专利名称：工程机械及其散热器固定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及工程机械领域，特别涉及一种工程机械及其散热器固定装置。
背景技术：
目前，散热器一般通过悬置机构固定安装在工程机械的车架上，悬置机构中一般设置有弹性垫圈，以吸收震动；另外，为了防止散热器前后倾斜，一般还在散热器和车架之间斜向刚性固定连接撑杆。车辆运行时，由于软垫的变形，使散热器不停地上下跳动，而撑杆与散热器及车架之间均为刚性连接，散热器在跳动过程中容易导致撑杆螺栓松动和失效，进而导致散热器固定结构失效，使散热器导风罩与发动机风扇产生干涉，损坏风扇与散热器。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型提出一种工程机械及其散热器固定装置，以解决由于撑杆刚性连接导致的散热器固定结构失效的问题。一方面，本实用新型提供了一种散热器固定装置，包括悬置机构，所述悬置机构用于将该散热器安装于工程机械的车架，该散热器固定装置还包括撑杆；其中，所述撑杆的第一端与所述散热器铰接，所述撑杆的第二端与所述车架铰接。进一步地，上述散热器固定装置中，所述撑杆的第一端通过阶梯螺栓与所述散热器铰接；和/或，所述撑杆的第二端通过阶梯螺栓与所述车架铰接。进一步地，上述散热器固定装置中，所述撑杆的第一端和/或第二端沿其长度方向设置有至少两个铰接孔。进一步地，上述散热器固定装置还包括撑杆支架；其中，连接于所述车架的撑杆支架；其中，所述撑杆的第二端与所述撑杆支架铰接。进一步地，上述散热器固定装置中，所述撑杆支架与所述车架可拆卸连接；并且，所述撑杆支架与所述车架的安装位置可调；所述撑杆支架上设置有至少两个铰接孔，所述撑杆的第二端与其中的一个铰接孔铰接。进一步地，上述散热器固定装置中，所述撑杆支架上设置有腰形孔；所述车架上设置有连接孔；所述撑杆支架和所述车架通过穿过所述腰形孔和所述长条孔的第一螺栓相连接。进一步地，上述散热器固定装置中，所述悬置机构包括支架、第二螺栓和两个弹性垫圈；其中，所述支架连接于所述车架；所述散热器上设置有连接件，所述连接件通过所述第二螺栓与所述支架相连接；所述两个弹性垫圈均套设于所述第二螺栓，且置于所述连接件的两侧。本实用新型中，由于撑杆的两端与散热器及车架均为铰接，所以当散热器由于悬置机构中的弹性垫圈变形而上下跳动时，撑杆的两端可以在一定范围内移动，避免了现有技术中由于撑杆刚性连接导致的连接螺栓失效，进而导致的散热器固定方式失效的问题。[0012]另一方面，本实用新型还提出了一种工程机械，包括散热器，所述散热器通过至少两个上述任一种散热器固定装置与该工程机械相连接。进一步地，所述散热器相对的两个侧面分别通过所述散热器固定装置与该工程机械的车架相连接。进一步地，所述工程机械为起重机。由于散热器固定装置具有上述效果，所以具有该散热器固定装置的工程机械也具有相应地技术效果。
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:图1为本实用新型散热器固定装置实施例的安装结构示意图。附图标记说明:I 散热器2 阶梯螺栓3 弹性垫圈4 支架5 车架6 撑杆7 撑杆支架
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。参见图1，图中示出了本实用新型散热器固定装置的优选实施例，其用于将散热器I连接于工程机械的车架5。如图所示，该固定装置实施例至少包括悬置机构和撑杆6。其中，该悬置机构包括支架4、第二螺栓和两个弹性垫圈3。其中，支架4连接于车架5 ;散热器I上设置有连接件，连接件通过第二螺栓与支架4相连接；两个弹性垫圈3(例如橡胶软垫等)均套设于第二螺栓，且置于连接件的两侧，以双向吸收震动。具体实施时，撑杆6的第一端可以通过阶梯螺栓2与散热器I铰接，撑杆6的第二端也可以通过阶梯螺栓2与车架5铰接；当然，也可以选择其他的铰接方式。可以看出，由于撑杆6的两端与散热器I及车架5均为铰接，所以当散热器I由于弹性垫圈3变形而上下跳动时，撑杆6的两端可以在一定范围内移动，避免了现有技术中撑杆6刚性连接导致的连接螺栓失效，进而导致的散热器固定结构失效的问题。继续参见图1，优选地，撑杆6的第一端和/或第二端沿其长度方向设置有至少两个铰接孔，安装时，可以选择不同的铰接孔与散热器I或车架5铰接，以调整散热器I的装配角度。优选地，上述各实施例中，该固定装置还包括连接于车架5的撑杆支架7 ;其中，撑杆6的第二端与撑杆支架7铰接。