形成机动车辆座椅的坐垫支架的轻质装置,带有不同坐垫高度的该支架的制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种形成用于如机动车辆座椅的座椅坐垫支架的装置，所述装置包括由热塑性材料注射成型构成的承载负荷的水平部分、基本垂直于水平承载部分延伸的两个侧向保持部分。根据本发明，所述装置包括由联结壁形成的中空结构(4)，联结壁限定了形成水平承载部分的上壁(10)，和在上壁两侧延伸和基本垂直于上壁以形成侧向保持部分的两个侧向壁(17)。
【专利说明】形成机动车辆座椅的坐垫支架的轻质装置，带有不同坐垫高度的该支架的制造方法
[0001]本发明要求申请日为2012年1月23日的法国专利申请第1250612号的优先权，将其内容(文本、附图和权利要求)作为参考结合于此。
【技术领域】
[0002]本发明涉及一种形成坐垫支架的装置，用于如机动车辆座椅这样的座椅，还涉及带有不同高度的该支架的制造方法。
【背景技术】
[0003]在现有的机动车辆座椅中，设置有如升高连杆这样的坐垫高度调节装置的座椅通常被用于较昂贵的高挡汽车，而低挡车辆装配的是未设置任何升高功能和较便宜的固定座椅。
[0004]但是实际上，出于成本因素，除了升高连杆，固定座椅支架仍具有带升高功能座椅支架的结构组件，但是由于包含用于与升高连杆相配合的金属构件，即使没有此功能，其重量也是相对重的。另外，有必要利用所谓“松弛爪”的辅助零件，其用来堵塞位于这些坐椅的滑轨上的枢接点。这种低成本制造正好相反地不能优化固定座椅的质量。
[0005]而接下来要达到的目标是，减小机动车辆中现有的座椅和多个构件的总质量，以进而降低车辆的污染排放量，以及这成为对现行排放标准重新审议前夕的一个重大的关键问题。
[0006]另外，从文件服79 25304中已知一种带有由热塑材料注射成型的并由此具有相对轻的重量的坐垫和靠背的座椅，，在注射时，该座椅具有以块的形式聚集的塑料材料部分，这容易包含气泡，从而不是可靠的制造方法。
【发明内容】
[0007]本发明的目的在于提供一种该问题的解决方案。
[0008]为达此目的，本发明涉及一种形成用于如机动车辆座椅的座椅坐垫支架的装置，所述装置包括由热塑性材料注射成型构成的承载负荷的水平部分、基本垂直于水平承载部分延伸的两个侧向保持部分。
[0009]根据本发明，所述装置包括由彼此联结的壁形成的中空结构，所述壁具有形成水平承载部分的上壁，和在上壁两侧延伸且基本垂直于上壁以形成侧向保持部分的两个侧向壁。
[0010]本发明可呈现一种或另一种如下的附加特征:
[0011]?由两个中空模型形成所述中空结构，每个中空模壳均设置有底部、自底部延伸并通过限定开口的边缘垂直伸长的侧向壁，所述两个中空模壳的底部彼此相对，所述两个中空模壳的两个侧向壁的上分支限定所述装置的承载部分，所述中空模型的两个侧向边缘的上面部分限定所述装置的两个侧向保持部分。
[0012].构成所述装置的承载部分的所述中空模型的两个侧向壁的上分支是平坦的，并限定所述坐垫的较低高度。
[0013].所述各个中空模壳的侧向边缘限定的相对承载部分的高度小于3厘米。
[0014].形成承载部分的所述中空模型的两个侧向壁的上分支持有纵向肋，基本竖直的纵向肋限定较高高度的坐垫。
[0015].各个所述中空模型的边缘相对所述承载部分限定的高度大于6厘米。
[0016].各个所述中空模型的侧向壁向逆其底部的方向扩宽张口。
[0017].所述两个支架的两个底部彼此重合并限定了用于所述装置的内部加强肋。
[0018].所述侧向保持部分在它们的后端部上包括固定座椅靠背的部件。
[0019]本发明还涉及一种制造座椅坐垫支架的注射模具，所述模具包括设置有模制支架承载部分的扁平壁的短垫块和成型支架保持件的侧向壁的、带有预定高度的短壳模。
[0020]根据本发明，短垫块和短壳模分别是可移动的，并可分别由能够在支架承载部分上模制肋的中空的和带有纵向凸起的垫块及成型大于预定高度的支架侧向保持壁高度的壳模来替换。
【专利附图】
【附图说明】
[0021]根据接下来的参照下列附图的解释性的说明，本发明将被更好地理解，以及其它目的、特征、细节和优点将变得更加明显。其中:
[0022]图1表示出根据本发明的座椅坐垫制造模具的横向剖面示意图，在虚线的右侧，能够通过模具的可拆卸及可移动的构件在其配置中制造根据低版式的坐垫，以及在该虚线的左侧，能够通过这些可拆卸和可移动的构件在其配置中制造根据高版式上的坐垫。
