车辆后备箱用储物柜的制作方法

文档序号:3898294阅读:410来源:国知局
车辆后备箱用储物柜的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及储物装置领域,特别提供一种车辆后备箱用储物柜。本储物柜包括储物柜本体,销杆以及限位插销;储物柜本体为长方体状,储物柜本体的前壁设有柜门以及抽屉,储物柜本体的内部靠近四条侧楞处设有贯穿底面的销杆孔,储物柜本体的两侧壁分别设有贯穿至各个销杆孔的插销孔;销杆为四根,分别活动插设在各个销杆孔中,销杆上设有多个限位孔,销杆的底端设有脚轮,脚轮的几何外径小于插销孔的孔径;插销能够插入到插销孔和限位孔中,用于对销杆和销杆孔之间的形成限位。四根销杆能够使脚轮伸出和缩回于销杆孔并限位,能够方便物品的搬运并能够稳固地放置到车辆的后备箱中,使车辆后备箱中的物品堆放整齐,易于整理、拿取及保护。
【专利说明】车辆后备箱用储物柜

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆【技术领域】,特别提供一种车辆后备箱用储物柜。

【背景技术】
[0002]后备箱是乘用车主要的储存空间,然而目前所使用的乘用车后备箱全是开放型的,在里面装放物品时没有章法可循,随意摆放,修车工具,清洁器具,生活用品等等,全部放在乘用车后备箱里,这些物品虽然刚刚摆放的时候有些规律,也很整齐,但是当乘用车跑起来后,特别是路面高低不平的时候,乘用车后备箱里里的物品则会混杂在一起;既不卫生也影响美观,使用时也不方便。尤其是工地用乘用车,工人用的各类生产工具,维修工具,工作服,安全帽等等,物品既杂又多;如果物品堆放凌乱,工人们拿取时,还需要不少时间来寻找,若在生产过程中忘记拿了哪样工具,还得工地与乘用车间来回跑,导致工作时间的廷误;工作结束后,车内又是一片凌乱,材料工具回收清理入册困难,下次上班时,又需要长时间准备生广器具等等。
[0003]另外,车辆作为除家居之外的移动存储空间,随使用者的出行,如自驾游等,需要将大量的生活用品移动至车内,而车辆则无法直接开入室内,因此往往需要多次搬运,耗时耗力,且搬运途中容易损坏物品。
实用新型内容
[0004](一 )要解决的技术问题
[0005]本实用新型要解决的问题是现有车辆的后备箱不具有分类储藏的功能,堆放的物品各易混杂到一起;将物品搬运至车辆后备箱耗时耗力,物品各易损坏的问题。
[0006]( 二 )技术方案
[0007]本实用新型提供的一种车辆后备箱用储物柜,包括储物柜本体,销杆以及限位插销;
[0008]所述储物柜本体为长方体状,所述储物柜本体的前壁设有柜门以及抽屉,所述储物柜本体的内部靠近四条侧楞处设有贯穿底面的销杆孔,所述储物柜本体的两侧壁分别设有贯穿至各个所述销杆孔的插销孔;
[0009]所述销杆为四根,分别活动插设在各个所述销杆孔中,所述销杆上设有多个限位孔,所述销杆的底端设有脚轮,所述脚轮的几何外径小于所述插销孔的孔径;
[0010]所述插销能够插入到所述插销孔和限位孔中,用于对所述销杆和所述销杆孔之间的形成限位。
[0011]优选的,所述销杆为非圆柱形,所述销杆孔的形状与所述销杆的形状相适应,多个所述限位孔的轴心能够分别与所述插销孔的轴心重合。
[0012]优选的,所述插销孔为多个,各个所述插销孔的间距等于各个所述限位孔的间距。
[0013]优选的,所述插销为多个。
[0014]优选的,所述限位孔为贯穿所述销杆的通孔。
[0015]优选的,所述插销与所述插销孔和/或所述限位孔螺纹配合。
[0016]优选的,所述销杆为中空结构。
[0017]优选的,所述脚轮为万向轮。
[0018]优选的,所述储物柜本体的上部的两侧均设有支架。
[0019]优选的,两个所述支架之间连接有横杠。
[0020](三)有益效果
[0021]本实用新型提供的一种车辆后备箱用储物柜,包括储物柜本体,销杆以及限位插销;储物柜本体为长方体状,储物柜本体的前壁设有柜门以及抽屉,储物柜本体的内部靠近四条侧楞处设有贯穿底面的销杆孔,储物柜本体的两侧壁分别设有贯穿至各个销杆孔的插销孔;销杆为四根,分别活动插设在各个销杆孔中,销杆上设有多个限位孔,销杆的底端设有脚轮,脚轮的几何外径小于插销孔的孔径;插销能够插入到插销孔和限位孔中,用于对销杆和销杆孔之间的形成限位。
[0022]四根销杆能够使其底部的脚轮伸出和缩回于销杆孔并限位,伸出时能够方便物品的搬运,缩回时能够稳固地放置到车辆的后备箱中;本储物柜能够使车辆后备箱中的物品堆放整齐,易于整理和拿取,并能够形成对物品的保护。