具体地，撑杆支架7与车架5可拆卸连接，并且，撑杆支架7与车架5的安装位置可以调节；撑杆支架7上设置有至少两个铰接孔，撑杆6的第二端与其中的一个铰接孔铰接，通过选择不同的铰接孔，可以调整散热器I的安装角度。进一步优选地，撑杆支架7与车架5的可拆卸连接具体为，撑杆支架7上设置有腰形孔(图中未示出)，车架5上设置有连接孔(图中未示出)，该腰形孔的长度方向为图1中所示的箭头方向，撑杆支架7和车架5通过穿过该腰形孔、该连接孔的第一螺栓(图中未示出)相连接，安装时，通过调整第一螺栓在腰形孔内的位置，以调整散热器I的装配角度。需要说明的是，具体实施时，可以选择两套结构相同的上述撑杆6和支架4，将散热器I相对的两个侧面分别与工程机械的车架5相连接，实现四点支撑。本实用新型通过将撑杆6的两端与散热器I及支架7铰接，避免了现有技术中由于撑杆6刚性连接而导致的连接螺栓失效，进而导致散热器固定结构失效的问题。另外，本实用新型还通过调整撑杆支架7与车架5的安装位置，或调整撑杆6与撑杆支架7上铰接孔的位置，以调整散热器I的装配角度。另一方面，本实用新型还提出了一种工程机械，例如起重机，该工程机械包括散热器，该散热器通过上述任一种散热器固定装置与该工程机械相连接，具体实施时，可将散热器相对的两个侧面分别通过该固定装置与该工程机械的车架相连接。其中，散热器固定装置的具体实施过程参照上述说明即可，本实用新型在此不再赘述。由于散热器固定装置具有上述效果，所以具有该散热器固定装置的工程机械也具有相应的技术效果。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种散热器固定装置，包括悬置机构，所述悬置机构将该散热器(I)安装于工程机械的车架(5)，其特征在于，该散热器固定装置还包括撑杆(6);其中，所述撑杆(6)的第一端与所述散热器(I)铰接，所述撑杆(6 )的第二端与所述车架(5 )铰接。
2.根据权利要求1所述的散热器固定装置，其特征在于， 所述撑杆(6)的第一端通过阶梯螺栓与所述散热器(I)铰接；和/或， 所述撑杆(6)的第二端通过阶梯螺栓与所述车架(5)铰接。
3.根据权利要求1所述的散热器固定装置，其特征在于， 所述撑杆(6)的第一端和/或第二端沿其长度方向设置有至少两个铰接孔。
4.根据权利要求1所述的散热器固定装置，其特征在于，还包括连接于所述车架(5)的撑杆支架(7 );其中，所述撑杆(6 )的第二端与所述撑杆支架(7 )铰接。
5.根据权利要求4所述的散热器固定装置，其特征在于， 所述撑杆支架(7 )与所述车架(5 )可拆卸连接，并且，所述撑杆支架(7 )与所述车架(5 )的安装位置可调； 所述撑杆支架(7)上设置有至少两个铰接孔，所述撑杆(6)的第二端与其中的一个铰接孔铰接。
6.根据权利要求5所述的散热器固定装置，其特征在于， 所述撑杆支架(7)上设置有腰形孔； 所述车架(5)上设置有连接孔； 所述撑杆支架(7)和所述车架(5)通过穿过所述腰形孔和所述连接孔的第一螺栓相连接。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的散热器固定装置，其特征在于，所述悬置机构包括支架(4)、第二螺栓和两个弹性垫圈(3);其中， 所述支架(4 )连接于所述车架(5 ); 所述散热器(I)上设置有连接件，所述连接件通过所述第二螺栓与所述支架(4)相连接; 所述两个弹性垫圈(3)均套设于所述第二螺栓，且置于所述连接件的两侧。
8.—种工程机械，包括散热器，其特征在于，所述散热器通过权利要求1至7中任一项所述的散热器固定装置安装于该工程机械上。
9.根据权利要求8所述的工程机械，其特征在于，所述散热器相对的两个侧面分别通过所述散热器固定装置与该工程机械的车架相连接。
10.根据权利要求8所述的工程机械，其特征在于，所述工程机械为起重机。
专利摘要本实用新型公开了一种工程机械及其散热器固定装置。其中，散热器固定装置包括悬置机构，所述悬置机构用于将该散热器安装于工程机械的车架，该散热器固定装置还包括撑杆；其中，所述撑杆的第一端与所述散热器铰接，所述撑杆的第二端与所述车架铰接。本实用新型中，由于撑杆的两端与散热器及车架均为铰接，所以当散热器由于悬置机构中的弹性垫圈变形而上下跳动时，撑杆的两端可以在一定范围内移动，避免了现有技术中由于撑杆刚性连接导致的连接螺栓失效，进而导致的散热器固定方式失效的问题。
文档编号B60K11/04GK202944201SQ20122056956
公开日2013年5月22日 申请日期2012年11月1日 优先权日2012年11月1日
发明者刘兴龙, 何先卫, 谭松涛 申请人:三一重工股份有限公司