专利名称：一种新型汽车后备箱垫板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种汽车零部件，更具体地说，本实用新型涉及ー种新型汽车后备箱垫板。
背景技术：
汽车后备箱内一般有ー垫板，该垫板铺设在后备箱地板上，下部放置备胎和随车工具等，上部用于放置人们日常出行所帯或所买的东西，或者是其他物品，目前，汽车后备箱中使用的垫板通常是ー块形状、大小和后备箱地板一祥的塑胶或其它材质的板，当车辆更换备胎或需要查看底盘时，人们一般将垫板垫到地面上，防止脏物粘到身上，但是当遇到恶劣天气，更换备胎时，却无法遮挡阳光和雨雪等。如中国专利授权公告号为CN201890174 U，授权公告日为2011-07-06的专利申 请案，公开了ー种汽车后备箱垫，包括垫体本体、垫体折边、垫体防滑层、菱形凹面，所述垫体本体采用真皮材质用机器压制而成，在所述垫体本体的外圈用机器成型一垫体折边并包边，所述菱形凹面是由垫体本体表面机器缝纫的线边交叉的纹路形成，所述垫体防滑层是由垫体本体反面表面具有磨砂立体圆点压制而成，其不足之处是，该汽车后备箱垫仅能作为普通的后备箱垫使用，当遇到恶劣天气，需要更换备胎或查看底盘时，却无法用作雨棚来遮挡阳光和雨雪等。
实用新型内容本实用新型的目的是为了解决现有技术中汽车后备箱垫板功能単一的问题，提供一种功能多祥的新型汽车后备箱垫板。为了解决上述技术问题，本实用新型采取下述技术方案予以实现ー种新型汽车后备箱垫板，包括后备箱垫板和后备箱垫板副板，所述后备箱垫板包括垫板和四根支撑臂，所述垫板和支撑臂活动连接。本实用新型的新型汽车后备箱垫板，是在普通汽车后备箱垫板的基础上加设支撑臂，使其既可以作为普通后备箱垫板使用，也可以通过支撑臂撑起来，在更换备胎时遮挡阳光和雨雪，结构简单、操作方便。作为优选，所述垫板的下表面与支撑臂连接处设有凸台，凸台下面设有转轴，所述支撑臂连接在转轴上，凸台的外侧面设有销钉，支撑臂的上部外侧对应销钉设有卡条。支撑臂可绕转轴转动，当支撑臂撑起吋，卡条扣在销钉上，将支撑臂固定牢靠，支撑臂撑起后呈向外倾斜状态。作为优选，所述支撑臂上设有加长伸缩杆。这样，可以增加支撑臂的长度，增大撑起后垫板下部的空间。作为优选，所述支撑臂上设有用于固定加长伸缩杆的螺钉。当加长伸缩杆调节好后，通过螺钉予以固定，简单方便。作为优选，所述垫板的下表面还设有粘扣固定帯。当支撑臂收起后，用来固定支撑臂，使塾板放在后备箱中整齐、有序，取放容易。[0010]作为优选，所述垫板副板由帆布制成。可铺在地面上，供人们使用。本实用新型的有益效果是本新型汽车后备箱垫板，既可以作为普通后备箱垫板使用，也可以通过支撑臂撑起来，在更换备胎或查看底盘时遮挡阳光和雨雪，而且支撑臂的长度可以根据需要调节，以改变垫板下部空间，其结构简单，操作方便。
图I是本实用新型撑起后的一种结构示意图；图2是图IA处的放大示意图；图3是图IB处的放大示意图；图4是图IC处的放大示意图；图5是本实用新型放在汽车旁的一种使用状态示意图。 图中垫板I，支撑臂2，凸台3，转轴4，销钉5，卡条6，加长伸缩杆7，螺钉8，粘扣固定带9，垫板副板10。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案作进一步详细描述实施例在图I和图2所不实施例中，一种新型汽车后备箱塾板，包括后备箱塾板和后备箱垫板副板10,后备箱垫板包括垫板I和四根支撑臂2，垫板I和支撑臂2活动连接,垫板I的下表面与支撑臂2连接处设有凸台3，凸台3下面设有转轴4，所述支撑臂2连接在转轴4上，凸台3的外侧面设有销钉5，支撑臂2的上部外侧对应销钉5设有卡条6 ;如图3中所示，支撑臂2上设有加长伸缩杆7，支撑臂2上还设有螺钉8，用于固定加长伸缩杆7，加长伸缩杆7露出支撑臂2的长度可以调整；如图4中所示，垫板I的下表面还设有粘扣固定带9，当支撑臂2折叠收起后用以固定支撑臂2，垫板副板10由帆布制成，可铺在地面上，供人们使用。本实施例的新型汽车后备箱垫板，支撑臂2折叠收起后，可以放在汽车后备箱中作为普通的后备箱垫板使用，后备箱垫板可由支撑臂2支起，该支撑臂2有一加长伸缩杆7，可通过固定螺钉8进行高度调节，后备箱垫板副板10为帆布等柔性材料，可铺在地面上，供人们使用，支撑臂2沿着转轴4旋转折起后，可通过垫板上的粘扣固定带9对支撑臂2进行固定，支撑臂2展开后，呈倾斜状，用于固定支撑臂的卡条6扣在凸台3上，使支撑臂2牢固，如图5中所示，当把支撑臂2撑起后，可以放在汽车外部，作为更换轮胎或查看底盘等时遮阳挡雨用，结构简单，容易操作。以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，对本实用新型的技术方案进行修改或等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.ー种新型汽车后备箱垫板，包括后备箱垫板和后备箱垫板副板(10)，其特征在干，所述后备箱垫板包括垫板(I)和四根支撑臂(2 )，所述垫板(I)和支撑臂(2 )活动连接。
2.根据权利要求I所述的ー种新型汽车后备箱垫板，其特征在于，所述垫板(I)的下表面与支撑臂(2 )连接处设有凸台(3 )，凸台(3 )下面设有转轴(4 )，所述支撑臂(2 )连接在转轴(4)上，凸台(3)的外侧面设有销钉(5)，支撑臂(2)的上部外侧对应销钉(5)设有卡条(6)。
3.根据权利要求I或2所述的ー种新型汽车后备箱垫板，其特征在于，所述支撑臂(2)上设有加长伸缩杆(7)。
4.根据权利要求3所述的ー种新型汽车后备箱垫板，其特征在于，所述支撑臂(2)上设有用于固定加长伸缩杆(7)的螺钉(8)。
5.根据权利要求I或2或4所述的ー种新型汽车后备箱垫板，其特征在于，所述垫板(I)的下表面还设有粘扣固定带(9)。
6.根据权利要求5所述的ー种新型汽车后备箱垫板，其特征在于，所述垫板副板(10)由帆布制成。
专利摘要本实用新型公开了一种新型汽车后备箱垫板，包括后备箱垫板和后备箱垫板副板，所述后备箱垫板包括垫板和四根支撑臂，所述垫板和支撑臂活动连接。本实用新型的优点是本新型汽车后备箱垫板，既可以作为普通后备箱垫板使用，也可以通过支撑臂撑起来，在更换备胎时遮挡阳光和雨雪，而且支撑臂的长度可以根据需要调节，以改变垫板下部空间，其结构简单，操作方便。本实用新型适用于小轿车等使用。
文档编号B60N3/04GK202518140SQ201220075090
公开日2012年11月7日 申请日期2012年3月2日 优先权日2012年3月2日
发明者刘强, 宋百忠, 杨安志, 王海林, 赵福全 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司