专利名称：一种带报警器的机动车点火装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种装接结构，尤其涉及一种用于在机动车点火装置中装配报警开关，以提高机动车点火装置结构简洁性的高效装接结构。
背景技术：
随着机动车的普及，机动车已成为每个家庭或单位重要的财产组成部分，也成为人们生活、工作、娱乐等多方面离不开的忠实伙伴。无论哪种能源驱动的机动车，都有一个机动车点火装置，用以通过钥匙启动能源供给系统，提供车辆发动或行驶的能量。如图I所示的机动车点火装置的结构组成及分解示意图。从图示可见，其结构组成包括天线线圈绕组总成I、点火锁套盖板2、点火锁套总成3、锁芯总成6、转向柱锁外壳7、电磁阀总成8、支架9、电源开关10和报警开关5。其中锁芯总成6装接在点火锁套盖板2 和点火锁套总成3构成的型腔内，锁芯总成6向后部的电源开关10传递点火动力或信号。通常情况下当要钥匙插入锁芯总成并扭转点火锁启动机动车动力，点火锁套总成3上的杠杆与报警开关5感应相连，而当机动车熄火后车主未及时将钥匙拔出，由于点火锁套总成3上的杠杆与报警开关5依然保持感应相连，为提醒车主报警开关5会在预设时间内发出报警信号提醒车主取下钥匙。传统结构中该点火锁套总成3具有一个环状包覆整个总成的点火锁外壳，而报警开关则是装接在点火锁外壳上的。但是由于点火锁外壳占据的空间体积过大。随着机动车结构进一步紧凑的设计，传统的报警开关安装结构将不再适应。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，精简点火锁套总成的结构、降低其空间占据，并为报警开关的快速组装提供解决方案。为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种带报警器的机动车点火装置，具有点火锁套总成及其外侧的点火锁套盖板，所述点火锁套总成内装设有锁芯总成，且所述点火锁套总成上接设有报警开关，所述报警开关与点火锁套总成传感相接，其特征在于所述报警开关与接插件一体装接，且通过接插件所设弹性的触臂，装接固定在点火锁套总成之上。进一步地，所述点火锁套总成上设有用于对接报警开关的装接台，装接台两相背的旁侧分别设有一条装接凹槽；所述接插件设有两个同向延伸、相距与装接台等宽的触臂，每个所述触臂具有弹性的基部和基部外侧对应装接凹槽的卡接部。更进一步地，所述装接凹槽在长度方向设有一个内凹深度更深的定位槽，且所述卡接部在与定位槽相对应的位置设有定位凸部。更进一步地，在装接凹槽宽度方向上，所述装接凹槽与卡接部之间设有成对的定位卡接结构。应用本实用新型的技术方案，较之于传统技术其有益效果是由于去除了点火锁外壳，有效缩减了点火锁套总成的占用空间，而且通过采用塑料的接插件装接报警开关，增强了报警开关的装配灵活性，同时也减轻了整个点火装置的重量。
图I为本实用新型机动车点火装置的结构组成及分解示意图。图2为本实用新型接插件与点火锁套总成 的连接结构示意图。
具体实施方式
本实用新型为顺应机动车点火装置紧凑化设计的需要，揭示了一种带报警器的机动车点火装置。如图I所示，其包括天线线圈绕组总成I、点火锁套盖板2、点火锁套总成3、锁芯总成6、转向柱锁外壳7、电磁阀总成8、支架9、电源开关10和报警开关5。其中锁芯总成6装接在点火锁套盖板2和点火锁套总成3构成的型腔内，锁芯总成6向后部的电源开关10传递点火动力或信号。其中该报警开关5与点火锁套总成3传感相接。特别地，本点火装置去除了点火锁外壳，换之以塑料材质的接插件4。而该报警开关5与接插件4 一体装接，且通过接插件4所设弹性的触臂，装接固定在点火锁套总成3之上。以此实现报警开关方便、牢固地装接在点火锁套总成。从更细致的结构特征来看，如图2所示的接插件与点火锁套总成的连接结构。由于报警开关与接插件是一体装接的，故此处未示出报警开关。从图示可见，该点火锁套总成3上设有用于对接报警开关的装接台31，装接台41两相背的旁侧分别设有一条装接凹槽311 ;而接插件4设有两个同向延伸、相距与装接台31等宽的触臂41，每个所述触臂41具有弹性的基部和基部外侧对应装接凹槽的卡接部411。为防止接插件在装接后的意外回向滑出，该装接凹槽311在长度方向设有一个内凹深度更深的定位槽312，且卡接部411在与定位槽312相对应的位置设有定位凸部412。除以上防滑出实施方式外，本实用新型还可以在装接凹槽宽度方向上，在该装接凹槽与卡接部之间设有成对的定位卡接结构。如圆弧形的凹凸结构或二次咬合的卡勾结构等，惟其易于为本领域技术人员所想象实现，兹不予详述。在接插件安装时，先将接插件于装接凹槽311 —侧开口相对划入，由于定位凸部412的存在，该触臂41的基部呈歪曲状向外微张，待定位凸部412滑入定位槽312后，由于基部释放弹力而自复位，则使得卡接部411与装接凹槽311紧密贴合，完成报警开关的稳固装接并定位。应用本实用新型的技术方案，较之于传统技术其有益效果是由于去除了点火锁外壳，有效缩减了点火锁套总成的占用空间，而且通过采用塑料的接插件装接报警开关，增强了报警开关的装配灵活性，同时也减轻了整个点火装置的重量。除上述实施例外，本实用新型还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围之内。
权利要求1.一种带报警器的机动车点火装置，具有点火锁套总成及其外侧的点火锁套盖板，所述点火锁套总成内装设有锁芯总成，且所述点火锁套总成上接设有报警开关，所述报警开关与点火锁套总成传感相接，其特征在于所述报警开关与接插件一体装接，且通过接插件所设弹性的触臂，装接固定在点火锁套总成之上。
2.根据权利要求I所述的一种带报警器的机动车点火装置，其特征在于所述点火锁套总成上设有用于对接报警开关的装接台，装接台两相背的旁侧分别设有一条装接凹槽；所述接插件设有两个同向延伸、相距与装接台等宽的触臂，每个所述触臂具有弹性的基部和基部外侧对应装接凹槽的卡接部。
3.根据权利要求2所述的一种带报警器的机动车点火装置，其特征在于所述装接凹槽在长度方向设有一个内凹深度更深的定位槽，且所述卡接部在与定位槽相对应的位置设有定位凸部。
4.根据权利要求2所述的一种带报警器的机动车点火装置，其特征在于在装接凹槽宽度方向上，所述装接凹槽与卡接部之间设有成对的定位卡接结构。
专利摘要本实用新型揭示了一种带报警器的机动车点火装置，具有点火锁套总成及其外侧的点火锁套盖板，该点火锁套总成内装设有锁芯总成，且该点火锁套总成上接设有报警开关，该报警开关与点火锁套总成传感相接。从特征技术来看，该报警开关与接插件一体装接，且通过接插件所设弹性的触臂，装接固定在点火锁套总成之上。应用本实用新型的技术方案，由于去除了点火锁外壳，有效缩减了点火锁套总成的占用空间，而且通过采用塑料的接插件装接报警开关，增强了报警开关的装配灵活性，同时也减轻了整个点火装置的重量。
文档编号B60R25/10GK202557490SQ20122020977
公开日2012年11月28日 申请日期2012年5月11日 优先权日2012年5月11日
发明者吴丽娟, 申熙钟 申请人:苏州新昌科技有限公司