[0023]图2表示出根据本发明的座椅坐垫的立体图，根据可能的坐垫和侧向保持壁的高和低的两个版式，安置在虚线右边的坐椅部分属于带有平坦中央部分和较短侧向边缘的低版式，安置在虚线左边的坐垫部分属于在中央部分上带有肋和具有较长侧向边缘的高版式。
【具体实施方式】
[0024]示于附图中的本发明涉及所谓固定的、即没有设置高度调节装置的机动车辆座椅坐垫，及相对现有该类型的所有能够限定出两种坐垫高度的座椅，本发明的结构能够明显节省质量。
[0025]如图2所示，在其左边部分表示出按照高版式的坐垫支架和在其右边部分表示出按照低版式的支架，根据本发明的坐垫I包括中央部分2，中央部分2用于承载负荷或个人且沿基本上水平的平面延伸，坐垫I还包括两个侧向部分3，两个侧向部分3能够侧向保持负荷或个人，且在所示的实施例中相对一个竖直平面相对称，其中与车辆的纵向轴线相重合的对称轴线AA’经过该竖直平面。
[0026]通过沿轴线AA’的细长漏斗形的两个中空部分4的联合来限定该坐垫，其中的加强段相面对且共用同一底部6，底部6形成内部加强肋，和其中开口 4指向外部。
[0027]可考虑将该中空模型4自底部6构成一系列的扁平同心管，在开口的轴线AA’的方向上渐渐变宽且相互连通。该结构更具体地称为“通道结构”，并赋予坐垫适合其支撑功能的刚度。
[0028]更确切地，各个中空模型在横向剖面中在底部附近限定了一个通过自内肋6延伸的两个壁9、10形成的收缩段，这些壁在中空模型4的开口方向上稍微扩张，以及由两个壁12、13限定了更加扩宽的段，壁12、13彼此扩张的角度大于收缩段的壁9、10彼此扩张的角度，通过带有限定中空模型的开口的基本上水平的壁14、15的段来延长该扩宽的或锥形的段。
[0029]两个中空模壳4的侧向壁7的上分支10构成坐垫的承载部分。
[0030]侧向边缘17基本垂直于水平后壁14和其由此基本竖直地延伸，保证了负荷或个人的侧向保持功能且由基本上水平的尾边沿18来终止。
[0031]围绕中空模型4的开口 11的侧向边缘17包括在后边部分上的凸起21，凸起21组合有金属插件22，金属插件22作为固定未示出的座椅靠背的固定件。
[0032]前面描述的构件在根据本发明坐垫的高和低的版式中是共用的。
[0033]但是，图2的右边部分示出的低版式上的坐垫的中空模型呈现出限定坐垫壁的上段27相对平坦的特点，且将低的坐垫固定在一定高度上，以及将边缘17的上段26固定在相对较低的高度上，例如3厘米的高度。这样形成的中空侧板呈现大约13.5厘米的高度。
[0034]以及由图2的左边部分可见，在高版式中，坐垫壁上段29不是平坦的，而是设置有纵向且平行的肋31，肋31通过横切于这些肋的桥接部32两两相连，且其增高了由肋的自由边限定的承载部分，而且相对低坐垫版式上的对等部分的较低坐垫高度27，将坐垫的高度增大了几厘米，例如一到两厘米。另外，在该高版式中，侧向边缘17的上部分34呈现的高度大于低版式的其对等部分17的高度例如大约4到6厘米。而且，所形成的中空侧板呈现大约16.5厘米的高度。
[0035]可借由连接区域与带滑轨的联结角形材相配合而将较低版式固定在机动车辆的地板上。这些角形材呈现出包括彼此间隔的且能够改变坐垫高度的竖直孔的特点。
[0036]但是当要求较大坐垫高度时，使用带有肋和长边缘的高版式坐垫。
[0037]在上面所表示和描述的高和低的两种版式中，除固定靠背的金属插件22外，根据本发明的坐垫由可注射热塑性材料在注塑模具中构成，在例如30%的高度处装载有如玻璃纤维的短纤维，热塑性材料可为聚酰胺6八6)，相较于已知类型的座椅坐垫，这赋予本发明座椅坐垫不可比拟的轻便性。
[0038]而且，可在与根据本发明坐垫的低版式相同的注塑模具中得到较高版式。
[0039]事实上，如表示于图1的注塑模具通常包括固定的阳模40和设置有熔融塑料材料注射导管的可移动型模41，阳模40和型模41限定在示于该图1上的关闭位置中，注塑模具还包括实施坐垫形状的腔体42，且腔体42可以处于未示出的开启位置，在后面将更详细地讨论该坐垫的释放。
[0040]按照相对于轴线88’的该图的右边部分，且其示出了能够制造根据低版式的坐垫的模具构件，型模41的例如通过螺接联结的垫块42呈现基本平行六面体的形状，其平坦的内壁44用作低坐垫版式的平坦坐垫壁27的模制。
