一种可通过气流进行清理的汽车后视镜的制作方法
【专利摘要】一种可通过气流进行清理的汽车后视镜，包括旋转支架、镜片、转轴、齿轮、电机和后视镜壳体，所述后视镜壳体内有两组旋转支架，所述旋转支架两侧槽内装有镜片，所述旋转支架中部有转轴，所述转轴两端有齿轮部，所述齿轮有两个分别与两个旋转支架一侧转轴的齿轮部相啮合，所述一个齿轮与电机的旋转轴相连，所述电机通过连接线与车内蓄电池及控制器相连，所述镜壳体上有至少2排通风孔，所述每排通风孔有至少3个。本实用新型为一种可通过气流进行清理的汽车后视镜，该后视镜的两个双面镜片可根据需要翻转至后视镜壳体内，后视镜壳体上有通风孔，这样在行车中即可利用风将有灰尘的镜片吹洗干净。
【专利说明】一种可通过气流进行清理的汽车后视镜
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及一种可通过气流进行清理的汽车后视镜。
【背景技术】
[0002]汽车后视镜是汽车的重要部件其可以反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，其可以间接扩大驾驶者的视野范围。由于现在天气环境往往不好，空气中的灰尘往往非常多，开车一段时间后后视镜就会变糊，此时若停车对其进行处理非常浪费时间，而若对其不管，又会影响驾驶人员对路况进行判断，因此有人想到设置机械式刮板对其进行定期清理，但是这样结构极其复杂，汽车在行驶时候速度可以达到很快，此时风速会非常快，若利用风力对后视镜进行清理，则可快速将后视镜清理干净。
实用新型内容
[0003]针对以上问题，本实用新型为一种可通过气流进行清理的汽车后视镜，该后视镜的两个双面镜片可根据需要翻转至后视镜壳体内，后视镜壳体上有通风孔，这样在行车中即可利用风将有灰尘的镜片吹洗干净，为达此目的，本实用新型提供一种可通过气流进行清理的汽车后视镜，包括旋转支架、镜片、转轴、齿轮、电机和后视镜壳体，所述后视镜壳体内有两组旋转支架，所述旋转支架两侧槽内装有镜片，所述旋转支架中部有转轴，所述转轴两端有齿轮部，所述齿轮有两个分别与两个旋转支架一侧转轴的齿轮部相啮合，所述一个齿轮与电机的旋转轴相连，所述电机通过连接线与车内蓄电池及控制器相连，所述镜壳体上有至少2排通风孔，所述每排通风孔有至少3个。
[0004]作为本实用新型的进一步改进，所述后视镜壳体内有电机的一侧有中空的横管，所述电机的主体在横管内，所述横管端部通过连接管与汽车侧壁相连，所述连接线通过横管和连接管与车内蓄电池及控制器相连，本实用新型电机若设置在后视镜壳体内则镜片会非常窄，因此本实用新型最好将电机的主体设置在横管内，这样镜片基本上与原来长度相同。
[0005]作为本实用新型的进一步改进，所述通风孔的孔径为0.5-3cm，所述通风孔的最佳孔径为2.5cm,由于后视镜壳体空间有限，因此孔径不宜过大，而孔径过小制作成本高效果不好，因此最佳孔径为2.5cm。
[0006]本实用新型为一种可通过气流进行清理的汽车后视镜，该后视镜由两块双面镜片组成，两块镜片可通过中心轴旋转，当后视镜一面脏了后，可由电机控制旋转至后视镜壳体内，后视镜壳体上有通风孔，车辆行驶中风会从通风孔进入将后视镜壳体内的镜片吹干净，整个操作利用车辆行驶中的风即可极为简单便捷。
【专利附图】
【附图说明】[0007]图1是本实用新型示意图；
[0008]图2是本实用新型主视图；
[0009]图3是本实用新型后视图；
[0010]图中的构件为:
[0011]1、旋转支架；2、镜片；3、转轴；
[0012]4、齿轮部；5、齿轮；6、电机；
[0013]7、后视镜壳体； 8、横管；9、连接管；
[0014]10、通风孔。
【具体实施方式】
[0015]以下结合附图和实施例对实用新型做详细的说明:
[0016]本实用新型为一种可通过气流进行清理的汽车后视镜，该后视镜的两个双面镜片可根据需要翻转至后视镜壳体内，后视镜壳体上有通风孔，这样在行车中即可利用风将有灰尘的镜片吹洗干净。
[0017]作为本实用新 型一种实施例，本实用新型提供一种可通过气流进行清理的汽车后视镜，包括旋转支架1、镜片2、转轴3、齿轮5、电机6和后视镜壳体7，所述后视镜壳体7内有两组旋转支架1，所述旋转支架I两侧槽内装有镜片2，所述旋转支架I中部有转轴3，所述转轴3两端有齿轮部4，所述齿轮5有两个分别与两个旋转支架I 一侧转轴3的齿轮部4相哨合，所述一个齿轮5与电机6的旋转轴相连,所述电机6通过连接线与车内蓄电池及控制器相连，所述镜壳体7上有至少2排通风孔10，所述每排通风孔10有至少3个。
[0018]作为本实用新型一种具体实施例，本实用新型提供如图1、图2和图3所示的一种可通过气流进行清理的汽车后视镜，包括旋转支架1、镜片2、转轴3、齿轮5、电机6和后视镜壳体7，所述后视镜壳体7内有两组旋转支架I，所述旋转支架I两侧槽内装有镜片2，所述旋转支架I中部有转轴3，所述转轴3两端有齿轮部4，所述一个齿轮5有两个分别与两个旋转支架I 一侧转轴3的齿轮部4相啮合，所述齿轮5与电机6的旋转轴相连，所述后视镜壳体7内有电机6的一侧有中空的横管8,所述电机6的主体在横管8内，所述横管8端部通过连接管9与汽车侧壁相连，所述连接线通过横管8和连接管9与车内蓄电池及控制器相连，本实用新型电机若设置在后视镜壳体7内则镜片2会非常窄，因此本实用新型最好将电机6的主体设置在横管8内，这样镜片2基本上与原来长度相同，所述镜壳体7上有至少2排通风孔10，所述每排通风孔10有至少3个，所述通风孔10的孔径为2.5cm，所述通风孔的最佳孔径为2.5cm,由于后视镜壳体空间有限，因此孔径不宜过大，而孔径过小制作成本高效果不好，因此最佳孔径为2.5cm
[0019]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作任何其他形式的限制，而依据本实用新型的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本实用新型所要求保护的范围。
【权利要求】
1.一种可通过气流进行清理的汽车后视镜，包括旋转支架(I)、镜片(2)、转轴(3)、齿轮(5)、电机(6)和后视镜壳体(7)，其特征在于:所述后视镜壳体(7)内有两组旋转支架(I)，所述旋转支架(I)两侧槽内装有镜片(2 )，所述旋转支架(I)中部有转轴(3 )，所述转轴(3 )两端有齿轮部(4)，所述齿轮(5 )有两个分别与两个旋转支架(I) 一侧转轴(3 )的齿轮部(4 )相啮合，所述一个齿轮(5 )与电机(6 )的旋转轴相连，所述电机(6 )通过连接线与车内蓄电池及控制器相连，所述镜壳体(7 )上有至少2排通风孔(10 )，所述每排通风孔(10 )有至少3个。
2.根据权利要求1所述的一种可通过气流进行清理的汽车后视镜，其特征在于:所述后视镜壳体(7)内有电机(6)的一侧有中空的横管(8),所述电机(6)的主体在横管(8)内，所述横管(8 )端部通过连接管(9 )与汽车侧壁相连，所述连接线通过横管(8 )和连接管(9 )与车内蓄电池及控制器相连。
3.根据权利要求1所述的一种可通过气流进行清理的汽车后视镜，其特征在于:所述通风孔(10)的孔径为0.5-3cm。
4.根据权利要求1所述的一种可通过气流进行清理的汽车后视镜，其特征在于:所述通风孔(10)的最佳孔径为2.5cm。
【文档编号】B60R1/06GK203766625SQ201420157041
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年4月2日 优先权日:2014年4月2日
【发明者】周翔翔, 石乔, 王振尧, 杨天龙 申请人:金陵科技学院