【专利附图】

【附图说明】
[0023]图1是本实用新型实施例的一种车辆后备箱用储物柜的轴侧视图;
[0024]图2是本实用新型实施例的一种车辆后备箱用储物柜的侧视图;
[0025]图3是本实用新型实施例的销杆的示意图。
[0026]图4是本实用新型实施例的一种车辆后备箱用储物柜的使用状态图。
[0027]附图标记:
[0028]01、储物柜本体;02、销杆;03、脚轮;04、插销;05、抽屉;06、柜门;07、把手;08、横杠;09、支架;10、插销孔;11、限位孔;A、后备箱。

【具体实施方式】
[0029]下面结合附图和实施例,对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
[0030]在本实用新型的描述中,除非另有说明,术语“上”、“下”、“顶部”、“水平”等指示的方位或状态关系为基于附图所示的方位或状态关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0031]在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“摊放”、“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0032]结合图1、和图2及4所示,本实用新型实施例提供的一种车辆后备箱用储物柜,包括储物柜本体01,销杆02以及限位插销04,其材料可以使钢铁、硬塑料或玻璃钢,能够满足承载强度即可;储物柜本体01为长方体状,其尺寸应略小于车辆的后备箱A,储物柜本体Ol的前壁设有柜门06以及抽屉05,柜门06和抽屉05上均设有把手07,柜门06和抽屉05可根据实际需要而设置为不同数量的多个;储物柜本体01的内部靠近四条侧楞处设有贯穿底面的销杆孔,销杆孔还可以使贯穿储物柜上下两侧的通孔,并且在储物柜本体01的左右两侧壁分别设有贯穿至各个销杆孔的插销孔10。
[0033]上述销杆02为四根,分别活动插设在各个销杆孔中,销杆02上设有多个限位孔11,销杆02的底端设有脚轮03,脚轮03优选为万向轮,可自由变换移动的方向,脚轮03的几何外径小于插销孔10的孔径,即脚轮03整体的最大宽度小于销杆孔的孔径,使脚轮03能够缩回到销杆孔中。
[0034]插销04能够插入到插销孔10和限位孔11中,用于对销杆02和销杆孔之间的形成限位,插销04优选为与插销孔10螺纹配合,并且螺纹优选设置在插销04的根部,限位时,首先可快速使插销04穿过插销孔10和限位孔11,使销杆02与销杆孔之间形成轴向限位,进而再拧紧插销04,形成固定。应当说明的是,将插销04设置为其底部与插销孔10螺纹配合只是本实施例的优选,还可以是使插销04与限位孔11螺纹配合,螺纹设置在限位孔11的底部,或是不考虑快速插接限位,使插销04与插销孔10和限位孔11皆螺纹配合。
[0035]插销孔10可以为多个,各个插销孔10的间距等于各个限位孔11的间距,插销04也可以是多个,当多个插销孔10与多个限位孔11轴向重合时,可将多个插销04插入到重合的插销孔10和限位孔11中,提高了抗剪切能力,增强了装置的强度。
[0036]为减轻装置的整体重量,可将销杆02设置为中空结构,进一步的,还可以将限位孔11设置为贯穿销杆02的通孔,因此,可将插销04完全插入到限位孔11中,限位孔11两端的销杆02侧壁对插销04形成支撑,提高了抗剪切能力。
[0037]如图3所示,销杆02为截面为椭圆形的柱体结构,销杆孔的形状与销杆02的形状相适应,因此,当销杆02插入到销杆孔中后,不会发生转动,并且在销杆02移动的方向上,多个限位孔11的轴心与插销孔10的轴心共面,使插销孔10能够分别与多个限位孔11的轴心相对。由于销杆02不会与销杆孔发生相对转动,则可使销杆孔的轴心始终与多个限位孔11的轴心共面。避免了在销杆02插入的过程中难以对准限位孔11的问题。应当理解的是,本方案中的销杆02并不止局限于截面为椭圆形结构,只要是非圆柱形结构,并使销杆孔的形状与销杆02相适应即可实现周向自由度的限定。
