自动伞式小型客车防尘遮阳篷罩的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及的自动伞式小型客车防尘遮阳篷罩，包括有支撑座、横向伸缩翼和遮阳篷布，支撑座由上固定板、下固定板、上滑板、下滑板、阶梯导柱、转动丝杆、丝母和驱动电机构成，两个阶梯导柱的大直径端并排竖直向下设置在下固定板上，两个阶梯导柱的小直径端向上设置在上固定板上，上滑板分别套装在两个阶梯导柱的小直径端上，下滑板分别套装在两个阶梯导柱的大直径端上，丝母设置在下滑板上，驱动电机设置在两个阶梯导柱之间的下固下板上，转动丝杆旋装在丝母上；通过本技术方案，可以自动的打开对汽车进行遮阳防护，并且对车的四周进行遮挡，可收放到车的顶部，无需点用车内空间进行存放，当需要用车时，可以自动收回到车顶而不妨碍开车行驶。
【专利说明】自动伞式小型客车防尘遮阳篷罩
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轿车防护罩，特别是涉及一种自动伞式小型客车防尘遮阳篷罩。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提高，具有轿车的家庭越来越多，而拥有一个车库的家庭则 寥寥无几，而这些轿车只能是存放在露天，任其风吹日晒；在现有技术中，人们采用反光材 料制成汽车防护罩，套装在车身上，虽然可以起到一定的遮阳防护作用，但是对于这种汽车 防护罩在对汽车苫盖和收藏时是一个十分困难和麻烦的事情，特别是收起的汽车防护罩只 能收存到车厢内，汽车防护罩收起后体积很大，严重的挤占了车厢内空间。
实用新型内容
[0003]有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种自动伞式小型客车防尘遮阳篷 罩，通过本技术方案，可以自动的打开对汽车进行遮阳防护，当需要用车时，可以自动收回 到车顶而不妨碍开车行驶，从而弥补了现有技术中存在的不足。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:一种自动伞式小型客 车防尘遮阳篷罩，包括有支撑座、横向伸缩翼和遮阳篷布，数个横向伸缩翼沿支撑座的圆周 方向均匀分布，并且分别与支撑座相连接，所述遮阳篷布设置在横向伸缩翼上，所述支撑座 由上固定板、下固定板、上滑板、下滑板、阶梯导柱、转动丝杆、丝母和驱动电机构成，所述阶 梯导柱分为大直径端和小直径端，两个阶梯导柱的大直径端并排竖直向下设置在下固定板 上，两个阶梯导柱的小直径端向上设置在上固定板上，所述上滑板分别套装在两个阶梯导 柱的小直径端上，所述下滑板分别套装在两个阶梯导柱的大直径端上，所述丝母设置在下 滑板上，驱动电机设置在两个阶梯导柱之间的下固定板上，转动丝杆旋装在丝母上，转动丝 杆的上端铰接在上固定板上，转动丝杆的下端与驱动电机的转动轴相固连。
[0005]所述横向伸缩翼由数个复合四连杆单元连接构成，所述复合四连杆单元由主动横 拉杆、主动竖拉杆、从动横拉杆、从动竖拉杆、横向连接杆和竖向连接杆构成，所述主动横拉 杆、主动竖拉杆和从动竖拉杆的一端分别铰接在从动竖拉杆、主动横拉杆和从动横拉杆的 中部上，所述竖向连接杆和横向连接杆的一端分别与从动横拉杆和从动竖拉杆的一端相铰 接，所述竖向连接杆和横向连接杆的另一端分别铰接在主动横拉杆和主动竖拉杆上，并且 所述竖向连接杆和横向连接杆分别与从动竖拉杆和主动横拉杆相平行，第一复合四连杆单 元中的主动横拉杆和主动竖拉杆的另一端分别铰接在支撑座的上滑板和下滑板上。
[0006]所述支撑座中转动丝杆的上部设置为花键轴，所述上滑板上设置有二次动作轮， 所述二次动作轮套装在花键轴上，在花键轴外侧套装有背压弹簧，所述背压弹簧的两端分 别抵压在二次动作轮和上固定板上，在横向伸缩翼的最前端设置有成对的滑开合器，在两 个滑开合器的下方设置有竖向伸缩翼，所述二次动作轮上设置有收放绳缆，所述收放绳缆 的另一端分别与两个滑开合器相连接。[0007]所述滑开合器由固定外壳、滑动导杆、滑动块和复位弹簧构成，所述滑动块套装在 滑动导杆上，在滑动块上面设置有固定块，在滑动块下面设置有连接座，所述两个滑开合器 相对扣合，在两个滑开合器内的复位弹簧一个位于滑动块外侧，另一个位于滑动块内侧，在 位于外侧的固定块上设置有转向滑轮，收放绳缆经转向滑轮与位于内侧的固定块相连，所 述竖向伸缩翼的两侧分别与两个连接座相铰接，在竖向伸缩翼上设置有遮挡篷布。
