专利名称：小车前排座椅的滑轨的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种小车前排座椅的滑轨，应用在小型汽车(桥车、面包车等)的前排座。
背景技术：
现有的小型汽车前排座滑轨手柄是转动式，采用转使得相关机构脱开解锁，而这种转动式解锁麻烦，会影响司机驾车的注意力，从而造成安全隐患。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供ー种结构设计合理、解锁方式简单、使用方便的小车前排座椅的滑轨。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是该小车前排座椅的滑轨，其结构特点是由上滑轨、下滑轨、手柄、锁销板、压簧组成，所述的上滑轨套入下滑轨中，互相连接的手柄和锁销板分别固定在上滑轨上，所述锁销板上设置有锁销，所述下滑轨上设置有锁孔，所述锁孔与锁销互相匹配，所述上滑轨上设置有固定槽，所述压簧卡在固定槽中，所述压簧的两端分别与手柄和锁销板相连。本实用新型所述的手柄通过手柄固定轴固定在上滑轨上。本实用新型所述锁销板通过固定销固定在上滑轨上本实用新型同现有技术相比具有以下优点及效果由于在采用了联动的解锁方式，解锁更加简单方便，解锁更容易，不会会影响司机驾车的注意力，从而安全可靠。
图I为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的背面结构示意图。标号说明上滑轨I、下滑轨2、手柄3、手柄固定轴4、锁销板5、固定销6、锁销7、锁孔8、压簧9、固定槽10。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进ー步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。实施例I :如图1、2所示，本实施例的小车前排座椅的滑轨设有上滑轨I、下滑轨2、手柄3、手柄固定轴4、锁销板5、固定销6、锁销7、锁孔8、压簧9、固定槽10、限位销11、手柄连扳12。连接关系手柄固定轴4和固定销6与上滑轨I焊接固定，上滑轨I开有固定槽10，下滑轨2开有锁孔8，上滑轨I套入下滑轨2可以滑动。手柄3套入手柄固定轴4铆接固定可以转动，锁销板5开有锁销7，锁销板5套入固定销6铆接固定可以转动，锁销板5恰好卡入手柄3可以转动；压簧9卡入固定槽10后一端固定在手柄3上,另一端固定在锁销板5上，锁销7恰好卡入锁孔8吻合，上滑轨I和下滑轨2锁定。拉动手柄3带动锁销板5，锁销7和锁孔8脱开，上滑轨I和下滑轨2可以滑动；放开手柄3，在压簧9的作用下，锁销7卡入锁孔8复位。 滑轨应用于小型汽车(桥车、面包车等)的前排座，手柄3是拉动式，使锁销7和锁孔8脱开解锁，调节座椅前后距离。此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同。凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种小车前排座椅的滑轨，其特征是由上滑轨、下滑轨、手柄、锁销板、压簧组成，所述的上滑轨套入下滑轨中，互相连接的手柄和锁销板分别固定在上滑轨上，所述锁销板上设置有锁销，所述下滑轨上设置有锁孔，所述锁孔与锁销互相匹配，所述上滑轨上设置有固定槽，所述压簧卡在固定槽中，所述压簧的两端分别与手柄和锁销板相连。
2.根据权利要求I所述的小车前排座椅的滑轨，其特征是所述的手柄通过手柄固定轴固定在上滑轨上。
3.根据权利要求I所述的小车前排座椅的滑轨，其特征是所述锁销板通过固定销固定在上滑轨上。
专利摘要本实用新型涉及一种小车前排座椅的滑轨，应用在小型汽车的前排座。该小车前排座椅的滑轨，其结构特点是由上滑轨、下滑轨、手柄、锁销板、压簧组成，所述的上滑轨套入下滑轨中，互相连接的手柄和锁销板分别固定在上滑轨上，所述锁销板上设置有锁销，所述下滑轨上设置有锁孔，所述锁孔与锁销互相匹配，所述上滑轨上设置有固定槽，所述压簧卡在固定槽中，所述压簧的两端分别与手柄和锁销板相连。本实用新型具有结构设计合理、解锁方式简单、使用方便的优点。
文档编号B60N2/07GK202399945SQ201120561490
公开日2012年8月29日 申请日期2011年12月29日 优先权日2011年12月29日
发明者俞龙生 申请人:浙江龙生汽车部件股份有限公司