专利名称：一种制动气压报警系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种制动气压报警系统。
背景技术：
随着人们生活水平的不断提高，汽车的使用不仅是人们代步的工具，更是对质感生活的一种体现，如今人们对汽车从内到外都有着不断提升的要求，驾驶员在开车时，如若制动气压不足，引起制动阀供气量不足，从而影响制动功能，当货车在行驶时制动气压不 足，就会使得制动カ很小，若临时出现状况，制动失效的后果不堪设想。
实用新型内容实用新型目的本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，使人们更为清楚的了解汽车内制动气压的情况，提供ー种制动气压报警系统。技术方案为了实现以上目的，本实用新型所述的ー种制动气压报警系统，它包括调整螺栓，锁紧螺母，回位弹簧，膜片，动触点，固定触点，滤清器，点火开关和警报灯，所述的调整螺栓，锁紧螺母，回位弹簧，膜片，动触点，固定触点，滤清器，点火开关和警报灯依次相连。所述的调整螺栓，锁紧螺母，回位弹簧，膜片，动触点，固定触点和滤清器在同一轴线上。有益效果本实用新型提供的一种制动气压报警系统，及时提醒驾驶员制动气压不足，需要对汽车经行维护，防止了因制动效果不好或者制动失灵而引起事故。
图I为本实用新型结构全剖视图。
具体实施方式
以下结合附图，进ー步阐明本实用新型。如图I所示为本实用新型所述的ー种制动气压报警系统，它包括调整螺栓1，锁紧螺母2，回位弹簧3，膜片4，动触点5，固定触点6，滤清器7，点火开关8和警报灯9，所述的调整螺栓I，锁紧螺母2，回位弹簧3，膜片4，动触点5，固定触点6，滤清器7，点火开关8和警报灯9依次相连。2、根据权利要求I所述的ー种制动气压报警系统，其特征在于所述的调整螺栓1，锁紧螺母2，回位弹簧3，膜片4，动触点5，固定触点6和滤清器7在同一轴线上。该报警系统内的动触点5和固定触点6由弹簧カ使其保持闭合状态，在制动气压正常的情况下，气压推动膜片4向上移，使动触点5和固定触点6断开，此时，气压过低警报灯9不亮，当制动系的储气筒内气压不足时，膜片4便在回位弹簧カ的作用下向下移动，使动触点5也向下,从而使得动触点5和固定触点6闭合,此时,如果点火开关8出于接通状态，制动气压不足，报警电路就通路，警报灯9亮起以示警告。该制动气压报警系统，能及时提醒驾驶员制动气压不足，需要对汽车经行修理或者维护，防止了汽车因制动效果不好或者制动失灵而引起事故。上述具体实施方式
只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的是让熟悉该技术领域的技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此来限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作出的等同变换或修饰，都应涵盖在本实用新 型的保护范围之内。
权利要求1.一种制动气压报警系统，其特征在于它包括调整螺栓(1)，锁紧螺母(2)，回位弹簧(3)，膜片(4)，动触点(5)，固定触点(6)，滤清器(7)，点火开关(8)和警报灯(9)，所述的调整螺栓(1)，锁紧螺母(2)，回位弹簧(3)，膜片(4)，动触点(5)，固定触点(6)，滤清器(7)，点火开关(8)和警报灯(9)依次相连。
2.根据权利要求I所述的ー种制动气压报警系统，其特征在于所述的调整螺栓(1)，锁紧螺母(2)，回位弹簧(3)，膜片(4)，动触点(5)，固定触点(6)和滤清器(7)在同一轴线上。
专利摘要本实用新型公开了一种制动气压报警系统，它包括调整螺栓，锁紧螺母，回位弹簧，膜片，动触点，固定触点，滤清器，点火开关和警报灯，所述的调整螺栓，锁紧螺母，回位弹簧，膜片，动触点，固定触点，滤清器，点火开关和警报灯依次相连，该系统能及时提醒驾驶员制动气压不足，需要对汽车经行维护，防止了因制动效果不好或者制动失灵而引起事故。
文档编号B60T17/22GK202448975SQ20122006462
公开日2012年9月26日 申请日期2012年2月27日 优先权日2012年2月27日
发明者王平 申请人:太仓凯鑫电子有限公司