在安装接触轨、例如顶部接触轨时，为使电能传递至轨道车辆上必须将铜滑触线夹紧在由铝制成的接触轨型材中。滑触线和铝制型材为此分别具有槽区域，该槽区域构成接触区域。如果没有相关措施，在铝与铜之间会出现接触腐蚀。基于使用寿命的要求，必须完全避免或至少大幅度减少两种材料之间的接触腐蚀。这通过在滑触线上施加润滑剂、例如特种接触脂类实现。
用于在将滑触线夹紧在接触轨中之前为滑触线设置润滑剂的润滑装置由产品手册“顶部接触轨DSS系统Furrer&Frey，2012Furrer&Frey AG，图恩大街35号接触网大楼工程师办公室，邮编10082(Ingenieurb ü ro,Fahrleitungsbau,Tunstraβe 35,Postfach 10082)，CH-3000，Bern 6，第29页”已知。在手册中介绍的所谓油脂设备利用作为润滑剂的脂类填充滑触线的槽，并且为润滑剂的剂量考虑到润滑装置沿滑触线运动的速度。在滑触线在接触轨中的夹紧过程之前，在此通过润滑脂装置将滑触线穿到装配车上。在此，润滑剂的涂覆根据滑触线和润滑剂流的牵引速度以不同的质量完成。在此，通常涂覆相对较多的润滑剂，尤其也在没有形成滑触线与铝制型材之间的夹紧的位置上进行涂覆。由此在车辆运行过程中会出现多余脂类的燃烧，这导致轨道车辆的受电器上更高的磨损。此外，通过由此导致的光弧还会造成滑触线和铝制轨道型材起火的风险。另外的弊端在于，在润滑时的润滑剂消耗相对较高。
因此，本发明所要解决的技术问题在于，提供一种改进的润滑装置，尤其与已知润滑装置相比更精确地涂覆润滑剂且降低润滑剂消耗的润滑装置。
本发明的技术问题通过一种润滑装置解决，该润滑装置利用润滑剂润滑接触轨槽的设计用于容纳滑触线的接触区域，该润滑装置包括用于沿接触轨导引润滑装置的导引件和润滑剂输出装置，该润滑剂输出装置适用于在润滑装置安装在接触轨上的状态中向接触轨的接触区域输出润滑剂。
根据本发明的润滑装置具有的优点在于，润滑剂不是涂覆在滑触线上，而是涂覆在接触轨的槽上，这特别节省润滑剂。润滑剂的涂覆在此以恒定的质量进行。由此在车辆运行时避免或至少非常大幅度地降低了多余润滑剂的燃烧，这使得在轨道车辆的受电器上的磨损减少，并且进而基于更长的使用寿命和更低的维修费用而特别有利。此外的优点在于，减少由于光弧所造成的在滑触线和铝制轨道型材中的起火的风险。另一个优点在于，涂覆润滑剂的工作步骤相对于将滑触线夹紧在接触轨中的工作步骤可以在时间和空间上独立地进行。这简化了工作流程，因为不再像已知的润滑装置那样必须将配设有润滑剂的滑触线直接夹紧在接触轨中，从而避免柔性的滑触线的滚动和由此带来的润滑剂的乱涂抹。
在根据本发明的润滑装置的优选实施方式中，导引件设计用于形状配合且可滑移地嵌接入接触轨的槽中。这具有的优点在于，润滑装置可以沿接触轨被牵引，以便根据长度为接触轨配设润滑剂。
在根据本发明的润滑装置的另一种优选实施方式中，导引件包括两个可绕翻转点翻转的固持元件，该固持元件在翻转状态下通过槽引入接触轨中，并且在非翻转状态下将导引件固定在接触轨上。这是有利的，因为润滑装置能够以这种方式自动地或由使用者安置在接触轨上，并且能够简单地被重新取下。
在根据本发明的润滑装置的另一种优选实施方式中，固持元件在翻转状态下构成大体上V形的区段。这是有利的，因为V形的区段基本上相对于接触轨的内部适配地或者说互补地构成，并且润滑装置能够由此可靠地安置在接触轨上。
在根据本发明的润滑装置的特别优选的实施方式中，固持元件在非翻转状态下构成大体上Y形的横截面，这是有利的，因为固持元件的Y形的横截面允许润滑装置的其他部件、例如润滑剂输出装置布置在固持元件的长形区段上。
在根据本发明的润滑装置的其他优选实施方式中，导引件具有用于将导引件压紧在接触轨上的第一压紧件。这是有利的，因为该压紧件通过导引件到接触轨足够小的间距确保了导引件的可靠的固持。