[0008]所述下固定板的下方设置有吸盘。
[0009]采用上述技术方案后的有益效果是:一种自动伞式小型客车防尘遮阳篷罩，通过 本技术方案，可以自动的打开对汽车进行遮阳防护，并且对车的四周进行遮挡，可收放到车 的顶部，无需用车内空间进行存放，当需要用车时，可以自动收回到车顶而不妨碍开车行
驶。【专利附图】
【附图说明】[0010]图1为本实用新型的工作中状态示意图。[0011]图2为本实用新型的工作结束状态示意图。[0012]图3为图1俯视图。[0013]图4为本实用新型支撑座结构图。[0014]图5为本实用新型中滑开合器工作状态图。[0015]图6为本实用新型中滑开合器停止工作状态图。[0016]图中，I支撑座、2横向伸缩翼、3遮阳篷布、4上固定板、5下固定板、6上滑板、7下
滑板、8阶梯导柱、9转动丝杆、10丝母、11驱动电机、12主动横拉杆、13主动竖拉杆、14从 动横拉杆、15从动竖拉杆、16横向连接杆、17竖向连接杆、18花键轴、19 二次动作轮、20背 压弹簧、21滑开合器、22竖向伸缩翼、23收放绳缆、24固定外壳、25滑动导杆、26滑动块、27 复位弹簧、28固定块、29连接座、30转向滑轮、31遮挡篷布、32吸盘。
【具体实施方式】
[0017]下面将结合附图对本实用新型中具体实施例作进一步详细说明。
[0018]如图1-图6所示，本实用新型涉及的自动伞式小型客车防尘遮阳篷罩，包括有支 撑座1、横向伸缩翼2和遮阳篷布3，数个横向伸缩翼2沿支撑座I的圆周方向均匀分布，并 且分别与支撑座I相连接，所述遮阳篷布3设置在横向伸缩翼2上，所述支撑座I由上固定 板4、下固定板5、上滑板6、下滑板7、阶梯导柱8、转动丝杆9、丝母10和驱动电机11构成， 所述阶梯导柱8分为大直径端和小直径端，两个阶梯导柱8的大直径端并排竖直向下设置 在下固定板5上，两个阶梯导柱8的小直径端向上设置在上固定板4上，所述上滑板6分别 套装在两个阶梯导柱8的小直径端上，所述下滑板7分别套装在两个阶梯导柱8的大直径 端上，所述丝母10设置在下滑板7上，驱动电机11设置在两个阶梯导柱8之间的下固定板 5上，转动丝杆9旋装在丝母10上，转动丝杆9的上端铰接在上固定板4上，转动丝杆9的 下端与驱动电机11的转动轴相固连。
[0019]所述横向伸缩翼2由数个复合四连杆单元连接构成，所述复合四连杆单元由主动 横拉杆12、主动竖拉杆13、从动横拉杆14、从动竖拉杆15、横向连接杆16和竖向连接杆17 构成，所述主动横拉杆12、主动竖拉杆13和从动竖拉杆15的一端分别铰接在从动竖拉杆15、主动横拉杆12和从动横拉杆14的中部上,所述竖向连接杆17和横向连接杆16的一端 分别与从动横拉杆14和从动竖拉杆15的一端相铰接,所述竖向连接杆17和横向连接杆16 的另一端分别铰接在主动横拉杆12和主动竖拉杆13上，并且所述竖向连接杆17和横向连 接杆16分别与从动竖拉杆15和主动横拉杆12相平行，第一复合四连杆单元中的主动横拉 杆12和主动竖拉杆13的另一端分别铰接在支撑座I的上滑板6和下滑板7上。
[0020]所述支撑座I中转动丝杆9的上部设置为花键轴18，所述上滑板6上设置有二次 动作轮19，所述二次动作轮19套装在花键轴18上，在花键轴18外侧套装有背压弹簧20， 所述背压弹簧20的两端分别抵压在二次动作轮19和上固定板4上，在横向伸缩翼2的最 前端设置有成对的滑开合器21，在两个滑开合器21的下方设置有竖向伸缩翼22，所述二次 动作轮19上设置有收放绳缆23，所述收放绳缆23的另一端分别与两个滑开合器21相连 接。
