一种汽车座椅电动滑轨的制作方法

文档序号:10046779阅读:351来源:国知局
一种汽车座椅电动滑轨的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车座椅电动滑轨,它主要适用于轿车中,属于汽车座椅中的一个配套部件。
【背景技术】
[0002]现有技术中,汽车座椅中的电动滑轨包括滑轨组件一、滑轨组件二、电机固定支架、软轴和电机,其中的滑轨组件一与滑轨组件二对称设置,电机固定支架的两端分别与滑轨组件一和滑轨组件二连接,软轴的一端与变速箱插接,另一端与电机连接,电机位于电机固定支架上并位于两滑轨组件的前端。这种电机前置的结构在使用时存在以下缺点:当需要安装和搬运汽车座椅时,手很容易碰到电机,使软轴从变速箱中脱出,导致失效。所以,安装和搬运前必须将软轴和电机先包起来,这就使得安装和搬运不便,使用也不够方便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术方案是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种结构设计更合理,安装和搬运方便的汽车座椅电动滑轨,该电动滑轨中的电机中置。
[0004]本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是:该汽车座椅电动滑轨包括滑轨组件一、滑轨组件二、电机固定支架、软轴和电机,滑轨组件一与滑轨组件二对称设置,电机固定支架的两端分别与两个滑轨组件连接,软轴的一端与变速箱插接,另一端与电机连接,电机位于电机固定支架上,其特征在于:所述的软轴有两根,它们的一端均与电机连接,另一端则分别插接在两个滑轨组件的变速箱内,且电机位于两个滑轨组件的上滑轨中部。
[0005]本实用新型在所述的电机固定支架上开有长软轴槽,其中一根软轴穿过该软轴槽与变速箱插接。
[0006]本实用新型与现有技术相比具有以下优点:结构设计更加合理,由于电机中置,使得汽车座椅的安装和搬运方便、可靠,使用也很方便。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的整体结构示意图。
[0008]图2为图1中滑轨组件一和电机展开后的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]参见图1-图2,本实用新型主要由滑轨组件一 1、滑轨组件二 I1、电机固定支架4、软轴6和电机5组成。由于滑轨组件一 I和滑轨组件二 II的结构相同并对称,故下面将通过滑轨组件一I进行详细的描述。
[0010]本实用新型的滑轨组件一 I包括上滑轨1、下滑轨2、丝杆3和变速箱7,上、下滑轨
1、2滚动配合,丝杆3通过丝杆架31安装在下滑轨2上,变速箱7连在丝杆3上,变速箱7上开有插接软轴6的变速箱插口 71。
[0011]本实用新型电机固定支架4的两端分别与滑轨组件一 1、滑轨组件二 II连接,电机5位于电机固定支架4上;软轴6分成两根,即长软轴61和短软轴62,它们的一端均与电机5连接,另一端则分别连有长软轴方形头611和短软轴方形头621,所述的长软轴方形头611和短软轴方形头621分别插接在滑轨组件一 I和滑轨组件二 II的变速箱7内,电机5位于两个滑轨组件中上滑轨1的中部。
[0012]在本实施例中,所述的电机固定支架4上开有长软轴槽41,长软轴61穿过该软轴槽41与变速箱7上的插口 71插接。
[0013]本文中所称的“电机中置”是指:电机5位于滑轨组件一 I和滑轨组件二 II中两个上滑轨1的中部,即电机5的轴线51延长线正好位于两个上滑轨1在长度方向的中部。
[0014]通过以上描述,本领域的技术人员已能实施。
[0015]凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化,均包括于本实用新型专利的保护范围内。
【主权项】
1.一种汽车座椅电动滑轨,包括滑轨组件一、滑轨组件二、电机固定支架、软轴和电机,滑轨组件一与滑轨组件二对称设置,电机固定支架的两端分别与两个滑轨组件连接,软轴的一端与变速箱插接,另一端与电机连接,电机位于电机固定支架上,其特征在于:所述的软轴有两根,它们的一端均与电机连接,另一端则分别插接在两个滑轨组件的变速箱内,且电机位于两个滑轨组件的上滑轨中部。2.根据权利要求1所述的汽车座椅电动滑轨,其特征在于:在所述的电机固定支架上开有长软轴槽,其中一根软轴穿过该软轴槽与变速箱插接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车座椅电动滑轨,它主要适用于轿车中,属于汽车座椅中的一个部件。本实用新型包括滑轨组件一、滑轨组件二、电机固定支架、软轴和电机,滑轨组件一与滑轨组件二对称设置,电机固定支架的两端分别与两个滑轨组件连接,软轴的一端与变速箱插接,另一端与电机连接,电机位于电机固定支架上,其特征在于:所述的软轴有两根,它们的一端均与电机连接,另一端则分别插接在两个滑轨组件的变速箱内,且电机位于两个滑轨组件的上滑轨中部。本实用新型结构设计更加合理,由于电机中置,使得汽车座椅的安装和搬运方便、可靠,使用也很方便。
【IPC分类】B60N2/07
【公开号】CN204956163
【申请号】CN201520567327
【发明人】俞龙生
【申请人】浙江龙生汽车部件股份有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年7月31日
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