矿用自卸车发动机护风圈的制作方法

文档序号:3940853阅读:193来源:国知局
专利名称:矿用自卸车发动机护风圈的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种护风圈,特别涉及一种矿用自卸车发动机护风圈。
背景技术
目前,重型矿用自卸车被广泛应用于各大露天矿山,其装载重量也随着技术的发展从loot级达到了 400t级。由于装载能力的提高,矿车体积也变得更庞大,其发动机功率及发动机体积也增大,对发动机的吸气及散热性能要求也进一步提高。发动机护风圈作为发动机的入风口,对发动机的吸气性能起着至关重要的作用。现有技术中,通过在方形的散热器后面焊接圆锥型护风圈的形式,虽然制造便捷,但由于方形水箱罩的4个角落未能与护风圈直接连通,因而减少了发动机吸气口的有效面积,增大了吸气口的空气阻力,减小了吸气口的压差,降低了冷却效果,对发动机的吸气有较大影响,最终减低了发动机功效的发挥,增大了能耗。

实用新型内容针对现有技术中的不足,本实用新型提出了一种性能更加优越的矿用自卸车发动机护风圈,实现了发动机方形散热器与发动机之间的无盲区连接,因而使发动机吸气口的面积最大化,使散热器的作用得到充分发挥。为了解决上述问题,本实用新型的一种矿用自卸车发动机护风圈,其特征在于包括:方形法兰、圆形法兰和连接侧板;方形法兰的形状与发动机散热器的形状相应,方形法兰的四周与发动机散热器连接;圆形法兰通过其圆周上的腰形 孔与发动机上的护风圈环连接;方形法兰与圆形法兰之间通过连接侧板连接。优选地,所述连接侧板包括多个梯形侧板和多个弧形角板;梯形侧板与弧形角板交替间隔连接,从而形成连接方形法兰与圆形法兰的连接侧板。更优选地,所述方形法兰与连接侧板、连接侧板与圆形法兰之间焊接或者铆接。本实用新型的有益效果是:通过本实用新型所述结构,使护风圈在满足散热器接口要求和符合发动机外形特征的基础上,实现了两端接口的平顺过渡,使冷风在护风圈内的流动更加通畅,压力损失进一步减少,大大提高了散热器的散热效率,也进一步提高了发动机的工作效率和可靠性。

图1为本实用新型的矿用自卸车发动机护风圈的正视结构示意图;图2为本实用新型的矿用自卸车发动机护风圈的立体结构示意图。主要符号说明1、方形法兰2、圆形法兰3、梯形侧板4、弧形角板具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明。结合图1和图2,本实用新型的一种矿用自卸车发动机护风圈,其包括:方形法兰
1、圆形法兰2和连接侧板。方形法兰I的形状与发动机散热器的形状相应,方形法兰I通过其四边上的通孔与发动机散热器连接。圆形法兰2通过其圆周上的腰形孔与发动机上的护风圈环连接。方形法兰I与圆形法兰2之间通过连接侧板连接。方形法兰I与连接侧板、连接侧板与圆形法兰2之间焊接或者铆接。通过本实用新型所述结构,使护风圈在满足散热器接口要求和符合发动机外形特征的基础上,实现了两端接口的平顺过渡,使冷风在护风圈内的流动更加通畅,压力损失进一步减少,大大提闻了散热器的散热效率,也进一步提闻了发动机的工作效率和可罪性。该连接侧板包括多个梯形侧板3和多个弧形角板4。这里梯形侧板优选为四个,弧形角板优选为八个,即,每一个梯形侧板3为易于切割成形的三角形或梯形,用于将方形法兰I和圆形法兰2连接。图中的弧形角板4两两一组,通过多条折线逼近折弯或者滚压而成的四个光滑弧形板组,用于使方形法兰I的四个角落平缓的过渡到圆形法兰2的圆周上。梯形侧板与弧形角板交替间隔连接,由于增加了弧形角板,从而实现了方形法兰和圆形法兰的平滑过渡,使冷风能够更加顺畅的从散热器端吸入到发动机端,从而大大的提高了冷却效果。
权利要求1.一种矿用自卸车发动机护风圈,其特征在于包括:方形法兰(I )、圆形法兰(2)和连接侧板; 方形法兰(I)的形状与发动机散热器的形状相应,方形法兰(I)的四周与发动机散热器连接;圆形法兰(2)通过其圆周上的腰形孔与发动机上的护风圈环连接;方形法兰(I)与圆形法兰(2)之间通过连接侧板连接。
2.根据权利要求1所述的矿用自卸车发动机护风圈,其特征在于:所述连接侧板包括多个梯形侧板(3)和多个弧形角板(4);梯形侧板与弧形角板交替间隔连接,从而形成连接方形法兰(I)与圆形法兰(2)的连接侧板。
3.根据权利要求1所述的矿用自卸车发动机护风圈,其特征在于:所述方形法兰(I)与连接侧板、连接侧板与圆形法兰(2 )之间焊接或者铆接。
专利摘要实用新型涉及一种矿用自卸车发动机护风圈。本实用新型提出了一种性能更加优越的矿用自卸车发动机护风圈,实现了发动机方形散热器与发动机之间的无盲区连接,因而使发动机吸气口的面积最大化,使散热器的作用得到充分发挥。该种矿用自卸车发动机护风圈,其特征在于包括方形法兰、圆形法兰和连接侧板;方形法兰的形状与发动机散热器的形状相应,方形法兰的四周与发动机散热器连接;圆形法兰通过其圆周上的腰形孔与发动机上的护风圈环连接;方形法兰与圆形法兰之间通过连接侧板连接。所述连接侧板包括多个梯形侧板和多个弧形角板;梯形侧板与弧形角板交替间隔连接,从而形成连接方形法兰与圆形法兰的连接侧板。
文档编号B60K11/06GK202952813SQ20122069399
公开日2013年5月29日 申请日期2012年12月14日 优先权日2012年12月14日
发明者陈土军, 何国刚, 肖富凯, 孔马斌, 左志坚 申请人:中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司
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