一种改进靠背内衬板的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种改进靠背内衬板，其特征在于：板面两侧设有向前翻折的侧翼，侧翼与板面的夹角在90度到180度之间，板面上设有若干固定螺丝的圆柱形凹槽，板面上设有数条用于增加机械强度的横向突棱和竖向突棱。本实用新型实现了安装方便，经久耐用目的。
【专利说明】一种改进靠背内衬板
【技术领域】
[0001]本实用新型具体涉及一种座椅，特别涉及一种汽车座椅。
【背景技术】
[0002]目前，随着中国经济的不断发展进步，我国汽车产业快速发展，未来一段时期还将稳步发展，这对座椅有大量的需求，因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间。
[0003]客车座椅一般由头枕、靠背、坐垫和扶手等组成，而靠背又由钢骨架，靠背内衬板、填充海绵和外套等组成。现有技术中普通汽车座椅靠背内衬板一般为平面结构，为了增加座椅的舒适度往往需要将填充海绵加工成一定的弧形,也就是将填充海绵朝外侧加工成具有两个侧翼的形状结构，而这种产品的不足之处在于使用时间一旦长久以后，海绵容易变形和破损，两个侧翼被压平影响乘客的舒适度。
【发明内容】
[0004]本实用新型提供一种改进靠背内衬板，目的是解决现有技术问题，提供一种带侧翼的一体成型的靠背内衬板。
[0005]本实用新型解决问题采用的技术方案是:
[0006]一种改进靠背内衬板，其特征在于:板面两侧设有向前翻折的侧翼，侧翼与板面的夹角在90度到180度之间，板面上设有若干固定螺丝的圆柱形凹槽，板面上设有数条用于增加机械强度的横向突棱和竖向突棱。
[0007]所述一种改进靠背内衬板为一体加工成型。
[0008]本实用新型的有益效果:本实用新型一种改进靠背内衬板，由于内衬板本身具有三维侧翼，因此生产时只需将普通的平面海绵按照座椅版型贴合在本内衬板上就可以了，无需将填充海绵朝外侧加工成具有两个侧翼的形状结构，实现了安装方便，经久耐用目的。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的主视结构示意图；
[0010]图2是本实用新型的侧视结构示意图；
[0011]图3是本实用新型的俯视结构示意图；
[0012]图中:1板面、2侧翼、3圆柱形凹槽、4横向突棱、5竖向突棱。
【具体实施方式】
[0013]以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
[0014]如图1、2、3中所示的一种改进靠背内衬板，板面I两侧设有向前翻折的侧翼2，侧翼2与板面的夹角在90度到180度之间，本实施例中板面两侧的侧翼各一个，在其他实施例中板面两侧的侧翼可以是一个以上(即数个)，板面I上设有若干固定螺丝的圆柱形凹槽3，板面上正面设有数条用于增加机械强度的横向突棱4和竖向突棱5，在板面上背面也可设有数条用于增加机械强度的横向突棱4和竖向突棱5。
[0015]所述一种改进靠背内衬板为一体加工成型。
[0016]以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种改进靠背内衬板，其特征在于:板面两侧设有向前翻折的侧翼，侧翼与板面的夹角在90度到180度之间，板面上设有若干固定螺丝的圆柱形凹槽，板面上设有数条用于增加机械强度的横向突棱和竖向突棱。
2.根据权利要求1所述的一种改进靠背内衬板，其特征在于:所述一种改进靠背内衬板为一体加工成型。
【文档编号】B60N2/64GK204020651SQ201420318667
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年6月13日 优先权日:2014年6月13日
【发明者】史平华 申请人:史平华