专利名称：用于小型汽车前排座椅的滑轨的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种用于小型汽车前排座椅的滑轨。
背景技术：
现有的小型汽车前排座椅的滑轨，结构设计不合理，在安装中采用铆接封ロ，安装、拆卸、维修的难度大，非常繁琐。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供ー种结构设计合理，安装、拆卸、维修方便的用于小型汽车前排座椅的滑轨。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是该用于小型汽车前排座椅的滑轨，其结构特点是由上滑轨、下滑轨、手柄、锁销、弹簧、固定脚、定位销、前固定套和后固定套组成，所述的上滑轨卡在下滑轨中，上滑轨与前固定套和后固定套焊接固定，下滑轨上开有锁孔，IU固定套和后固定套套在手柄中，锁销与手柄固定连接，弹黃套在手柄中，弹黃一端固定在后固定套上，另一端固定在手柄上；固定脚与定位销焊接固定，前固定套与后固定套固定连接在下滑轨上。本实用新型所述的锁销与手柄焊接固定。本实用新型所述的前固定套与后固定套焊接固定在下滑轨上。本实用新型同现有技术相比具有以下优点及效果由于在滑轨中设置了定位销装置，滑轨定位安装、拆卸、维修方便。尤其适用于小型汽车(桥车、面包车、商务车)的前排座，定位销的技术设计使滑轨可以插入车体定位，安装固定方便牢固，避免了滑轨在安装中封ロ铆接难度大的缺陷。
图I为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的后面结构示意图。标号说明上滑轨I、下滑轨2、手柄3、锁销4、锁孔5、弹簧6、固定脚7、定位销8、前固定套9、后固定套10。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进ー步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。实施例I :如图1、2所示，本实用新型设有上滑轨I、下滑轨2、手柄3、锁销4、锁孔5、弹簧6、固定脚7、定位销8、前固定套9、后固定套10。连接关系上滑轨I与前固定套9和后固定套10焊接固定，下滑轨2开有锁孔5，上滑轨I套入下滑轨2可以滑动；手柄3套入前固定套9和后固定套10可以转动，锁销4与手柄3焊接固定，弹黃6套入手柄3和一端固定在后固定套10上,另一端固定在手柄3上；固定脚7与定位销8焊接固定，前固定套9与后固定套10焊接固定在下滑轨2上。转动手柄3带动锁销4，锁销4与锁孔5脱开，上滑轨I和下滑轨2可以滑动，放开手柄3，在弹簧6的作用下锁销4与锁孔5复位固定。此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同。凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描 述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种用于小型汽车前排座椅的滑轨，其特征是由上滑轨、下滑轨、手柄、锁销、弹簧、固定脚、定位销、前固定套和后固定套组成，所述的上滑轨卡在下滑轨中，上滑轨与前固定套和后固定套焊接固定，下滑轨上开有锁孔，前固定套和后固定套套在手柄中，锁销与手柄固定连接，弹簧套在手柄中，弹簧一端固定在后固定套上，另一端固定在手柄上；固定脚与定位销焊接固定，前固定套与后固定套固定连接在下滑轨上。
2.根据权利要求I所述的用于小型汽车前排座椅的滑轨，其特征是所述的锁销与手柄焊接固定。
3.根据权利要求I所述的用于小型汽车前排座椅的滑轨，其特征是所述的前固定套与后固定套焊接固定在下滑轨上。
专利摘要本实用新型涉及一种用于小型汽车前排座椅的滑轨。该用于小型汽车前排座椅的滑轨，由上滑轨、下滑轨、手柄、锁销、弹簧、固定脚、定位销、前固定套和后固定套组成，所述的上滑轨卡在下滑轨中，上滑轨与前固定套和后固定套焊接固定，下滑轨上开有锁孔，前固定套和后固定套套在手柄中，锁销与手柄固定连接，弹簧套在手柄中，弹簧一端固定在后固定套上，另一端固定在手柄上；固定脚与定位销焊接固定，前固定套与后固定套固定连接在下滑轨上。本实用新型具有结构设计合理，安装、拆卸、维修方便的优点。
文档编号B60N2/07GK202399946SQ20112056150
公开日2012年8月29日 申请日期2011年12月29日 优先权日2011年12月29日
发明者俞龙生 申请人:浙江龙生汽车部件股份有限公司