可调式汽车座椅安全带的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种可调式汽车座椅安全带，包括座垫和椅背，座垫的两侧分别设有带扣和扣槽，带扣上设有第一织带，第一织带的末端设有与扣槽配合的第一插扣，所述椅背上位于所述带扣的同侧设有卷收器和滑槽，滑槽位于卷收器的上方，滑槽设有若干竖直排列的限位孔，滑槽内卡设有可沿滑槽上下滑动的滑块，滑块内通过弹簧安装有与所述限位孔配合的销钉，所述销钉上挂设有导向件，卷收器连接有第二织带，第二织带穿过所述导向件，且第二织带的末端设有与扣槽配合的第二插扣，所述第二插扣上还设有与所述第一插扣配合的插槽。本实用新型结构简单，调节方便，适用于不同身高的乘客佩戴，安全性较高，佩戴舒适。
【专利说明】可调式汽车座椅安全带
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及汽车零部件【技术领域】，尤其是涉及一种可调式汽车座椅安全带。
【背景技术】
[0002] 汽车座椅安全带是发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置，分为两点式和 三点式，包括卷收器、织带、导向件、插扣和扣槽等，三点式安全带从人体肩部斜拉至髋骨部 才能有效地起到安全防护效果，而现有的三点式汽车座椅安全带其三个支点位置是固定不 可调节的，因此不适合于不同身高的乘客，例如儿童在乘坐时根本起不到防护作用，而且安 全带还会造成佩戴不舒适的感受。另外现有的大巴车座椅一般采用两点式安全带，其安全 性较差，有必要进行结构改装。
【发明内容】
[0003] 针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种可调式汽车座椅安 全带，其结构简单，调节方便，适用于不同身高的乘客佩戴，安全性较高，佩戴舒适。
[0004] 为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
[0005] -种可调式汽车座椅安全带，包括座垫和椅背，座垫的两侧分别设有带扣和扣槽， 带扣上设有第一织带，第一织带的末端设有与扣槽配合的第一插扣，所述椅背上位于所述 带扣的同侧设有卷收器和滑槽，滑槽位于卷收器的上方，滑槽设有若干坚直排列的限位孔， 滑槽内卡设有可沿滑槽上下滑动的滑块，滑块内通过弹簧安装有与所述限位孔配合的销 钉，所述销钉上挂设有导向件，卷收器连接有第二织带，第二织带穿过所述导向件，且第二 织带的末端设有与扣槽配合的第二插扣，所述第二插扣上还设有与所述第一插扣配合的插 槽。
[0006] 其中，所述销钉的柱面上设有凸环，所述弹簧置于所述凸环与所述滑块之间。所述 销钉的里端为半球体。
[0007] 采用上述技术方案后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：
[0008] 本实用新型所述的可调式汽车座椅安全带，佩戴时先将第二插扣斜拉至与扣槽插 接，再将第一插扣插设于第二插扣的插槽内，这样通过扣槽、带扣和滑块三个支点形成三点 式安全带；然后根据不同乘客的身高，上下滑动滑块至适合的位置，使得安全带从肩部斜拉 至髋骨部，以提高安全性能。弹簧将销钉紧固地限位在滑槽的限位孔内，使得滑块能够稳固 地定位，当滑块需要滑动时，向外拉起销钉即可使滑块沿滑槽上下滑动，操作方便。本可调 式汽车座椅安全带，其结构简单，调节方便，适用于不同身高的乘客佩戴，安全性较高，佩戴 舒适。
【专利附图】
【附图说明】
[0009] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0010] 图2为本实用新型的滑块与滑槽配合的结构示意图。
[0011] 图中，1 :座塾；2 :椅背；3 :扣槽；4 :带扣；5 :弟一织带；6 :弟一插扣；7 :卷收器； 8 :滑槽；9 :限位孔；10 :滑块；11 :弹簧；12 :销钉；13 :导向件；14 :第二织带；15 :第二插 扣；16 :插槽。
【具体实施方式】
[0012] 下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：
