一种安全快速破窗紧急逃生器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种安全快速破窗紧急逃生器，包括上壳和下壳，上壳中设有破窗按钮，破窗按钮有压杆，压杆与后杠杆对接，后杠杆中部位置通过销轴固定于下壳中的杠杆座上，后杠杆通过转轴与前杠杆连接，前杠杆中部位置通过销轴固定于下壳中的杠杆座上，前杠杆的前端设有金属制成的钉头，钉头对准设于下壳中的螺孔；破窗按钮中设有弹簧，弹簧顶在下壳中。本实用新型采用特种合金钉头，能在瞬间迅速击碎厚达10mm的钢化玻璃；可实现非平面安装，当安装于车窗柱上时，敲击破窗按钮时，可破窗后零碎的玻璃对人体造成伤害，使人们克服对传统破窗造成伤害的恐惧感。体积小便于携带，遇到紧急事故时随时取出安装就能实现快速破窗逃生的功能。
【专利说明】一种安全快速破窗紧急逃生器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及安全保障器具【技术领域】，具体涉及一种用于汽车等具有封闭舱室的破窗紧急逃生器。
【背景技术】
[0002]逃生器是一种安装在封闭舱室里的辅助逃生工具，它一般安装于汽车等封闭舱室内容易取到的地方。当汽车等封闭舱室出现火灾、落水等紧急情况时，可以通过逃生器击碎玻璃窗门以快速逃生。近年来全国社会新闻媒体多次报道，因客运公交、巴士、汽车、私家车等起火燃烧及落水事件，而吞噬的无辜生命数不胜数，司机及乘客常常因为破窗不及时，而导致错过逃生的最佳时机。常见安装于汽车上的安全锤有时即使使出全身的力气，钢化玻璃也不易被击碎，操作起来费时费力。另外，使用者用力敲击玻璃时也会担心玻璃碎裂落下伤及自身，因而不敢过于用力，这也会影响破窗的效果。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、破窗效果好、安全快速的破窗紧急逃生器。其可以广泛安装在客运公交、巴士、汽车、私家车等封闭舱室内，在发生火灾、突然渗水等灾害时，男女老少都能使用这种逃生装置快速实现破窗逃生，从而减少生命财产损失。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:一种安全快速破窗紧急逃生器，其特征在于:包括上壳和下壳，上壳中设有破窗按钮，破窗按钮有压杆，压杆与后杠杆对接，后杠杆中部位置通过销轴固定于下壳中的杠杆座上，后杠杆通过转轴与前杠杆连接，前杠杆中部位置通过销轴固定于下壳中的杠杆座上，前杠杆的前端设有金属制成的钉头，钉头对准设于下壳中的螺孔；破窗按钮中设有弹簧，弹簧顶在下壳中。
[0005]进一步地，在上壳中设有一可以拨动的安全阀，安全阀在锁紧状态下顶住前杠杆，安全阀在打开状态下松开前杠杆。安全阀处丝印开“0N”及关“OFF”标示，破窗时需拨至ON一侧，方可敲击破窗按钮实现紧急逃生。
[0006]进一步地，在下壳的螺孔中设有可旋转的螺杆，螺杆连接有升降拨轮，升降拨轮凸露于上壳侧面；所述钉头从螺杆的孔中穿出。
[0007]进一步地，所述下壳的底面粘有粘合胶。
[0008]进一步地，所述弹簧安装于弹簧套柱中。
[0009]进一步地，所述上壳与下壳之间设有若干对位导柱。
[0010]进一步地,所述上壳与下壳之间通过若干卡扣连接固定在一起。
[0011]本实用新型有两种安装方式:第一种实施方式，下壳上附着强性粘合胶，可安装在汽车车窗柱上，由于车窗柱与玻璃平面形成台阶，需通过调整升降拨轮，使螺杆伸出下壳紧贴玻璃面，合金钉头与破窗按钮形成平面支撑点。当发生灾难事故时，需将安全阀拨至另一侦仪出于防止不慎误触操作，通常处于关闭状态，关闭时安全阀会顶死前杠杆，限制其运动行程)，用力敲击破窗按钮，后杠杆一端开始下沉，从而带动固定在前杠杆另一端的合金钉头击碎玻璃。完成以上动作后透过弹簧的弹力使破窗按钮迅速回到之前的待命状态。
[0012]第二种实施方式，逃生器安装时紧贴平面玻璃，下壳与玻璃之间采用强性粘合胶固定。当发生灾难事故时，需将安全阀拨至另一侧，用力敲击破窗按钮，后杠杆一端开始下沉，从而带动固定在前杠杆另一端的合金钉头击碎玻璃。完成以上动作后透过弹簧的弹力使破窗按钮迅速回到之前的待命状态。
[0013]本实用新型的优点在于:采用特种合金钉头，能在瞬间敲击一次即可迅速击碎厚达IOmm的钢化玻璃，下壳与玻璃之间采用强性粘合胶，不易脱落。同时可实现非平面安装，当安装于车窗柱上时，敲击破窗按钮时，敲击力被传动至钉头一端，可有效避免破窗后零碎的玻璃对人体造成的伤害，从而使人们克服对传统破窗造成伤害的恐惧感。具有操作简单，使用方便快捷，体积小便于携带，遇到紧急事故时随时取出安装就能实现快速破窗逃生的功能。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型整体结构图；
