理。[0031]如图7所示，还包括两个车棚架，各车棚架包括一块固定硬质板42，固定硬质板42 上固定连接一根限位硬质杆41，限位硬质杆41可脱卸式连接一根硬质弯套管40，硬质弯套管40可脱卸式连接硬质支撑杆39。[0032]如图1所示，罩体9上设置弹性面料或若干相互平行的弹性线43，弹性线43与罩首硬质杆3相互垂直，相邻的两根弹性线之间设置可脱卸的抗冲击、防冻面料片。[0033]罩首硬质杆3、罩尾硬质杆10、第一硬质杆四、第二硬质杆24、限位硬质杆41为伸缩硬质杆。权利要求1.汽车罩，其特征在于包括罩体，罩体上设置第二罩体，罩体前端固定连接一块车底软质片，车底软质片上固定设置车底软质片固定件，罩体上设置与所述车底软质片固定件对应的若干罩体固定件；罩体上设置套管，套管内设置软质带，软质带两端与车底软质片两端可拆卸式固定。
2.根据权利要求1所述的汽车罩，其特征在于罩体前端固定连接罩首硬质杆，罩体后端固定连接罩尾硬质杆。
3.根据权利要求1所述的汽车罩，其特征在于罩体前端固定连接硬质钩或硬质板。
4.根据权利要求1所述的汽车罩，其特征在于罩体前端和后端分别固定连接至少一根罩体软质带。
5.根据权利要求1所述的汽车罩，其特征在于还包括车罩箱，车罩箱为一个一面开口的矩形箱子，车罩箱的四个较长边分别固定连接一根车罩箱硬质杆，车罩箱底部设置与车罩箱硬质杆垂直的支撑杆，车罩箱上开口的一端固定连接车罩箱软质片，车罩箱软质片的另一端连接硬质杆把手，硬质杆把手上设置硬质杆把手魔术贴，车罩箱内设置与硬质杆把手魔术贴对应的箱内魔术贴，车罩箱上与车罩箱软质片相邻的端面上设置箱底魔术贴，与上述端面相对的端面上设置箱顶魔术贴，设置箱顶魔术贴的端面外侧还固定设置至少四片硬质片，所述硬质片上设有通孔，车罩箱顶部设置套圈，车罩箱底部及顶部固定连接车罩箱软质带，车罩箱软质带穿过硬质片的通孔与套圈。
6.根据权利要求1所述的汽车罩，其特征在于还包括车罩袋，车罩袋包括一个软质袋，软质袋上设置一个开口，开口的一端固定设置第一硬质杆，第一硬质杆与开口的另一边之间设置松紧带，开口的另一端固定连接第二硬质杆，所述软质袋上开有锁孔，锁孔的下端与软质袋上分别设置一片相互配合的魔术贴，软质袋内两侧分别固定设置两片弹性硬质条，软质袋内固定设置一根车罩袋软质带，车罩袋软质带上设置魔术贴。
7.根据权利要求1所述的汽车罩，其特征在于还包括车罩袋，车罩袋包括一个开口的软袋，软袋的周边设置一圈收缩绳，软袋内设置两根相互垂直的弹性硬质片，其中一根弹性硬质片的两端分别设置一块魔术贴，另一根弹性硬质片的两端分别设置圆形弹性硬质片， 软袋中部设置两片裹罩软质片，两片裹罩软质片另一边分别固定一根硬质推杆；软袋的外侧设置车罩袋盖板，车罩袋盖板上固定连接一根车罩袋盖板硬质杆。
8.根据权利要求1所述的汽车罩，其特征在于还包括两个车棚架，各车棚架包括一块固定硬质板，固定硬质板上固定连接一根限位硬质杆，限位硬质杆可脱卸式连接一根硬质弯套管，硬质弯套管可脱卸式连接硬质支撑杆。
9.根据权利要求1所述的汽车罩，其特征在于罩体上设置弹性面料或若干相互平行的弹性线，弹性线与罩首硬质杆相互垂直，相邻的两根弹性线之间设置可脱卸的抗冲击、防冻面料片。
10.根据权利要求2或6或8所述的汽车罩，其特征在于所述罩首硬质杆、罩尾硬质杆、第一硬质杆、第二硬质杆、限位硬质杆为伸缩硬质杆。
专利摘要汽车罩，属于汽车用品技术领域，具体涉及一种汽车罩。包括罩体，罩体上设置第二罩体，罩体前端固定连接一块车底软质片,车底软质片上固定设置车底软质片固定件，罩体上设置与所述车底软质片固定件对应的若干罩体固定件；罩体上设置套管，套管内设置软质带，软质带两端与车底软质片两端可拆卸式固定。还包括车罩箱、车罩袋、车棚架。本实用新型可以有效隔温、防冰雹、可实现全罩或半罩，同时可作为车棚使用，且包含了使用方便快捷的汽车罩箱和汽车罩袋，具有结构简单、使用方便、快速、效果良好的有益效果。
文档编号B60J11/00GK202271818SQ201120347768
公开日2012年6月13日 申请日期2011年9月16日 优先权日2011年9月16日
发明者周大陆 申请人:周大陆