[0021]所述滑开合器21由固定外壳24、滑动导杆25、滑动块26和复位弹簧27构成，所 述滑动块26套装在滑动导杆25上，在滑动块26上面设置有固定块28，在滑动块26下面设 置有连接座29，所述两个滑开合器21相对扣合，在两个滑开合器21内的复位弹簧27 —个 位于滑动块26外侧，另一个位于滑动块26内侧，在位于外侧的固定块28上设置有转向滑 轮30，收放绳缆23经转向滑轮30与位于内侧的固定块28相连，所述竖向伸缩翼22的两侧 分别与两个连接座29相铰接，在竖向伸缩翼22上设置有遮挡篷布31。
[0022]所述下固定板5的下方设置有吸盘32。
[0023]在工作时，驱动电机11启动，经转动丝杆9和丝母10的配合，带动下滑板7向上 移动，横向伸缩翼2向外伸出，遮阳篷布3随同横向伸缩翼2伸出，当横向伸缩翼2完全伸 出后，上滑板6在背压弹簧20作用下，使上滑板6与下滑板7之间保持一定的压力，下滑板 7继续上升，上滑板6上升时二次动作轮19与花键轴18配合产生转动，拉动收放绳缆23， 收放绳缆23同时拉动两个滑开合器21上的固定块28，使两个滑开合器21中的滑动块26 分别向中间移动，同时两个连接座29向中间移动，竖向伸缩翼22向下伸出，并且通过遮挡 篷布31从四周遮挡车辆。
[0024]以上所述，仅为本实用新型的较佳可行实施例而已，并非用以限定本实用新型的 范围。
【权利要求】
1.一种自动伞式小型客车防尘遮阳篷罩，包括有支撑座、横向伸缩翼和遮阳篷布，数个 横向伸缩翼沿支撑座的圆周方向均匀分布，并且分别与支撑座相连接，所述遮阳篷布设置 在横向伸缩翼上，其特征在于，所述支撑座由上固定板、下固定板、上滑板、下滑板、阶梯导 柱、转动丝杆、丝母和驱动电机构成，所述阶梯导柱分为大直径端和小直径端，两个阶梯导 柱的大直径端并排竖直向下设置在下固定板上，两个阶梯导柱的小直径端向上设置在上固 定板上，所述上滑板分别套装在两个阶梯导柱的小直径端上，所述下滑板分别套装在两个 阶梯导柱的大直径端上，所述丝母设置在下滑板上，驱动电机设置在两个阶梯导柱之间的 下固定板上，转动丝杆旋装在丝母上，转动丝杆的上端铰接在上固定板上，转动丝杆的下端 与驱动电机的转动轴相固连。
2.根据权利要求1所述的自动伞式小型客车防尘遮阳篷罩，其特征在于，所述横向伸 缩翼由数个复合四连杆单元连接构成，所述复合四连杆单元由主动横拉杆、主动竖拉杆、从 动横拉杆、从动竖拉杆、横向连接杆和竖向连接杆构成，所述主动横拉杆、主动竖拉杆和从 动竖拉杆的一端分别铰接在从动竖拉杆、主动横拉杆和从动横拉杆的中部上，所述竖向连 接杆和横向连接杆的一端分别与从动横拉杆和从动竖拉杆的一端相铰接，所述竖向连接杆 和横向连接杆的另一端分别铰接在主动横拉杆和主动竖拉杆上，并且所述竖向连接杆和横 向连接杆分别与从动竖拉杆和主动横拉杆相平行，第一复合四连杆单元中的主动横拉杆和 主动竖拉杆的另一端分别铰接在支撑座的上滑板和下滑板上。
3.根据权利要求1所述的自动伞式小型客车防尘遮阳篷罩，其特征在于，所述支撑座 中转动丝杆的上部设置为花键轴，所述上滑板上设置有二次动作轮，所述二次动作轮套装 在花键轴上，在花键轴外侧套装有背压弹簧，所述背压弹簧的两端分别抵压在二次动作轮 和上固定板上，在横向伸缩翼的最前端设置有成对的滑开合器，在两个滑开合器的下方设 置有竖向伸缩翼，所述二次动作轮上设置有收放绳缆，所述收放绳缆的另一端分别与两个 滑开合器相连接。
4.根据权利要求3所述的自动伞式小型客车防尘遮阳篷罩，其特征在于，所述滑开合 器由固定外壳、滑动导杆、滑动块和复位弹簧构成，所述滑动块套装在滑动导杆上，在滑动 块上面设置有固定块，在滑动块下面设置有连接座，所述两个滑开合器相对扣合，在两个滑 开合器内的复位弹簧一个位于滑动块外侧，另一个位于滑动块内侧，在位于外侧的固定块 上设置有转向滑轮，收放绳缆经转向滑轮与位于内侧的固定块相连，所述竖向伸缩翼的两 侧分别与两个连接座相铰接，在竖向伸缩翼上设置有遮挡篷布。
5.根据权利要求1所述的自动伞式小型客车防尘遮阳篷罩，其特征在于，所述下固定 板的下方设置有磁性吸盘。
【文档编号】B60J11/04GK203381482SQ201320442922
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年7月24日 优先权日:2013年7月24日
【发明者】张训阳 申请人:张训阳