蓄电池组安装及拆卸装置制造方法

文档序号:3870006阅读:262来源:国知局
蓄电池组安装及拆卸装置制造方法
【专利摘要】本发明提供一种蓄电池组安装及拆卸装置,包括:底座;承载台,用于承载蓄电池组,与所述底座平行设置;支撑臂,设置于所述底座与所述承载台之间,一端与所述底座铰接,另一端与所述承载台铰接;动力装置,设置于所述底座上,并与所述支撑臂连接,用于驱动所述支撑臂上下运动,所述支撑臂的上下运动带动所述承载台上下运动。本发明的蓄电池组安装及拆卸装置占用地方少,装置移动方便,操作便捷,维护成本低,维修工作少。在安装及拆卸动车组蓄电池组过程中取消了吊车设备,从而消除了拆卸及安装蓄电池组时潜在的风险。
【专利说明】蓄电池组安装及拆卸装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及高速动车组的蓄电池装配领域,尤其涉及一种蓄电池组安装及拆卸装置。
【背景技术】
[0002]高速动车组的蓄电池系统安装在动车组的蓄电池箱内,蓄电池箱以悬挂的方式吊装在车下设备舱内。在动车组高级修时,都是采用直接拆卸蓄电池组,然后再对蓄电池组进行充、放电及相关检测。
[0003]现有技术中拆卸蓄电池的方案是用吊车配合叉车使用,将蓄电池组拆卸下来后进行充、放电及相关检测,之后又用吊车配合叉车将将蓄电池组安装在动车组的蓄电池箱内。吊车在吊装器件时,摆动很大,很容易损坏蓄电池箱内部的轨道滚轮。同时吊车本身比较笨重,平衡很难控制,导致蓄电池组安装定位不准确,可靠性差,很容易造成蓄电池组摔坏,而高速动车组的蓄电池是镍镉电池,单体电池中充满强碱溶液,一旦蓄电池组摔坏溶液溢出,将对操作人员造成极大的人身伤害。

【发明内容】

[0004]本发明所要解决的技术问题是提供一种蓄电池组安装及拆卸装置,该蓄电池组安装及拆卸装置能保证蓄电池组在安全、可靠的条件下实现拆卸及安装。
[0005]为实现上述目的,本发明的蓄电池组安装及拆卸装置,包括:
[0006]底座;
[0007]承载台,用于承载蓄电池组,与所述底座平行设置;
[0008]支撑臂,设置于所述底座与所述承载台之间,一端与所述底座铰接,另一端与所述承载台铰接;
[0009]动力装置,设置于所述底座上,并与所述支撑臂连接,用于驱动所述支撑臂上下运动,所述支撑臂的上下运动带动所述承载台上下运动。
[0010]优选地,所述动力装置包括动力泵以及与所述动力泵连接的液压缸,所述动力泵设置于所述底座上,所述液压缸内的活塞杆的自由端与所述支撑臂铰接。
[0011]优选地,所述活塞杆的自由端与所述支撑臂之间设置有第一连接件,所述第一连接件用于增加所述活塞杆的行程。
[0012]优选地,所述动力泵上设置有操作手柄。
[0013]优选地,所述支撑臂包括多组,每一组支撑臂均包括两根支撑杆,每一组支撑臂均具有一公共的铰接点。
[0014]优选地,所述支撑臂为一组,包括第一支撑杆及第二支撑杆,其中,所述第一支撑杆或/和所述第二支撑杆与所述底座之间设置有第二连接件,所述第二连接件用于增加所述第一支撑杆或/和所述第二支撑杆的行程。
[0015]优选地,所述承载台的上平面设有多组用于承载并传送所述蓄电池组的滚轮,所述滚轮通过一支架与所述承载台连接。
[0016]优选地,所述底座下端设置有第一组轮子及第二组轮子。
[0017]优选地,所述第一组轮子设置于所述底座的前端,所述第二组轮子设置于所述底座的后端,其中,所述第一组轮子可沿任意方向自由转动。
[0018]优选地,所述第一组轮子、第二组轮子上均设置有锁紧装置。
[0019]本发明的蓄电池组安装及拆卸装置占用地方少,装置移动方便,操作便捷,维护成本低,维修工作少。在安装及拆卸动车组蓄电池组过程中取消了吊车设备,从而消除了拆卸及安装蓄电池组时潜在的风险。
