一种车载智能装置的制作方法

文档序号:3981788阅读:117来源:国知局
专利名称:一种车载智能装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及车载智能控制技术领域,特别是指一种车载智能装置。
背景技术
目前中国已经进入汽车时代,我国汽车市场平均每9台车才装载一个导航仪或者其他车载智能系统,约为发达国家水平的1/5,国际水平的1/3,车载智能系统市场有很大的扩展空间。预计在今后数年将保持15%左右的增长速度,高于全球车载智能系统年均增长速度9个百分点。目前我国同类产品的年需求量为2000万台,而且在未来5年将保持不低于20%的年增长率。已有的汽车防盗装置,只能利用声光报警,一旦汽车被盗或被劫持,他人无法得知被盗或被劫持车辆所在区域,另一种汽车防盗装置采用卫星定位结构,需要设置电子平台,采用GPS接收机和引用电子地图和显示屏,其成本高,造价昂贵。具体而言常见报警器有:⑴防盗锁:这是市面上最常见、最简单的防盗装置,一般外形类似拐杖。其原理是将方向盘、制动踏板或档把锁住,是既便宜又省安装的防盗装置。不过每次使用都拆装,颇为麻烦,而且一些偷车高手根本不把它放在眼里,大约在5秒至10秒就能将锁拧开,或使用油压剪、激光枪将“拐杖”剪断。⑵断电断油装置:这种装置是利用切断点火线路或油路而使汽车不能开动,十分简单而有效。然而它对整车拖走的方式束手无策。⑶电子警报器:这是时下最流行的一种汽车防盗器,无论是打开机盖、行李厢或车门,车子被碰撞或升离地面,或者是车窗被打破,警报器都会发出警号求救,吓走小偷。有的还带有BP机,及时通告车主。但一般都受到距离的限制。⑷无线电跟踪装置:这是一种最先进的产品,即在车上装一小型无线电发射器,一旦车子被偷走,警方利用特殊装置探测出车子的下落,寻回率极高。但如果报案不及时,车子有可能驶出跟踪范围。`(5)车身防盗识别系统:前几年国外出现一种特殊防盗玻璃蚀刻系统,利用药品配合特殊纸模板贴纸,讯速在全车玻璃前后大灯,轮圈等重要部件刻上车籍、号码及特别标记,窃贼无法转卖或改装。但须改动车辆部分外观,影响车辆整洁造型。常见防盗器有:(1)防盗设定与解除:其主要作用是警戒车辆,以防被盗或受侵害。(2)全自动设防:若车主忘记设防,报警器将自动进入防盗警戒状态。(3)静音设防与静音解除:静音设防与解除无噪音,适合于在夜间、医院和特殊环境下使用。(4) 二次设防:设防解除后,若30s内车主未开车门,则主机自动进入防盗状态。(5)寻车功能:在停车场内帮助车主寻找车辆。(6)求救:在紧急事态发生时能设定紧急呼救。(7)震动感应器暂时关闭:遇恶劣天气,但汽车处在安全环境下,使用此功能可减少误报和噪音。[0014](8)进场维修模式:适用于汽车进场维修,遥控器无须交给维修厂,安全方便。(9)行车时控功能:点火后车门自动落锁,熄火后车门自动开锁,车辆使用安全、方便。(10)密码抗扫描:电脑自动判别密码正确与否,并过滤扫描器信号,杜绝扫描密码,因而可防止盗贼用扫描器扫描报警密码盗车。(11)跳码抗拷贝:每次进行设防和解除警戒时,主机及遥控器都同时更改密码,防止盗贼用无线电截码器截码盗车。(12)遥控引擎起动:提高效率,节省暖车时间。世界经济的高速发展,带来了国际电子工业的新发展,电子行业的高新技术应运而生,特别是汽车市场竞争日益激烈,汽车不仅仅追求的是高性能,而且更注重人性化设计,配置高智能化的汽车附属产品是汽车业发展的必然趋势。本申请人有鉴于上述现有技术之缺失与不便之处,秉持着研究创新、精益求精之精神,利用其专业眼光和专业知识,研究出一种车载智能装置。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,而提供一种车载智能系统。本实用新型的技术方案是,主要包括主板及GSM模块,以及震动传感部分、综合传感器和手机;所述主板通过GSM模块与手机无线连接;所述主板分别还与震动传感部分和综合传感器连接,震动传感部分连接具有遭到破坏时的报警器,综合传感器连接车载的灯具、空调及点火装置。还包括手柄部分和卡座,手柄部分分别与卡座和主板连接。主板,本系统最核心的部分。处理各个传感器送来的信号,经CPU判断后做出相应的反映;手柄部分,主要执行响应用户输入的指令,另外可进行通话功能。且该部分相对独立,该部分被拆除后系统仍然可正常运行;卡座部分,主要完成车载电话的免提功能,主要负责完成用户的免提设定,在默认状态下,系统进入免提状态,在用户将卡座与手柄分离后,卡座免提功能自动失效;震动传感部分,主要负责将震动传感器的信号传输给主机。该部分在主机内内置,不会遭到破坏;综合传感器,各个传感器主要负责将相应的传感信号通过线束输送到主机。如灯光,点火线圈传感器等。本实用新型的优点在于,1.通过全球通讯系统实现防盗;自主控制断油断电。2.用手机提前启动或关闭发动机空调及车载电话。3.具有影音高清播放器、数字收音机、移动数字电视、游戏。4.内配3D电子地图;8-12颗卫星信号,覆盖全国乡镇。5.—健救援,4S店永远在线。

