专利名称：一种遮阳板金属转轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车遮阳板的零部件，特别是公开一种遮阳板金属转轴。
背景技术：
汽车遮阳板转轴是遮阳板的一个关键零件，转轴主体通常为带扁方的圆管，主要实现遮阳板翻转和自动贴合顶篷的功能，目前广泛采用注塑成型的尼龙材料转轴，转轴主体的截面形状如图1，它包括直径D和扁方高度H两个关键尺寸。相比塑料转轴，金属轴的尺寸精度更高，圆度更好，但钢管打扁成型时，受材料拉伸和回弹等因素影响，最后得到的转轴主体的截面形状呈图2的形状，两侧轴肩失圆，中间呈抛物线，形成多余的材料1，需增加后续打磨工序，如打磨后零件的两侧轴肩出现不光顺的圆角过渡，就会造成遮阳板翻转过程中转轴与金属卡簧摩擦异响。
发明内容本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的缺陷，提供一种减少加工工序、降低成本、转轴主体两侧轴肩过渡自然平滑的遮阳板金属转轴。本实用新型是这样实现的一种遮阳板金属转轴，包括带扁方的圆管，所述扁方的下方为圆管主体，所述圆管主体与扁方的交界处为轴肩，其特征在于所述圆管的扁方下凹，所述轴肩的截面形状呈圆弧形。所述轴肩靠近圆管主体一侧的圆弧与圆管主体所在的圆相切，形成平滑的过渡。所述轴肩与扁方的连接处为平滑过渡。所述扁方到轴肩顶端的距离通过以下公式确定P= (0. 5^1. 5) XR，其中P为扁方到轴肩顶端的距离，R为轴肩的截面形状所呈的圆弧形的半径。所述轴肩的宽度通过以下公式确定W= (l.(T2.0)XR，其中W为轴肩的宽度，R为轴肩的截面形状所呈的圆弧形的半径。本实用新型的有益效果是下凹的扁方和截面呈圆弧形的轴肩，使本实用新型得以实现在加工过程中完成一次成型，从而减少了加工工序，消除后续工序对圆管造成的轴肩失圆和扁方中间呈抛物线的影响。
图1是现有技术尼龙材料遮阳板转轴的圆管的截面结构示意图。图2是现有技术金属管遮阳板转轴的圆管的截面结构示意图。图3是本实用新型圆管的截面结构示意图。图中1、多余的材料；2、扁方；3、圆管；4、圆管主体；5、轴肩。
具体实施方式
根据图3，本实用新型包括转轴主体，所述转轴主体为带扁方2的圆管3，所述扁方2的下方为圆管主体4，所述圆管主体4与扁方2的交界处为轴肩5，所述圆管3的扁方2下凹，所述轴肩5的截面形状呈圆弧形。所述轴肩5靠近圆管主体4 一侧的圆弧与圆管主体4 所在的圆相切，形成平滑的过渡。所述轴肩5与扁方2的连接处为平滑过渡。图中D为圆管直径，H为扁方高度。所述扁方2到轴肩5顶端的距离通过以下公式确定P= (0. 5^1. 5) XR，其中P为扁方到轴肩顶端的距离，R为轴肩的截面形状所呈的圆弧形的半径。所述轴肩5的宽度通过以下公式确定W= (l.(T2.0)XR，其中W为轴肩的宽度，R 为轴肩的截面形状所呈的圆弧形的半径。
权利要求1.一种遮阳板金属转轴，包括转轴主体，所述转轴主体为带扁方的圆管，所述扁方的下方为圆管主体，所述圆管主体与扁方的交界处为轴肩，其特征在于所述圆管的扁方下凹， 所述轴肩的截面形状呈圆弧形。
2.根据权利要求1所述的一种遮阳板金属转轴，其特征在于所述轴肩靠近圆管主体一侧的圆弧与圆管主体所在的圆相切，形成平滑的过渡。
3.根据权利要求1所述的一种遮阳板金属转轴，其特征在于所述轴肩与扁方的连接处为平滑过渡。
4.根据权利要求1所述的一种遮阳板金属转轴，其特征在于所述扁方到轴肩顶端的距离通过以下公式确定P= (0. 5^1. 5)XR，其中P为扁方到轴肩顶端的距离，R为轴肩的截面形状所呈的圆弧形的半径。
5.根据权利要求1所述的一种遮阳板金属转轴，其特征在于所述轴肩的宽度通过以下公式确定W= (l.(T2.0)XR，其中W为轴肩的宽度，R为轴肩的截面形状所呈的圆弧形的半径。
专利摘要本实用新型为一种遮阳板金属转轴。它包括转轴主体，所述转轴主体为带扁方的圆管，所述圆管主体与扁方的交界处为轴肩，其特征在于所述圆管的扁方下凹，所述轴肩的截面形状呈圆弧形。本实用新型的优点是下凹的扁方和截面呈圆弧形的轴肩，使本实用新型得以实现在加工过程中完成一次成型，从而减少了加工工序，消除后续工序对圆管造成的轴肩失圆和扁方中间呈抛物线的影响。
文档编号B60J3/00GK202326677SQ20112047609
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月25日 优先权日2011年11月25日
发明者姜明, 姜银台, 陈宏勋 申请人:上海岱美汽车内饰件股份有限公司