专利名称：一种环保节能型汽车坐垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车坐垫用品，特别是涉及一种能调节温度的废物利用环保节能型汽车坐垫。
背景技术：
随着中国汽车用品市场的消费持续增高，汽车坐垫也成为有车族的主要消费品，汽车坐垫就是套在汽车座椅上面的垫子，按工艺分类有:手工汽车坐垫、机织汽车坐垫、手工针刺汽车坐垫。按材料分类有:羊绒坐垫、羊毛坐垫亚麻坐垫、冰丝坐垫真皮坐垫等。汽车坐垫主要功能和作用是确保舒适性，由于驾驶员的特殊职业:长期驾驶容易特别疲劳，有一套舒适的坐垫对身体非常重要。能更好的促进血液循环，消除紧张疲劳，达到保健目的。所以选择一套舒适、实用的汽车坐垫尤为重要。目前市场上汽车坐垫的功能和样式琳琅满目。当然，对于消费者来说，最重要的还是汽车坐垫的舒适性，特别是在夏季和冬季，在夏季市场上提供的汽车坐垫，以亚麻材质的和冰丝材质的为主，这两种材质的坐垫虽然通风透气性比较好，把握住了凉快性和舒适度，但是当在没有风的情况下却解决不了出汗的问题，在冬季汽车坐垫不能够进行发热，无法确保汽车坐垫的温度，所以在长时间开车的过程中舒适度无法满足。综上所述，针对现有技术的缺陷，特别需要一种环保节能型汽车坐垫，以解决现有技术的不足。
实用新型内容针对现有技术中对汽车坐垫不能很好调节冷暖舒适度的问题，本实用新型提出一种环保节能型汽车坐垫，结构简单，制作方便，使用废旧的塑料瓶做出风口，使出风口和汽车坐垫相连通，能方便调节坐垫的温度，环保节能，适用性能佳。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:作为本实用新型基本构思的第一种技术方案:一种环保节能型汽车坐垫，包括坐垫框架,坐垫板,坐垫框架采用的材质为PVC塑料管，坐垫采用的材质为竹片，坐垫内部为中空结构，坐垫内部放置坐垫框架，坐垫框架的一个连接点安装有第一三通接头，坐垫框架的另外三个连接点均安装有第二弯头，第一三通接头连接第一弯头，第一弯头通过软管和出风口连接器相连通，坐垫框架上面开设有坐垫出风口，出风口连接器和车载空调的出风□。进一步，所述的坐垫框架的形状呈长方形，坐垫框架每个边上设置有2个坐垫出风口，坐垫出风口的直径为4_。进一步，所述的软管和出风口连接器之间采用可拆分连接，第一三通接头和第一弯头之间采用可拆分连接。进一步，所述的坐垫板的四周设置有密封层。作为本实用新型基本构思的第二种技术方案:包括坐垫框架，坐垫板，坐垫框架采用的材质为PVC塑料管，坐垫采用的材质为高密度海绵，坐垫内部放置坐垫框架，坐垫框架的一个连接点安装有第一三通接头，第一三通接头连接第一弯头，第二三通接头通过第二弯头和靠背框架相连通，第一三通接头与坐垫框架相通的两个连接点均设置有第三弯头，靠背框架的一个连接点安装有第三三通接头，靠背框架的另外三个连接点均安装有第四弯头，第一弯头通过软管和出风口连接器相连通，靠背框架上面开设有靠背出风口，坐垫框架上面开设有坐垫出风口，出风口连接器和车载空调的出风口。进一步，所述的靠背框架和坐垫框架之间安装有金属固定支架。进一步，所述的坐垫框架的形状呈长方形，坐垫框架每个边上设置有2个坐垫出风口，坐垫出风口的直径为4mm，靠背框架的形状呈长方形，靠背框架每个边上设置有2个靠背出风口，靠背出风口的直径为4mm。进一步，所述的软管和出风口连接器之间采用可拆分连接，第一三通接头和第一弯头之间采用可拆分连接。进一步，所述的靠背框架和坐垫框架的四周均设置有密封层。由于采用了如上的技术方案，本实用新型有益效果为结构简单，使用方便，解决了现有技术中存在的问题，使无论在夏季或者是冬季无法确保汽车坐垫的温度的时候，能够根据消费者的需要随时进行温度调节，进而满足消费者在长时间开车过程中的舒适度，而且，可以在气温凉爽不用时方便取下，同时也很方便安装，为司机朋友们提供了极大的便利，实用性能佳，设计新颖，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。