[0041]为了模制短边缘26，型模包括短模壳46，通过与安装在作于型模中的镂空部分48内的钢滑块47相配合，型模可在与低垫块46相结合的短边缘实施的较低位置和以下将解释的较高位置之间平移，短模壳46的下壁和右侧壁能够模制扩宽部分13的上分支、右壁14、短边缘26和边沿18。
[0042]在垫块43制造平坦坐垫壁27时，选定短模壳46且钢滑块47占据较低位置，模具在其关闭位置上被完全密封并通过其内腔限定出要实施的低版式坐垫的形状。
[0043]反之，如从图1的左边部分可看到的，为了实施按照高版式的坐垫，使用垫块51，该垫块的内壁具有空腔52以及突起53，突起53纵向延伸并能够模制肋31和带高版式肋29的坐垫壁凹槽。另外，选定形成长边沿35的模壳即长模壳54用于与第二较高位置上的钢滑块47相配合，在第二较高位置上钢滑块47被推向镂空部分48的上端部。
[0044]长模壳54呈现的大体形状对应于短模壳46的形状但是高度增加。
[0045]当选定带肋垫块51、长模壳54且钢滑块47占据较高位置时，模具在其关闭位置上被完全密封且由其内腔限定出要实施的高版式的坐垫形状。
[0046]由钢滑块47在左边高位置和右边低位置之间经历的距离限定长边缘35和短边缘26之间的高度差。
[0047]另外，通过一个双稳态液压缸保证钢块47在两个位置之间的移动，双稳态液压缸适用于选择地保持在这两个位置其中之一上。
[0048]考虑到，具有这两种中空模型4的零件的特别形状为通过紧靠部分彼此联结的大体漏斗的形状，且其反向变宽的部分包括垂直于水平边沿18的边缘26或35，一旦复合材料硬化构成坐垫，有必要在模具中确定可能启用和便于弹出该坐垫的构件。
[0049]为达此目的，型模包括两个侧向壁61，根据要实施的坐垫版式短模壳46或长模壳54通过它们与模制空腔相对立的壁按压在侧向壁61上,且侧向壁在阳模40的方向上一个向另一个会聚。当开启模具时，型模41在轴线BB’的方向上远离阳模，模壳46、54中的一个通过沿平面滑动来向另一个水平接近，该平面由相应型模的倾斜壁61限定，如此脱离边缘26或35和边沿18的上分支，以给予零件自由度。
[0050]同时，阳模40在横向剖面上呈现两个对立的倾斜壁55，它们在型模41的方向上一个向另一个会聚且阳模包括两个侧向移动垫块56，用于模制中空模型的扩宽下分支，可使两个移动垫块56沿斜坡55滑动以及可使它们彼此靠近，这能使它们以弹射方式脱离坐垫的突出部分57、下侧向边缘58的下段58和相应边沿18。
[0051]接下来描述高版式坐垫的制造，在上面已描述了在模具中制造低版式坐垫，可知的是，在注射前，该模具相对于图1上的定向被转动90°。
[0052]操作模具以实施高版式坐垫(图1和2的左侧):
[0053].在模具内部安置薄金属插件以形成与座椅靠背相接合的区域，
[0054].移动块47被移到较高位置上，由双稳态液压缸49将其保持在该位置上，
[0055].由操作员或模具控制程序预先选定长模壳54和带肋垫块51，
[0056]?通过合拢侧向滑块70来闭合模具，侧向滑块70呈现与坐垫漏斗形中空模型互补的突出形状，由型模41、阳模40、块体47、垫块51、模壳54和滑块70形成的密封空腔呈现出按照高版式的坐垫形状，
[0057].注射熔融的复合材料，以将该材料注塑在金属插件上，
[0058].一旦终止注射和零件冷却，将型模远离阳模，滑块70与机械相连的型模41彼此远离，以及将模壳54退回，同时沿斜坡61滑动，并彼此接近，而其余零件通过下垫块56锁固在阳模40上，
[0059].通过阳模出模器弹出零件，且下垫块56同步退回并沿斜坡55滑动且彼此接近，
[0060].最后高版式零件被脱模。
[0061]操作模具以实施低版式坐垫(图1和2的右侧):
[0062].在模具内部安置薄金属插件以形成与座椅靠背相接合的区域，
[0063]?移动块47被移到较低位置上，由双稳态液压缸49将其保持在该位置上，
[0064]?由操作员或模具控制程序预先选定短模壳46和形成套件的平行六面体垫块43，因平行六面体垫块43代替带肋垫块51，而不包含任何肋，以降低中央区域的高度，
[0065]?通过合拢侧向滑块70来闭合模具，由型模41、阳模40、块体47、垫块43、短模壳46和滑块70形成的密封空腔呈现出根据低版式的坐垫形状，
