电动座椅控制装置与控制系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种电动座椅控制装置与控制系统，供设于一座椅装置，该座椅装置具有一可供驱动该座椅装置的驱动系统，该电动座椅控制装置包含：一调控装置，包括一旋钮及至少一选择开关，通过触动该至少一选择开关可使调控装置与驱动系统电性连接，调动该旋钮可产生一控制讯号以控制驱动系统依照使用者所选定的速度来致动该座椅装置。本实用新型还包含一种电动座椅控制系统，包括如上述的电动座椅控制装置及一供驱动一座椅装置的驱动系统，该驱动系统选择性地与该调控装置电性连接。本实用新型可供乘客便利地控制椅座或椅背至舒适且适合其乘坐的位置，且使用简单、操作迅速。
【专利说明】电动座椅控制装置与控制系统
【技术领域】
[0001]本实用新型与控制装置有关，特别是有关于一种电动座椅控制装置与控制系统。
【背景技术】
[0002]现代的汽车为达到能调整座椅的目的，是通过在座椅装设能令驾驶人任意调整其座椅的机构，如中国台湾专利195266号中所揭露，其主要是通过三个马达作为驱动装置，并令其中一个马达使座椅沿轨道向前或向后移动，另一马达使座椅的前半部上升或下降以达到使座椅有后仰功能，又另一马达使座椅的后半部上升或下降以达到使座椅有前倾功能。然而，一般汽车的座椅需要因应不同使用者立即进行调整，例如驾驶者的改变或乘客的替换，以达到舒适乘坐或安全驾驶的目的，故如何针对不同的驾驶者或乘客快速且有效率的进行座椅的调整为本实用新型努力的方向。
[0003]因此，有必要提供一种新颖且具有进步性的电动座椅控制装置与控制系统，以解决上述问题。
实用新型内容
[0004]本实用新型的主要目的在于提供一种电动座椅控制装置与控制系统，可供乘客便利地通过旋钮调控装置依所选的马达、方向及速度来控制和移动椅座或椅背至舒适且适合其乘坐的位置，使用容易且操作迅速、便利，并且可供选择记忆位置及感测车门的状态，使座椅可便利与快速地调整至适当位置，座椅的调整迅速、便利，节省时间。
[0005]为达成上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0006]—种电动座椅控制装置，供设于一座椅装置，该座椅装置具有一可供驱动该座椅装置的驱动系统，该电动座椅控制装置包含:一调控装置，包括一旋钮及至少一选择开关，通过触动该至少一选择开关系可使该调控装置与该驱动系统电性连接，调动该旋钮可产生一控制讯号以控制该驱动系统依照使用者所选定的速度来致动该座椅装置。
[0007]进一步的，
[0008]所述座椅装置还具有一椅座及一与该椅座枢接的椅背，所述驱动系统设于所述座椅装置而可供驱动该椅座与该椅背。
[0009]所述驱动系统包括多数驱动马达，所述调控装置包括多数所述选择开关，所述椅座及椅背各设有至少一驱动马达，所述选择开关分别与各驱动马达电性连接而选择性地对应驱动马达。
[0010]装置还包括一记忆模组，该记忆模组与所述调控装置电性连接且包含至少一位置感测器，各位置感测器供感测所述驱动系统驱动所述座椅装置的座标位置且由所述记忆模组保存。
[0011]装置还包括一与所述驱动系统电性连接的感测模组，该感测模组包括一感测元件，该感测元件感测车门的状态改变并产生一感测讯号，所述驱动系统依据该感测讯号移动至一对应位置。
[0012]本实用新型还包含一种电动座椅控制系统，包括如上述的电动座椅控制装置及一供驱动一座椅装置的驱动系统，该驱动系统选择性地与该调控装置电性连接。
[0013]进一步的，
[0014]所述座椅装置还具有一椅座及一与该椅座枢接的椅背，所述驱动系统包括分别设于该椅座与该椅背的多数驱动马达。
[0015]系统还包括供整合该电动座椅控制装置及所述驱动系统的一汽车控制系统或/及一区域互联网路。
[0016]本实用新型的优点在于:
[0017]本实用新型的电动座椅控制装置与控制系统，可供乘客便利地通过旋钮调控装置控制和移动椅座或椅背至舒适且适合其乘坐位置，使用容易且操作迅速、便利，并且可供选择记忆位置及感测车门的状态，使座椅可便利与快速地调整至适当位置，座椅的调整迅速、便利，节省时间。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型一较佳实施例的示意图。
[0019]图2为本实用新型另一实施例的示意图。
[0020]图3及图4为本实用新型另一实施例的作动示意图。
[0021]图5为本实用新型另一实施例的示意图。
【具体实施方式】
[0022]以下将通过较佳实施例说明本实用新型的结构特征及其预期达成的功效，但并非用以限制本实用新型所欲保护的范畴，事先声明。
[0023]请参考图1，其显示本实用新型的一较佳实施例，本实用新型公开的电动座椅控制装置1，供设于一座椅装置10，该座椅装置10具有一可供驱动座椅装置10的驱动系统20，电动座椅控制装置I包含一调控装置30。
[0024]座椅装置10例如可具有一椅座11及一与该椅座11枢接的椅背12,驱动系统20设于座椅装置10而可驱动椅座11与椅背12，于本实施例中，驱动系统20包括多数驱动马达21，举例而言，椅座11及椅背12各设有至少一驱动马达21，更仔细地说，椅座11例如可包含三组驱动马达21，并且可通过与传动机构的连接而可分别地使椅座11进行前后、左右或上下移动，椅背12例如可包含一组驱动马达21，并且同样地可通过与传动机构的连接使椅背12进行前倾或后仰动作。
[0025]调控装置30包括一旋钮31及至少一选择开关32，通过触动至少一选择开关32可使调控装置30与驱动系统20电性连接，调动旋钮31可产生一控制讯号33以控制驱动系统20依照使用者所选定的速度来致动座椅装置10，于本实施例中，调控装置30包括多数选择开关32，更进一步地说，选择开关32分别与各驱动马达21电性连接而可供选择性地控制对应的驱动马达21，换句话说，通过触动选择开关32而可控制与选择开关32对应的驱动马达21，且旋钮31例如可具有顺时针与逆时针两种转动方向，当旋钮31被沿着顺时针方向转动时，受控制的驱动马达21例如可驱动座椅装置10沿一第一方向运动，当旋钮31被沿着逆时针方向转动时，受控制的驱动马达21例如可驱动座椅装置1沿一第二方向运动,通过调控装置30可便利地控制并移动椅座11与椅背12。控制讯号33以传递讯号的方式，来控制驱动马达21的方向及速度并传输讯息，控制讯号33使驱动马达21具有速度闭回路功能，控制讯号33受杂讯的影响较小且较不易衰减，控制讯号33的传送/接收品质良好、稳定。其中，调控装置30可例如设于椅座11的侧边以供手部可便利地使用调整。
[0026]在如图2所示的另一实施例中，电动座椅控制装置I可设有一记忆模组40，记忆模组40与调控装置30电性连接且包含至少一位置感测器41，各位置感测器41供感测驱动系统20驱动座椅装置10的座标位置且由记忆模组40保存，更进一步地说，记忆模组40例如可供保存至少一组座椅装置10的座标位置，较便利地，记忆模组40还可包含至少一设于调控装置30且对应至少一座标位置的记忆按钮42，至少一记忆按钮42可供选择性地触动以驱动驱动系统20致动座椅装置10移动至对应的组座标位置，举例而言，例如适合第一驾驶者乘坐驾驶的第一组驾驶位置，当第一驾驶者乘坐于驾驶座时，第一驾驶者可选择第一组驾驶位置，驱动系统20即全自动地移动座椅装置10至第一组驾驶位置，其中记忆模组40也可供保存多数组座标位置，供不同的使用者可快速地切换其适合的座标位置。至少一位置感测器41可设于座椅装置10，通过至少一位置感测器41可将感测的电子讯号(例如为输出电压的变化)转换成座椅装置10的座标位置。