以下结合附图和具体实施方式
来详细说明本实用新型:
图1为本实用新型实施例1结构示意图。图2为本实用新型实施例2结构示意图图中100-出风口连接器，110-软管，120-第一弯头，130-第一三通接头，140-坐垫框架，150-坐垫出风口，160-坐垫板，170-密封层，180-金属固定架，190-靠背框架，200-靠背出风口，111-第二弯头，112-第二三通接头，116-第三弯头，114-第三三通接头，115-第四弯头。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。参见
图1、本实用新型实施例之一:一种环保节能型汽车坐垫，包括坐垫框架140，坐垫板160，坐垫框架140采用的材质为PVC塑料管，坐垫板160采用的材质为竹片，竹片的厚度为5mm，宽度为2mm，长度为50mm，坐垫内部为中空结构，坐垫内部放置坐垫框架140，坐垫框架140的一个连接点安装有第一三通接头130，坐垫框架140的另外三个连接点均安装有第二弯头111，第一三通接头130连接第一弯头120，第一弯头120通过软管110和出风口连接器100相连通，出风口连接器100可以采用废弃的塑料瓶就可以代替，这样即可以废物进行利用，而且达到节能减排的目的，安装拆卸也非常的灵活，另外坐垫框架140上面开设有坐垫出风口 150。坐垫出风口 150用于向坐垫里边散发气体，使人坐上面感觉比较舒适，出风口连接器100和车载空调的出风口，这样可以利用车载空调灵活调节冷气和暖气。另外，坐垫框架140的形状呈长方形，坐垫框架140每个边上设置有2个坐垫出风口 150，坐垫出风口 150的直径为4mm。软管110和出风口连接器100之间采用可拆分连接，第一三通接头130和第一弯头120之间采用可拆分连接。这样在换季的时候，可以灵活的将出风口连接器100给存放起来，坐垫板160的四周设置有密封层170，密封层170采用布料进行密封，使竹片完全能够包在里面，密封性能好，不会使气体外露，确保坐垫的温度，使驾驶员坐在坐垫上非常的舒适，而且冷暖可以根据实际情况进行灵活调节。参见图2、本实用新型实施例之二:一种环保节能型汽车坐垫，包括坐垫框架140，坐垫板160，坐垫框架140采用的材质为PVC塑料管，坐垫板160采用的材质为高密度海绵，坐垫内部放置坐垫框架140，高密度海绵即可以达到柔软度，而且长时间座下去也不会使坐垫凹下去，坐垫框架140的一个连接点安装有第一三通接头130，第一三通接头130连接第一弯头120，第二三通接头112通过第二弯头111和靠背框架190相连通，第一三通接头130与坐垫框架140相通的两个连接点均设置有第三弯头116，靠背框架190的一个连接点安装有第三三通接头114，第三三通接头114和第二弯头111不使用胶水进行粘牢固，这样便于灵活的进行翻转，靠背框架190的另外三个连接点均安装有第四弯头115，第一弯头120通过软管110和出风口连接器100相连通，靠背框架190上面开设有靠背出风口 200，坐垫框架140上面开设有坐垫出风口 150，出风口连接器100和车载空调的出风口。而且，靠背框架190和坐垫框架140之间安装有金属固定支架180。这样和第三三通接头114紧靠，防止上下翻转时脱落，金属固定支架180，便于靠背框架190在坐垫框架140上下翻转，坐垫框架140的形状呈长方形，坐垫框架140每个边上设置有2个坐垫出风口 150，坐垫出风口 150的直径为4mm，靠背框架190的形状呈长方形，靠背框架190每个边上设置有2个靠背出风口 200，靠背出风口 200的直径为4mm。软管110和出风口连接器100之间采用可拆分连接，第一三通接头130和第一弯头120之间采用可拆分连接，靠背框架190和坐垫框架140的四周均设置有密封层170。