[0038]还可以在储物柜本体01的上部的两侧均设置支架09,并且在两个支架09之间连接有横杠08,在销杆02伸出长度的调节以及将本储物柜上抬至后备箱中的操作中,可通方便的通过手持支架09进行操作;两支架09之间连接的横杠08可用于通过挂钩等挂件挂衣服和帽子等。
[0039]操作过程:
[0040]例如在某次自驾游旅游出行前的准备工作中,结合图1和图4所示,首先手持储物柜本体01两侧的支架09,将本储物柜抬向后备箱A外挪,使靠近前侧的两个脚轮置于悬空状态,松动该两脚轮对应的插销04并拔出,向外拉销杆02使两脚轮03着地,再上紧两插销04,使前侧的两脚轮及销杆作为支撑,继续向外挪动本储物柜,使位于后侧的两脚轮悬空,松动对应的插销并拔出,下方后侧的两销杆使脚轮着地,进而上紧插销,完成本储物柜的下方。
[0041]通过手持一侧的支架09推行本储物柜,途径公路、电梯、走廊等进入室内,将需要携带的物品分类装入本储物柜的各个抽屉05和柜门06中,再将其推送至车辆的停放处,再通过与上述下方过程相反的操作将本储物柜装入后备箱A中,装入后使各个脚轮缩回于销杆孔,使本储物柜在车体移动的过程中不容易滑动,整个过程便捷、安全。
[0042]再如针对于施工车辆,往往需要携带大量的工具,对本储物柜的下放及装入过程与上述操作相同,另外,施工工具可分类放入到不同的抽屉和柜门中,实现分类存放,工人用的安全帽可挂载横杠上,使用时能够迅速找到工具,提高了工作效率。
[0043]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种车辆后备箱用储物柜,其特征在于,包括储物柜本体(01),销杆(02)以及限位插销(04); 所述储物柜本体(01)为长方体状,所述储物柜本体(01)的前壁设有柜门(06)以及抽屉(05),所述储物柜本体(01)的内部靠近四条侧楞处设有贯穿底面的销杆孔,所述储物柜本体(01)的两侧壁分别设有贯穿至各个所述销杆孔的插销孔(10); 所述销杆(02)为四根,分别活动插设在各个所述销杆孔中,所述销杆(02)上设有多个限位孔(11),所述销杆(02)的底端设有脚轮(03),所述脚轮(03)的几何外径小于所述插销孔(10)的孔径; 所述插销(04)能够插入到所述插销孔(10)和限位孔(11)中,用于对所述销杆(02)和所述销杆孔之间形成限位。
2.根据权利要求1所述的车辆后备箱用储物柜,其特征在于,所述销杆(02)为非圆柱形,所述销杆孔的形状与所述销杆(02)的形状相适应,多个所述限位孔(11)的轴心与所述插销孔(10)的轴心共面。
3.根据权利要求2所述的车辆后备箱用储物柜,其特征在于,所述插销孔(10)为多个,各个所述插销孔(10)的间距等于各个所述限位孔(11)的间距。
4.根据权利要求3所述的车辆后备箱用储物柜,其特征在于,所述插销(04)为多个。
5.根据权利要求1所述的车辆后备箱用储物柜,其特征在于,所述销杆(02)为中空结构。
6.根据权利要求5所述的车辆后备箱用储物柜,其特征在于,所述限位孔(11)为贯穿所述销杆(02)的通孔。
7.根据权利要求1-6任一项所述的车辆后备箱用储物柜,其特征在于,所述插销(04)与所述插销孔(10)和/或所述限位孔(11)螺纹配合。
8.根据权利要求1所述的车辆后备箱用储物柜,其特征在于,所述脚轮(03)为万向轮。
9.根据权利要求1所述的车辆后备箱用储物柜,其特征在于,所述储物柜本体(01)的上部的两侧均设有支架(09)。
10.根据权利要求9所述的车辆后备箱用储物柜,其特征在于,两个所述支架(09)之间连接有横杠(08)。
【文档编号】B60R7/02GK204095681SQ201420430168
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年7月31日 优先权日:2014年7月31日
【发明者】颜辉 申请人:苏州工业园区清源华衍水务有限公司
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