图1为本实用新型结构方框图。[0032]图2为工作方框图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例作进一步说明,如图1所示,主要包括主板I及GSM模块11,以及震动传感部分4、综合传感器5和手机6 ;所述主板I通过GSM模块11与手机6无线连接;所述主板I分别还与震动传感部分4和综合传感器5连接,震动传感部分4连接具有遭到破坏时的报警器,综合传感器5连接车载的灯具、空调及点火装置。还包括手柄部分2和卡座3,手柄部分2分别与卡座3和主板I连接。所述主板I为本系统最核心的部分。处理各个传感器送来的信号,经CPU判断后做出相应的反映。所述手柄部分2主要执行响应用户输入的指令,另外可进行通话功能。且该部分相对独立,该部分被拆除后系统仍然可正常运行。所述卡座部分3,主要完成车载电话的免提功能,主要负责完成用户的免提设定,在默认状态下,系统进入免提状态,在用户将卡座3与手柄2分离后,卡座3免提功能自动失效。震动传感部分4,主要负责将震动传感器的信号传输给主机。该部分在主机内内置,不会遭到破坏。综合传感器5,各个传感器主要负责将相应的传感信号通过线束输送到主机。如灯光,空调,点火线圈传感器等。DSP系统作为一种高速数字信号处理器,如图2所示,主要包括软件芯片、传感器回路和语音处理器,具有很大的处理能力和灵活的外部接口功能,利用入网手机通过卫星覆盖,接受发射信号,将手机信号转换为控制执行信号,根据GSM手机的特点和结构,将DSP系统嵌入GSM手机的音频接口和键盘接口,组成一个完整的系统。本系统通电(利用汽车蓄电池)以后,通过外部的手机键6盘输入预设的报警电话和信息码,通过话筒录入报警语音。在进入报警和控制工作模式之后,DSP系统不断地检测传感器的报警信号和控制信号,当接受到传感器的报警信号时,能隐蔽迅速而准确地拨通预设的各个报警电话(如值班室电话、车主手机或电话、110报警等);同时还能接收报警电话发来的指令,以便采取相应的防范措施。即一旦出现警情,DSP系统便通过键盘接口预设的报警电话拨出,并通过音频接口识别所拨电话的状态。若所拨报警电话占线,则从预设的报警电话序列中另选一个号码拨出,或自动重拨。若所拨报警电话已摘机,则发出报警信息码。若是向自动BP机报警,则在拨出BP机号码之后,DSP系统等待服务台提示,识别到提示后将信息码拨出;同时DSP系统也可将控制信号处理后,执行控制指令。本实用新型是集数字信号处理技术、现代通信技术和语言合成技术于一体的高科技产品,能实现对各种警情实施网络信号区域内报警,控制车辆起动发动机、开启空调、熄灭及非密码控制不能走动等,实现对车辆进行全天候,多功能监控,在安全防盗领域具有重大突破。如与“110”或“指挥中心”联动,再与保险公司合作,车辆被抢或被盗,可在15秒内得到自动报警电话,由于每台车电话号码不同,可立即知道是哪台车,同时可以直接控制该车辆。如属车主相互勾结,也能在移动电信公司调查原始记录即车主是否预警、报警,车载电脑中的手机是否在几分几秒报了警,报警电话是否被车主更改过与“110”或“指挥中心”的预设电话。另外,该产品在关闭通讯系统时可设置车载电话无效状态,屏蔽遥控器、设置静工作状态,具有重大碰撞装置等不可被破坏的自我保证系统。以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。所述数字信号处理方式与模拟处理方式的比较如表I所示。
权利要求1.种车载智能装置,其特征在于,主要包括主板及GSM模块,以及震动传感部分、综合传感器和手机; 所述主板通过GSM模块与手机无线连接; 所述主板分别还与震动传感部分和综合传感器连接,震动传感部分连接具有遭到破坏时的报警器,综合传感器连接车载的灯具、空调及点火装置。
2.据权利要求1所述的一种车载智能装置,其特征在于,还包括手柄部分和卡座,手柄部分分别与卡座和主板连接。
专利摘要本实用新型涉及车载智能控制技术领域,特别是指一种车载智能装置,主要包括主板及GSM模块,以及震动传感部分、综合传感器和手机;所述主板通过GSM模块与手机无线连接;所述主板分别还与震动传感部分和综合传感器连接,震动传感部分连接具有遭到破坏时的报警器,综合传感器连接车载的灯具、空调及点火装置。本实用新型的优点在于1.通过全球通讯系统实现防盗;自主控制断油断电。2.用手机提前启动或关闭发动机空调及车载电话。3.具有影音高清播放器、数字收音机、移动数字电视、游戏。4.内配3D电子地图;8-12颗卫星信号,覆盖全国乡镇。5.一键救援,4S店永远在线。
文档编号B60R25/102GK202923596SQ20122055090
公开日2013年5月8日 申请日期2012年10月25日 优先权日2012年10月25日
发明者钟志华, 熊伟刚 申请人:湖南恒祥高科数码技术有限公司
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