一种自卸汽车货箱翻转座支座结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种自卸汽车货箱翻转座支座结构，包括副车架翻转支撑和底板翻转支架，其中，副车架翻转支撑的横梁上设有四个货箱翻转座支座，底板翻转支架上设有四个底板翻转座，每个货箱翻转座支座分别与一个底板翻转座对应连接；货箱翻转座支座与底板翻转座之间的连接关系为转动连接；底板翻转支架固定在自卸汽车底板总成上；副车架翻转支撑固定在副车架总成上；本实用新型实现了货箱整体定位，有效地提高货箱翻转的稳定性与可靠性。
【专利说明】一种自卸汽车货箱翻转座支座结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种自卸汽车货箱翻转座支座结构。
【背景技术】
[0002]目前，汽车车架上的货箱翻转座支座通常采用销轴连接，举升时货箱容易向一边倾倒、变形，甚至发生损坏货箱的两个翻转座的严重后果，因此，迫切需要设计一种实现货箱整体定位，稳定翻转货箱的翻转座支座。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是为解决上述问题，提供一种自卸汽车货箱翻转座支座结构，该货箱翻转座支座结构通过四个翻转座支座，实现了货箱整体定位，有效地提高货箱翻转的稳定性与可靠性。
[0004]为实现以上的技术目的，本实用新型采用以下技术方案。
[0005]一种自卸汽车货箱翻转座支座结构，包括副车架翻转支撑和底板翻转支架，其中，副车架翻转支撑的横梁上设有四个货箱翻转座支座，底板翻转支架上设有四个底板翻转座，每个货箱翻转座支座分别与一个底板翻转座对应连接。
[0006]所述货箱翻转座支座与底板翻转座之间的连接关系为转动连接。
[0007]所述底板翻转支架固定在自卸汽车底板总成上。
[0008]所述副车架翻转支撑固定在副车架总成上。
[0009]整个货箱由于4个底板翻转座和货箱翻转座支座的固定，同时动作，整体平稳翻转，不会引起倾斜，利于保护自卸汽车的安全。
[0010]本实用新型的有益效果是实现了货箱整体定位，有效地提高货箱翻转的稳定性与可靠性。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的副车架翻转支撑的结构图；
[0012]图2为本实用新型的底板翻转支架的结构图；
[0013]图3为本实用新型的结构示意图。
[0014]其中，1、自卸车底板总成；2、底板翻转支架；3、底板翻转座；4、副车架总成；5、副车架翻转座支撑；6、货箱翻转座支座。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
[0016]如图1、2、3所示，一种自卸汽车货箱翻转座支座结构，包括副车架翻转支撑5和底板翻转支架2，其中，副车架翻转支撑5的横梁上设有四个货箱翻转座支座6，底板翻转支架2上设有四个底板翻转座3，每个货箱翻转座支座6分别与一个底板翻转座3连接。[0017]使用时，货箱翻转座支座6与底板翻转座3之间的连接关系为转动连接。底板翻转支架2固定在自卸汽车的底板总成I上。副车架翻转支撑5固定在副车架总成4上。这样，整个货箱由于四个底板翻转座3和货箱翻转座支座6的固定，同时动作，整体平稳翻转，不会引起倾斜，利于保护自卸汽车的安全。
[0018]上述虽然结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
【权利要求】
1.一种自卸汽车货箱翻转座支座结构，其特征是:包括副车架翻转支撑和底板翻转支架，其中，副车架翻转支撑的横梁上设有四个货箱翻转座支座，底板翻转支架上设有四个底板翻转座，每个货箱翻转座支座分别与一个底板翻转座对应连接。
2.如权利要求1所述的一种自卸汽车货箱翻转座支座结构，其特征是:所述货箱翻转座支座与底板翻转座之间的连接关系为转动连接。
3.如权利要求1所述的一种自卸汽车货箱翻转座支座结构，其特征是:所述底板翻转支架固定在自卸汽车底板总成上。
4.如权利要求1所述的一种自卸汽车货箱翻转座支座结构，其特征是:所述副车架翻转支撑固定在副车架总成上。
【文档编号】B60P1/28GK203450003SQ201320465267
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年8月1日 优先权日:2013年8月1日
【发明者】周德胜 申请人:济南豪瑞通专用汽车有限公司, 重汽集团济南考格尔专用汽车有限公司