[0015]图2为本实用新型分解结构图；
[0016]图3为本实用新型底视分解结构图。
[0017]图中，I为上壳，2为下壳，3为破窗按钮，4为安全阀，5为升降拨轮，6为弹簧，7为后杠杆,8为前杠杆，9为钉头，10为螺杆，11为弹簧套柱,12为对位导柱,13为卡扣，14为粘合胶，15为螺孔，16为压杆。
【具体实施方式】
[0018]本实施例中，参照图1、图2和图3,所述安全快速破窗紧急逃生器,包括上壳I和下壳2,上壳I中设有破窗按钮3,破窗按钮3内有压杆16,压杆16与后杠杆7对接，后杠杆7中部位置通过销轴固定于下壳2中的杠杆座上，后杠杆7通过转轴与前杠杆8连接，前杠杆8中部位置通过销轴固定于下壳2中的杠杆座上，前杠杆8的前端设有金属制成的钉头
9,钉头9对准设于下壳中的螺孔15 ;破窗按钮3中设有弹簧6,弹簧6顶在下壳2中。
[0019]在上壳I中设有一可以拨动的安全阀4，安全阀4在锁紧状态下顶住前杠杆7，安全阀4在打开状态下松开前杠杆8。安全阀4处丝印开“0N”及关“OFF”标示，破窗时需拨至ON —侧，方可敲击破窗按钮3实现紧急逃生。
[0020]在下壳2的螺孔15中设有可旋转的螺杆10，螺杆10连接有升降拨轮5，升降拨轮5凸露于上壳I侧面；所述钉头9从螺杆10的孔中穿出。
[0021]所述下壳2的底面粘有粘合胶14。
[0022]所述弹簧6安装于弹簧套柱11中。
[0023]所述上壳I与下壳2之间设有若干对位导柱12。
[0024]所述上壳I与下壳2之间通过若干卡扣13连接固定在一起。
[0025]本实用新型有两种安装方式:第一种实施方式，下壳I上附着强性粘合胶14，可安装在汽车车窗柱上，由于车窗柱与玻璃平面形成台阶，需通过调整升降拨轮5，使螺杆10伸出下壳2紧贴玻璃面，合金钉头9与破窗按钮3形成平面支撑点。当发生灾难事故时，需将安全阀4拨至另一侧(出于防止不慎误触操作，通常处于关闭状态，关闭时安全阀4会顶死前杠杆8，限制其运动行程)，用力敲击破窗按钮3，后杠杆7 —端开始下沉，从而带动固定在前杠杆8另一端的合金钉头9击碎玻璃。完成以上动作后透过弹簧6的弹力使破窗按钮3迅速回到之前的待命状态。
[0026]第二种实施方式，逃生器安装时紧贴平面玻璃，下壳2与玻璃之间采用强性粘合胶14固定。当发生灾难事故时，需将安全阀4拨至另一侧，用力敲击破窗按钮3，后杠杆7一端开始下沉，从而带动固定在如杠杆8另一端的合金钉头9击碎玻璃。完成以上动作后透过弹簧6的弹力使破窗按钮3迅速回到之前的待命状态。
[0027]以上已将本实用新型做一详细说明，以上所述，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。
【权利要求】
1.一种安全快速破窗紧急逃生器，其特征在于:包括上壳和下壳，上壳中设有破窗按钮，破窗按钮有压杆，压杆与后杠杆对接，后杠杆中部位置通过销轴固定于下壳中的杠杆座上，后杠杆通过转轴与前杠杆连接，前杠杆中部位置通过销轴固定于下壳中的杠杆座上，前杠杆的前端设有金属制成的钉头，钉头对准设于下壳中的螺孔；破窗按钮中设有弹簧，弹簧顶在下壳中。
2.根据权利要求1所述的安全快速破窗紧急逃生器，其特征在于:在上壳中设有一可以拨动的安全阀，安全阀在锁紧状态下顶住前杠杆，安全阀在打开状态下松开前杠杆。
3.根据权利要求1所述的安全快速破窗紧急逃生器，其特征在于:在下壳的螺孔中设有可旋转的螺杆，螺杆连接有升降拨轮，升降拨轮凸露于上壳侧面；所述钉头从螺杆的孔中穿出。
4.根据权利要求1所述的安全快速破窗紧急逃生器，其特征在于:所述下壳的底面粘有粘合胶。
5.根据权利要求1所述的安全快速破窗紧急逃生器，其特征在于:所述弹簧安装于弹黃套柱中。
6.根据权利要求1所述的安全快速破窗紧急逃生器，其特征在于:所述上壳与下壳之间设有若干对位导柱。
7.根据权利要求1所述的安全快速破窗紧急逃生器，其特征在于:所述上壳与下壳之间通过若干卡扣连接固定在一起。
【文档编号】B60R21/02GK203793274SQ201420037773
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年1月22日 优先权日:2014年1月22日
【发明者】冯燕全 申请人:广东绿家绿生态环境农业科技有限公司