本实用新型的使用原理为，使用出风口连接器100连接车载空调，这样车载空调节启的时候，气体会通过软管Iio进入到坐垫框架140或者靠背框架190里边，最后通过坐垫出风口 150或者靠背出风口 200，向坐垫散发气体，冷暖温度可以根据实际情况灵活调节，使用的范围广，而且便于拆装，坐垫上面采用竹片，驾驶员坐在上面比较舒适，而且方便控温。基于上述，本实用新型的有益效果是:结构简单，使用方便，解决了现有技术中存在的问题，使无论在夏季或者是冬季无法确保汽车坐垫的温度的时候，能够根据消费者的需要随时进行温度调节，进而满足消费者在长时间开车过程中的舒适度，而且，可以在气温凉爽不用时方便取下，同时也很方便安装，为司机朋友们提供了极大的便利，实用性能佳，设计新颖，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
权利要求1.一种环保节能型汽车坐垫，包括坐垫框架，坐垫板，坐垫框架采用的材质为PVC塑料管，坐垫板采用的材质为竹片，坐垫内部为中空结构，坐垫内部放置坐垫框架，坐垫框架的一个连接点安装有第一三通接头，坐垫框架的另外三个连接点均安装有第二弯头，其特征在于，第一三通接头连接第一弯头，第一弯头通过软管和出风口连接器相连通，坐垫框架上面开设有坐垫出风口，出风口连接器和车载空调的出风口。
2.根据权利要求1所述一种环保节能型汽车坐垫，其特征在于:所述的坐垫框架的形状呈长方形，坐垫框架每个边上设置有2个坐垫出风口，坐垫出风口的直径为4mm。
3.根据权利要求1所述一种环保节能型汽车坐垫，其特征在于:所述的软管和出风口连接器之间采用可拆分连接，第一三通接头和第一弯头之间采用可拆分连接。
4.根据权利要求1所述一种环保节能型汽车坐垫，其特征在于:所述的坐垫板的四周设置有密封层。
5.一种环保节能型汽车坐垫，包括坐垫框架，坐垫板，坐垫框架采用的材质为PVC塑料管，坐垫板采用的材质为高密度海绵，坐垫内部放置坐垫框架，坐垫框架的一个连接点安装有第一三通接头，第一三通接头连接第一弯头，第二三通接头通过第二弯头和靠背框架相连通，第一三通接头与坐垫框架相通的两个连接点均设置有第三弯头，靠背框架的一个连接点安装有第三三通接头，靠背框架的另外三个连接点均安装有第四弯头，其特征在于:第一弯头通过软管和出风口连接器相连通，靠背框架上面开设有靠背出风口，坐垫框架上面开设有坐垫出风口，出风口连接器和车载空调的出风口。
6.根据权利要求5所述一种环保节能型汽车坐垫，其特征在于:所述的靠背框架和坐垫框架之间安装有金属固定支架。
7.根 据权利要求5所述一种环保节能型汽车坐垫，其特征在于:所述的坐垫框架的形状呈长方形，坐垫框架每个边上设置有2个坐垫出风口，坐垫出风口的直径为4mm，靠背框架的形状呈长方形，靠背框架每个边上设置有2个靠背出风口，靠背出风口的直径为4mm。
8.根据权利要求5所述一种环保节能型汽车坐垫，其特征在于:所述的软管和出风口连接器之间采用可拆分连接，第一三通接头和第一弯头之间采用可拆分连接。
9.根据权利要求5所述一种环保节能型汽车坐垫，其特征在于:所述的靠背框架和坐垫框架的四周均设置有密封层。
专利摘要本实用新型公开一种环保节能型汽车坐垫，包括坐垫框架，坐垫板，靠背框架，坐垫框架和靠背框架采用的材质均为PVC塑料管，坐垫采用的材质为竹片或高密度海绵，坐垫框架和靠背框架的形状均呈长方形，坐垫框架每个边上设置有2个坐垫出风口，靠背框架每个边上设置有2个靠背出风口，坐垫出风口和靠背出风口的直径均为4mm。结构简单，使用方便，解决了现有技术中存在的问题，使无论在夏季或者是冬季无法确保汽车坐垫的温度的时候，能够根据消费者的需要随时进行温度调节，进而满足消费者在长时间开车过程中的舒适度，实用性能佳，设计新颖，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。
文档编号B60N2/56GK203078358SQ20132002918
公开日2013年7月24日 申请日期2013年1月21日 优先权日2013年1月21日
发明者刘保国 申请人:刘保国