专利名称：铰接系统用吊架装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及铰接式客车铰接系统中对铰接棚的悬吊装置，尤其涉及一种铰接系统用吊架装置。
背景技术：
随着城市化规模的扩大，铰接式客车由于载客量大、车厢面积利用率高等特点在国内外大中城市逐渐得到推广应用，如图1所示，铰接式客车一般由前后车厢91、92，连接前后车厢的铰接棚93和底盘铰接系统组成,底盘铰接系统I 一般由前架、后架和转盘轴承组成，其中铰接棚93 —般由帆布等软织物缝制成型。为了保证铰接棚93不会因为重量过重而下垂，铰接棚一般设置成两个折棚，即前折棚94和后折棚95，中间用龙门框96连接；且为了安装方便，一般将龙门框96设计成底部敞开式框形结构，通过底连接梁97将龙门框底部连接，然后再通过设置吊架装置对底连接梁进行悬吊，进而保证铰接棚93不会下垂。而车辆在行驶中，铰接棚会随着车辆转弯、颠簸而作拉伸、压缩、摆动、颠覆等运动，这就要求龙门框不仅要随铰接棚转动而转动，还要具有一定的摆动自由度，否则会造成连接在龙门框两侧的铰接棚拉伸而损坏，现有技术中虽然也公开了一些龙门框随着吊架而运动的设计，但是结构复杂，运动效果较差，吊架装置不可靠或仍会引起铰接棚损坏。
发明内容
本发明的目的在于克服背景技术的缺陷，提供一种安全可靠的铰接系统用吊架装置，以避免铰接车在行驶过程中因吊架与龙门框无法自由转动或摆动而对铰接棚造成损坏，且该吊架装置结构简单。为实现上述目的，本发明提出如下技术方案:铰接系统用吊架装置，所述吊架装置包括固定座、关节轴承和吊架，所述固定座固设在铰接系统上，所述关节轴承设置在所述固定座内，所述吊架穿过所述关节轴承和所述固定座，且所述吊架与所述关节轴承形成相对于固定座活动的活动组件。更进一步地，所述关节轴承为角接触关节轴承，其包括内圈和外圈，所述内圈和外圈具有相互转动配合的外凸球面和内凹球面。所述关节轴承内圈的外凸球面和外圈的内凹球面间形成自润滑的转动配合。所述关节轴承的内圈和外圈分别具有内表面和外表面,所述外圈的外表面贴合在所述固定座的内壁，所述吊架穿过所述内圈的内表面。所述吊架包括吊架本体，自吊架本体延伸形成的吊架杆和连接脚,所述吊架杆内设置螺纹孔。所述吊架杆穿过所述关节轴承内圈的内表面。所述吊架杆上端面设置有垫片，所述垫片的下端面抵靠于所述吊架杆和关节轴承内圈的上端面，所述垫片和所述吊架杆通过第二紧固件相固定连接。所述固定座呈上下开口的环状结构，包括连接部，上端开口和下端开口，上端开口的周向向内凹设有凹槽，所述凹槽内卡设有卡簧，所述卡簧与所述关节轴承之间设置有垫圈。所述固定座通过第一紧固件固定连接于所述铰接系统上。所述铰接系统包括前架，后架，以及转动连接前架和后架的转盘轴承，所述后架上设有固定板，所述固定座固定连接于所述固定板上。与现有技术相比，本发明揭示的铰接系统用吊架装置结构简单，安全可靠，且由于关节轴承和吊架组成的活动组件可相对于固定座具有一定范围内的自动活动，使得与吊架相连接的龙门框也因而具有一定范围内相对的自由活动，这样使得吊架不仅可以对龙门框起到悬吊作用，而且使得龙门框随着铰接棚的运动而自由活动及小幅摆动，进而使得铰接棚不易被拉损破坏。
图1是现有的铰接客车的结构示意图；图2是本发明吊架装置装设于铰接系统和龙门框间的结构示意图；图3是本发明铰接系统用吊架装置的铰接系统4是本发明吊架装置装设于铰接系统的前后架上的结构示意图；图5是图4中的局部放大图；图6是本发明吊架装置中吊架的立体示意图。