[0027]请进一步配合图3及图4，电动座椅控制装置I可设有一感测模组50，感测模组50与驱动系统20电性连接,感测模组50包括一感测元件51,感测元件51例如可供感测一车门52的状态改变并产生一感测讯号53，驱动系统20依据感测讯号53移动至一对应位置，举例而言，例如当车门52为闭合状态时(如图3)，感测元件51产生闭合状态的感测讯号53，各驱动马达21依据闭合状态的感测讯号53移动至一预定位置，例如为一预定的驾驶位置，当车门52为打开状态时(如图4)，感测元件51产生打开状态的感测讯号53，驱动系统20依据打开状态的感测讯号53移动至另一预定位置，例如为一预定的下车位置，座椅的调整与反应迅速、便利，可立即提供驾驶者其使用的需求，节省时间，且感测元件51较佳地可设于椅座11靠近车门52的侧边。
[0028]进一步参考图5,本实用新型还包括一种电动座椅控制系统,包括如上所述的电动座椅控制装置I与供驱动座椅装置10的驱动系统20，电动座椅控制系统可供例如设于一车体内，较佳地，电动座椅控制系统还可包括例如为汽车控制系统(Body Control Module,BCM)或/及区域互联网路(LIN BUS)等电控系统，可供整合电动座椅控制装置I与驱动系统20等电子设备，提升车体的电子操控能力，提供乘客有更佳的乘坐品质。
[0029]综上，本实用新型的一种电动座椅控制装置与控制系统，可供乘客便利地通过旋钮调控装置控制和移动椅座或椅背至舒适且适合其乘坐位置，使用容易且操作迅速、便利，并且可供选择记忆位置及感测车门的状态，使座椅可便利与快速地调整至适当位置，座椅的调整迅速、便利，节省时间。
[0030]综上所述，本实用新型的整体结构设计、实用性及效益上，确实是完全符合产业上发展所需，且所揭露的结构也是具有前所未有的创新构造，所以其具有「新颖性」应无疑虑，又本实用新型可较已知结构更具功效的增进，因此亦具有「进步性」。
【权利要求】
1.电动座椅控制装置，供设于一座椅装置，该座椅装置具有一可供驱动该座椅装置的驱动系统，其特征在于，该电动座椅控制装置包含: 一调控装置，包括一旋钮及至少一选择开关，通过触动该至少一选择开关可使该调控装置与该驱动系统电性连接，调动该旋钮可产生一控制讯号以控制该驱动系统依照使用者所选定的速度来致动该座椅装置。
2.如权利要求1所述的电动座椅控制装置，其特征在于，所述座椅装置还具有一椅座及一与该椅座枢接的椅背，所述驱动系统设于所述座椅装置而可供驱动该椅座与该椅背。
3.如权利要求2所述的电动座椅控制装置，其特征在于，所述驱动系统包括多数驱动马达，所述调控装置包括多数所述选择开关，所述椅座及椅背各设有至少一驱动马达，所述选择开关分别与各驱动马达电性连接而选择性地对应驱动马达。
4.如权利要求1所述的电动座椅控制装置，其特征在于，还包括一记忆模组，该记忆模组与所述调控装置电性连接且包含至少一位置感测器，各位置感测器供感测所述驱动系统驱动所述座椅装置的座标位置且由所述记忆模组保存。
5.如权利要求1所述的电动座椅控制装置，其特征在于，还包括一与所述驱动系统电性连接的感测模组，该感测模组包括一感测元件，该感测元件感测车门的状态改变并产生一感测讯号，所述驱动系统依据该感测讯号移动至一对应位置。
6.—种电动座椅控制系统,包括一如权利要求1-5中任一项所述的电动座椅控制装置，其特征在于，还包括一供驱动一座椅装置的驱动系统，该驱动系统选择性地与该调控装置电性连接。
7.如权利要求6所述的电动座椅控制系统,其特征在于,所述座椅装置还具有一椅座及一与该椅座枢接的椅背，所述驱动系统包括分别设于该椅座与该椅背的多数驱动马达。
8.如权利要求6所述的电动座椅控制系统，其特征在于，还包括供整合该电动座椅控制装置及所述驱动系统的一汽车控制系统或/及一区域互联网路。
【文档编号】B60N2/22GK203995768SQ201420432827
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月1日 优先权日:2014年8月1日
【发明者】吴宗文 申请人:全兴精机股份有限公司