[0013] 实施例，见图1和图2所示，一种可调式汽车座椅安全带，包括座垫1和椅背2,座 垫1的两侧分别设有带扣4和扣槽3,带扣4上设有第一织带5,第一织带5的末端设有与 扣槽3配合的第一插扣6,所述椅背2上位于所述带扣4的同侧设有卷收器7和滑槽8,滑 槽8位于卷收器7的上方，滑槽8设有若干坚直排列的限位孔9,滑槽8内卡设有可沿滑槽 8上下滑动的滑块10,滑块10内通过弹簧11安装有与所述限位孔9配合的销钉12,所述销 钉12的里端为半球体，所述销钉12的柱面上设有凸环，所述弹簧11置于所述凸环与所述 滑块10之间，所述销钉12上挂设有导向件13,卷收器7连接有第二织带14,第二织带14 穿过所述导向件13,且第二织带14的末端设有与扣槽3配合的第二插扣15,所述第二插扣 15上还设有与所述第一插扣6配合的插槽16。
[0014] 本可调式汽车座椅安全带，佩戴时先将第二插扣15斜拉至与扣槽3插接，再将第 一插扣6插设于第二插扣15的插槽16内，这样通过扣槽3、带扣4和滑块10三个支点形 成三点式安全带；然后根据不同乘客的身高，上下滑动滑块10至适合的位置，使得安全带 从肩部斜拉至髋骨部，以提高安全性能。弹簧11将销钉12紧固地限位在滑槽8的限位孔 9内，使得滑块10能够稳固地定位，当滑块10需要滑动时，向外拉起销钉12即可使滑块10 沿滑槽8上下滑动，操作方便。本可调式汽车座椅安全带，其结构简单，调节方便，适用于不 同身高的乘客佩戴，安全性较高，佩戴舒适。
[0015] 需要说明的是，本实用新型进一步提供了一种适合于现有大巴座椅的两点式安全 带改装成三点式安全带的简易可行的安装方案，适用于针对大巴车座椅两点式的安全带结 构进行改装，可在现有的两点式安全带结构的基础上，加装卷收器7,以形成三点式安全带 结构，提高安全系数，松紧调节方便，还可轻松实现两点式和三点式互换，当第一插扣6插 设于扣槽3上时，为传统两点式座椅安全带结构；当第二插扣15插设于扣槽3上，第一插扣 6插设于第二插扣15的插槽16上式，扣槽3、带扣4和导向件13形成三个支点，为三点式 座椅安全带结构。可提高乘坐舒适度，其结构简单，改装成本较低，当然本实用新型也可用 于高铁座椅等其他领域的座椅安全带结构改装，具有广泛的市场前景。
[0016] 以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，并不因此而限定本实用新型的保护范 围。故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包 括于本实用新型专利申请范围内。
【权利要求】
1. 一种可调式汽车座椅安全带，包括座垫（1)和椅背（2)，座垫（1)的两侧分别设有扣 槽（3)和带扣（4)，带扣（4)上设有第一织带（5)，第一织带（5)的末端设有与扣槽（3)配合 的第一插扣（6)，其特征在于：所述椅背（2)上位于所述带扣（4)的同侧设有卷收器（7)和 滑槽（8)，滑槽（8)位于卷收器（7)的上方，滑槽（8)设有若干坚直排列的限位孔（9)，滑槽 (8)内卡设有可沿滑槽（8)上下滑动的滑块（10)，滑块（10)内通过弹簧（11)安装有与所述 限位孔（9)配合的销钉（12)，所述销钉（12)上挂设有导向件（13)，卷收器（7)连接有第二 织带（14)，第二织带（14)穿过所述导向件（13)，且第二织带（14)的末端设有与扣槽（3)配 合的第二插扣（15)，所述第二插扣（15)上还设有与所述第一插扣（6)配合的插槽（16)。
2. 根据权利要求1所述的可调式汽车座椅安全带，其特征在于：所述销钉（12)的柱面 上设有凸环，所述弹簧（11)置于所述凸环与所述滑块（10)之间。
3. 根据权利要求2所述的可调式汽车座椅安全带，其特征在于：所述销钉（12)的里端 为半球体。
【文档编号】B60R22/26GK203876705SQ201420227964
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年5月6日 优先权日:2014年5月6日
【发明者】陆君 申请人:宁波市海通汽车配件有限公司