具体实施例方式下面将结合本发明的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。结合图2至图6所示，使用本发明吊架装置8的铰接系统I包括前架11、后架12和转盘轴承13，所述前架11和后架12通过转盘轴承13相互转动连接，所述后架12上设置有固定板14，所述固定板14上设有安装孔15。所述铰接系统设置在铰接式客车的铰接棚93 (可参见图1示)的下部，铰接棚93 —般由与前端车厢相接的前折棚94和与后端车厢相接的后折棚95两部分组成，前折棚和后折棚中间用龙门框96连接。本发明的吊架装置8设置在铰接系统I的下侧，用于悬吊龙门框96下部的底连接梁，进而保证龙门框两侧的折棚不会下垂，所述吊架装置8包括固定座2、吊架3和关节轴承4，所述固定座2通过第一紧固件51固设在后架固定板14上的安装孔15内。固定座2为中空的环状结构，其包括连接部21，上端开口 22和下端开口 23，所述连接部21上设有供第一紧固件51贯穿的连接孔。同时，所述固定座2上端开口 22的周向向内凹设形成一个卡设卡簧6的凹槽25,所述卡簧6与所述关节轴承4之间设置有垫圈61。所述关节轴承4为半球状结构，包括内圈41和外圈42，所述内圈41具有外凸球面和内表面(图中未标出)，所述吊架3的吊架杆32穿过关节轴承4的内圈41，内圈41的内表面供吊架3贯穿配合；所述外圈42具有内凹的球面和外表面(图中未标出)，其外表面贴合于所述固定座5的内壁，且内圈71外凸的球面和所述外圈72内凹的球面相配合且可相互转动。所述吊架3包括吊架本体31和自吊架本体31中间位置向外垂直延伸形成的吊架杆32，吊架本体31末端向外弯折延伸形成有复数连接脚34，该连接脚34用于与龙门框96相固定连接，所述本体形成一个弓形结构，这样本体和底连接梁之间可形成一个线束通道，便于线束安装。更具体地，所述吊架杆32可穿过关节轴承内圈41的内表面，且吊架杆32的内侧形成有内螺纹孔33，该内螺纹孔33用于与第二紧固件52相固定连接，且在第二紧固件52和吊架杆32的上端面间设置有垫片7，垫片7的下端面抵靠于关节轴承内圈41和吊架杆32的上端面上，吊架3通过吊架杆32可活动地设置于固定座2上，使得吊架3和关节轴承4组成可相对于固定座活动的活动组件。安装时，固定座2通过第一紧固件51固定连接于铰接系统后架的固定板14的安装孔15上，关节轴承4的外圈42和内圈41依次放置于固定座2环形结构的内侧，且关节轴承4外圈41的外表面与固定座2的内壁相贴合，同时所述卡簧6置于固定座2上的凹槽25内，所述垫圈61置于卡簧6和关节轴承4间。所述吊架3的吊架杆32穿过所述固定座2的下端开口 23，吊架杆32的外表面与关节轴承内圈41的内表面相配合，且吊架杆32的上端面与关节轴承内圈41的上端面相平齐，垫片7的下端面同时抵靠在所述关节轴承内圈41和吊架杆32的上端面上，第二紧固件52穿过垫片7与吊架杆内螺纹孔33相配合连接，这样，吊架3和关节轴承4组成的活动组件就可以在所述固定座2内相对地自由活动，这样连接的吊架3，使得与其相连接的龙门框96在车辆行程中随着铰接棚摆动的范围得以扩大，从而使得铰接棚在车辆行驶中不易因过渡拉伸等原因造成损坏。较佳地，所述关节轴承4为角接触关节轴承，这样可以使关节轴承主要承受轴向力，有利于吊架装置对龙门框的悬吊。