【专利附图】

【附图说明】
[0020]图1为本发明实施例的蓄电池组安装及拆卸装置处于伸展状态图;
[0021]图2为本发明实施例的蓄电池组安装及拆卸装置处于收缩状态图;
[0022]图3为本发明实施例的蓄电池组安装及拆卸装置的俯视图。
【具体实施方式】
[0023]为使发明型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合发明型实施例中的附图,对发明型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是发明型一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0024]图1为本发明实施例的蓄电池组安装及拆卸装置处于伸展状态图,图2为本发明实施例的蓄电池组安装及拆卸装置处于收缩状态图,图3为本发明实施例的蓄电池组安装及拆卸装置的俯视图。参照图1图2图3,本发明的蓄电池组安装及拆卸装置,包括底座I ;承载台2,承载台2与所述底座平行设置,用于承载蓄电池组;支撑臂3,设置于所述底座I与所述承载台2之间,一端与所述底座I铰接,另一端与所述承载台2铰接;动力装置,设置于所述底座I上,并与所述支撑臂3连接,用于驱动所述支撑臂3上下运动,所述支撑臂3的上下运动带动所述承载台2上下运动。
[0025]参照图1及图3,所述动力装置包括动力泵9以及与所述动力泵9连接的液压缸8,所述动力泵9设置于所述底座I上,所述液压缸8内的活塞杆81的自由端与所述支撑臂3铰接。所述动力泵上设置有操作手柄
[0026]本发明的蓄电池组安装及拆卸装置占用地方少,装置移动方便,操作便捷,维护成本低,维修工作少。在安装及拆卸动车组蓄电池组过程中取消了吊车设备,从而消除了拆卸及安装蓄电池组时潜在的风险。
[0027]参照图1,所述活塞杆81的自由端与所述支撑臂3之间设置有第一连接件6,该第一连接件6用于增加所述活塞杆81的行程。
[0028]所述支撑臂包括多组,每一组支撑臂均包括两根支撑杆,每一组支撑臂均具有一公共的铰接点31。在本实施例中,所述支撑臂为一组,包括第一支撑杆及第二支撑杆,其中,所述第一支撑杆或/和所述第二支撑杆与所述底座I之间设置有第二连接件7,该第二连接件7用于增加所述第一支撑杆或/和所述第二支撑杆的行程。
[0029]参照图1图3,为了便于传送蓄电池组,在承载台2的上平面设有多组滚轮4,该滚轮4通过一支架与承载台2连接。滚轮4不仅用于传送蓄电池组,还能承载蓄电池组。[0030]为了方便移动该蓄电池组安装及拆卸装置,在底座I的下端设置有第一组轮子42及第二组轮子5。其中,第一组轮子42设置于所述底座I的前端,所述第二组轮子5设置于所述底座I的后端,且所述第一组轮子42可沿任意方向自由转动,便于调整该蓄电池组安装及拆卸装置的位置。所述第一组轮子42、第二组轮子5上均设置有锁紧装置51,54。
[0031]上述蓄电池组安装及拆卸装置(以下简称装置)配合叉车对蓄电池组的拆卸过程如下:
[0032]I)将装置置于水平面上,通过操作手柄91调整位置,使其垂直于车体,前端中点对准电池箱底部中点,前端距车体约300mm。
[0033]2)控制锁紧装置51,54,将底座I上的四个轮子刹紧,确保装置再移动。
[0034]3)操作动力泵9,升起承载台2,使滚轮4的上平面平行或略高于电池箱底部。
[0035]4)解开电池箱固定栓,缓慢拉出蓄电池组,拉出约3/4时停止,将承载台2略微升闻。
[0036]5)继续拉出蓄电池组,且位于承载台2中间,两边超出承载台2部分距离相等。
[0037]6)松开锁紧装置51,54,适当调整装置位置,便于叉车操作,调整结束后再将锁紧装置51,54锁死。