[0066]?注射熔融的复合材料，以将该材料注塑在金属插件上，
[0067]? 一旦终止注射和零件冷却，将型模远离阳模，滑块70与机械相连的型模41彼此远离，以及将短模壳46退回，同时沿型模41的斜坡61滑动，并彼此接近，而其余零件通过下垫块56锁固在阳模40上，
[0068]?通过阳模出模器弹出零件，且下垫块56同步退回并沿斜坡55滑动且彼此接近，
[0069]?最后低版式零件被脱模。
[0070]上面描述的本发明呈现不同的优点，其中:
[0071]?相对包含可升高座椅坐垫的所有结构性构件的现有固定座椅坐垫，节省了大量材料和因此减轻了重量，
[0072]?通过采用复合材料作为主要基础材料而排除所有金属材料的技术，
[0073]?在坐垫的低版式和带有肋的高版式中，得益于坐垫的中空结构可节省材料，且这还符合建议避免过厚堆积熔融塑料的塑料使用规则，
[0074]?另一方面，基于注射的主要工艺能够得到结构性的侧向表面，且同时是美观的，无需加入添加面板，这能够辅助减轻质量且减少装配时间。
【权利要求】
1.一种形成用于如机动车辆座椅的座椅坐垫的支架的装置，所述装置包括由热塑性材料注射成型构成的承载负荷的水平部分、基本垂直于水平承载部分延伸的两个侧向保持部分，其特征在于，所述装置包括由联结壁形成的中空结构(4)，联结壁限定了形成水平承载部分的上壁(10)和在上壁两侧延伸和基本垂直于上壁以形成侧向保持部分的两个侧向壁(17，35);以及由两个中空模型(4)形成所述中空结构，每个中空模型(4)均设置有底部(6)、自底部(6)延伸并通过限定开口的边缘(17)垂直伸长的侧向壁(7)，所述两个中空模壳⑷的底部(6)彼此相对，所述两个中空模壳⑷的所述两个侧向壁(7)的上分支(10)限定所述装置的承载部分，所述中空模壳(4)的所述两个侧向边缘(17)的上面部分(26，34)限定所述装置的所述两个侧向保持部分。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，构成所述装置的承载部分的所述中空模型(4)的所述两个侧向壁(7)的上分支(27，29)是平坦的并限定所述坐垫的较低高度。
3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述各个中空模型的侧向边缘(26，34)限定的相对承载部分的高度小于3厘米。
4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述中空模型(4)的所述两个侧向壁(7)的上分支(27，29)形成的承载部分(10)持有纵向肋(31)，基本竖直的纵向肋(31)将坐垫限定在较高高度上。
5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，各个所述中空模型的边缘相对所述承载部分(10)限定的高度大于6厘米。
6.根据权利要求1到5其中一项所述的装置，其特征在于，各个所述中空模型的侧向壁(7)向逆其底部(6)的方向扩宽张口。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述两个中空模型的两个底部彼此重合并限定了用于所述装置的内部加强肋(6)。
8.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述侧向保持部分在它们的后端部上包括固定座椅靠背的部件(22)。
9.一种制造座椅坐垫支架的注射模具，所述模具包括设置有成型支架下承载部分(27)的平坦壁(44)的短垫块(43)和成型支架保持件(26)的侧向壁的、具有预定高度的短壳模(46)，短垫块(43)和短壳模(46)可移动并可分别由能够在支架承载部分(10)上模制肋(52)的中空的和带有纵向凸起的垫块(51)及成型大于预定高度的支架侧向保持壁高度的长壳模(54)来替换。
【文档编号】B60N2/70GK104321221SQ201380006457
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2013年1月17日 优先权日:2012年1月23日
【发明者】M·布伊奥德, F·平托泰克赛拉, L·沙贝尔, P·迪阿梅尔 申请人:标致·雪铁龙汽车公司