更佳地，所属关节轴承4具有自润滑功能，其外圈42为淬硬轴承钢，外圈42的内凹球面以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增加塑料，其内圈41为淬硬轴承钢，内圈的外凸球面表面镀硬铬，在外圈的内凹球面和内圈的外凸球面间形成自润滑的转动配合。本发明的技术内容及技术特征已揭示如上，然而熟悉本领域的技术人员仍可能基于本发明的教示及揭示而作种种不背离本发明精神的替换及修饰，因此，本发明保护范围应不限于实施例所揭示的内容，而应包括各种不背离本发明的替换及修饰，并为本专利申请权利要求所涵盖。
权利要求
1.铰接系统用吊架装置，其特征在于:所述吊架装置包括固定座、关节轴承和吊架，所述固定座固设在铰接系统上，所述关节轴承设置在所述固定座内，所述吊架穿过所述关节轴承和所述固定座，且所述吊架与所述关节轴承形成相对于固定座活动的活动组件。
2.根据权利要求1所述的铰接系统用吊架装置，其特征在于:所述关节轴承为角接触关节轴承，其包括内圈和外圈，所述内圈和外圈具有相互转动配合的外凸球面和内凹球面。
3.根据权利要求2所述的铰接系统用吊架装置，其特征在于:所述关节轴承内圈的外凸球面和外圈的内凹球面间形成自润滑的转动配合。
4.根据权利要求2所述的铰接系统用吊架装置，其特征在于:所述关节轴承的内圈和外圈分别具有内表面和外表面，所述外圈的外表面贴合在所述固定座的内壁，所述吊架穿过所述内圈的内表面。
5.根据权利要求4所述的铰接系统用吊架装置，其特征在于:所述吊架包括吊架本体，自吊架本体延伸形成的吊架杆和连接脚，所述吊架杆内设置螺纹孔。
6.根据权利要求5所述的铰接系统用吊架装置，其特征在于:所述吊架杆穿过所述关节轴承内圈的内表面。
7.根据权利要求5所述的铰接系统用吊架装置，其特征在于:所述吊架杆上端面设置有垫片，所述垫片的下端面抵靠于所述吊架杆和关节轴承内圈的上端面，所述垫片和所述吊架杆通过第二紧固件相固定连接。
8.根据权利要求1至7任意一项所述的铰接系统用吊架装置，其特征在于:所述固定座呈上下开口的环状结构，包括连接部，上端开口和下端开口，上端开口的周向向内凹设有凹槽，所述凹槽内卡设有卡簧，所述卡簧与所述关节轴承之间设置有垫圈。
9.根据权利要求1所述的铰接系统用吊架装置，其特征在于:所述固定座通过第一紧固件固定连接于所述铰接系统上。
10.根据权利要求1或9所述的铰接系统用吊架装置，其特征在于:所述铰接系统包括前架，后架，以及转动连接前架和后架的转盘轴承，所述后架上设有固定板，所述固定座固定连接于所述固定板上。
全文摘要
本发明揭示了一种铰接系统用吊架装置，包括固定座、关节轴承和吊架，所述固定座固设在铰接系统上，所述关节轴承设置在所述固定座内，所述吊架穿过所述关节轴承和所述固定座，且所述吊架与所述关节轴承形成可相对于固定座活动的活动组件；所述关节轴承为角接触关节轴承，其包括相互转动连接的内圈和外圈，所述吊架穿过所述关节轴承内圈并在垫片的作用下由紧固件固定连接，从而形成相对于固定座具有一定活动范围的活动组件。本发明吊架装置结构简单，安全可靠，吊架不仅对龙门框起到悬吊作用，而且使龙门框可以随着铰接棚的运动而自由转动，及少量摆动，使得铰接棚在运动中不易损坏。
文档编号B60D5/00GK103158463SQ20121022307
公开日2013年6月19日 申请日期2012年6月29日 优先权日2012年6月29日
发明者郝庆军 申请人:伊卡路斯(苏州)车辆系统有限公司