[0038]7)用叉车的插刀插入滚轮4之间的插槽44中,将蓄电池组移走。
[0039]8)将承载台2降至最低,将其放置在固定位置。
[0040]装置配合叉车对蓄电池组的安装过程如下:
[0041]I)将装置放置在水平面上,靠近蓄电池组安装位置,将四个轮子刹紧。
[0042]2)用叉车将蓄电池组居中放置在承载台2上。
[0043]3)解除锁紧装置51,54,适当装置位置,使蓄电池组对准电池安装舱,装置垂直于车体,前端距车体约300mm,然后锁死锁紧装置51,54。
[0044]4)升起承载台2,使蓄电池组导轨与安装舱内轴承相平。
[0045]5)缓慢向内推电池箱;推进约3/4时停止,将承载台2略微降低。
[0046]6)继续向内推电池箱至安装舱底部。
[0047]7)锁定电池箱固定栓。
[0048]8)将承载台2降至最低,将其放置在固定位置。
[0049]综上所述,本发明将消除原有蓄电池组拆卸及安装方式的潜在风险、取消了吊车设备作为此项工作的必须配置,占用地方少,装置移动方便,操作便捷,维护成本低,维修工作少。
[0050]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
【权利要求】
1.一种蓄电池组安装及拆卸装置,其特征在于,包括: 底座; 承载台,用于承载蓄电池组,与所述底座平行设置; 支撑臂,设置于所述底座与所述承载台之间,一端与所述底座铰接,另一端与所述承载台铰接; 动力装置,设置于所述底座上,并与所述支撑臂连接,用于驱动所述支撑臂上下运动,所述支撑臂的上下运动带动所述承载台上下运动。
2.根据权利要求1所述的蓄电池组安装及拆卸装置,其特征在于,所述动力装置包括动力泵以及与所述动力泵连接的液压缸,所述动力泵设置于所述底座上,所述液压缸内的活塞杆的自由端与所述支撑臂铰接。
3.根据权利要求2所述的蓄电池组安装及拆卸装置,其特征在于,所述活塞杆的自由端与所述支撑臂之间设置有第一连接件,所述第一连接件用于增加所述活塞杆的行程。
4.根据权利要求2所述的蓄电池组安装及拆卸装置,其特征在于,所述动力泵上设置有操作手柄。
5.根据权利要求1所述的蓄电池组安装及拆卸装置,其特征在于,所述支撑臂包括多组,每一组支撑臂均包括两根支撑杆,每一组支撑臂均具有一公共的铰接点。
6.根据权利要求1或5所述的蓄电池组安装及拆卸装置,其特征在于,所述支撑臂为一组,包括第一支撑杆及第二支撑杆,其中,所述第一支撑杆或/和所述第二支撑杆与所述底座之间设置有第二连接件,所述第二连接件用于增加所述第一支撑杆或/和所述第二支撑杆的行程。
7.根据权利要求1所述的蓄电池组安装及拆卸装置,其特征在于,所述承载台的上平面设有多组用于承载并传送所述蓄电池组的滚轮,所述滚轮通过一支架与所述承载台连接。
8.根据权利要求1所述的蓄电池组安装及拆卸装置,其特征在于,所述底座下端设置有第一组轮子及第二组轮子。
9.根据权利要求8所述的蓄电池组安装及拆卸装置,其特征在于,所述第一组轮子设置于所述底座的前端,所述第二组轮子设置于所述底座的后端,其中,所述第一组轮子可沿任意方向自由转动。
10.根据权利要求8所述的蓄电池组安装及拆卸装置,其特征在于,所述第一组轮子、第二组轮子上均设置有锁紧装置。
【文档编号】B60S5/06GK103661307SQ201310713579
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年12月20日 优先权日:2013年12月20日
【发明者】耿民, 栾健洋, 李志国, 单亚男, 赵波, 方东伟 申请人:唐山轨道客车有限责任公司
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