在根据本发明的润滑装置的另一种优选实施方式中，第一压紧件包括弹簧元件。这是有利的，因为弹簧元件大幅扩展、可靠且成本低廉。
在根据本发明的润滑装置的其他优选实施方式中，润滑装置包括可控的润滑剂阀。这是有利的，因为可以按照由滑触线和接触轨所组成的系统的由结构决定的各要求调整应该涂覆到接触轨上的润滑剂量。另一个优点在于，可以按照润滑装置沿接触轨运动的速度调整所输出的润滑剂量。
在根据本发明的润滑装置的特别优选的实施方式中，润滑剂输出装置具有润滑剂刷，用于将润滑剂均匀地涂覆在接触轨的接触区域上。这是有利的，因为借助润滑剂刷可以实现润滑剂的特别均匀且薄层的涂覆。
在根据本发明的润滑装置的特别优选的实施方式中，润滑剂刷具有用于将润滑剂刷压紧在接触轨的接触区域上的第二压紧件。这是有利的，因为通过压紧进一步改进了润滑剂均匀且薄层的涂覆。
在根据本发明的润滑装置的其他优选的实施方式中，第二压紧件包括弹簧元件。这是有利的，因为弹簧元件传播很广、可靠且成本低廉。
在根据本发明的润滑装置的另一种优选实施方式中，润滑装置设计用于使用接触脂类作为润滑剂。这是有利的，因为接触脂类特别好地适用于降低金属之间、例如铜与铝之间的接触腐蚀。为了使用相对粘稠的接触脂类，润滑装置必须设计为，能够以较高的压力将接触脂类传导至接触轨。
在根据本发明的润滑装置的另一种特别优选的实施方式中，润滑装置具有传感器，用于检测润滑装置在沿接触轨运动时的速度。这是有利的，因为速度对于向接触轨的润滑剂输出的正确剂量来说是重要参数。在此例如有意义的是，在速度较高时输出与速度较低时相比更大量的润滑剂。
在根据本发明的润滑装置的另一种优选的实施方式中，润滑装置具有传感器，用于检测滑触线在引入夹紧设备(该夹紧设备用于将滑触线夹紧在接触轨中)时的速度。特别有利的是，滑触线的夹紧和接触轨的润滑在一个工序中沿接触轨实施。
在根据本发明的润滑装置的另一种优选的实施方式中，传感器以机械方式检测运动的速度。这是有利的，因为速度的机械检测特备简单且可靠。速度的机械检测例如可以借助在接触轨上随动导引的滚轮进行，该滚轮布置在导引件上并且滚轮的旋转转化为电信号。
在根据本发明的润滑装置的另一种优选实施方式中，传感器以光学方式检测运动的速度。这是有利的，因为光学传感器能够非接触式地检测速度。此外还能有利地实现，使用超声波传感器、感应式传感器或雷达传感器。
此外，本发明的技术方案还在于一种设备，该设备具有根据本发明的润滑装置和润滑剂泵和润滑剂存储容器和控制装置，该控制装置用于根据润滑装置的运动的速度控制润滑剂输出。该技术方案应当产生与上述根据本发明的润滑装置相同的优点。
在根据本发明的布置的优选的实施方式中，润滑剂泵包括气动泵，并且设置了用于提供气动压力的压缩机。这是有利的，因为气动泵能够提供高压，以便泵送粘稠的润滑剂、例如接触脂类。
本发明的优选和有利的实施例在图1至6中示出。在附图中：
图1以俯视图方式示出根据本发明的润滑装置的第一实施例；
图2示出根据图1的润滑装置的简化侧视图；和
图3示出根据图1的润滑装置的另一简化侧视图；和
图4示出根据本发明的润滑装置的第二实施例；和
图5示出根据图4的润滑装置的简化侧视图；和
图6示出根据本发明的带有润滑装置的设备的实施例。
在此，在附图中相同的附图标记分别标注相同构造的元件。
在图1中，润滑装置1具有导引件2，用于沿未示出的接触轨导引该润滑装置，并且具有润滑剂输出装置3，该润滑剂输出装置具有润滑剂刷10。润滑剂刷10借助弹簧元件11在安装状态下能够压紧在接触轨上。利用可控的润滑剂阀9，可以通过通道21将润滑剂压进润滑剂输出装置3，并且当润滑装置或者说润滑剂装置在接触轨上沿轨道牵引时，借助润滑剂刷10将润滑剂涂覆在接触轨的接触区域上。导引件2设计为两个可绕翻转点5翻转的固持元件，其中示出非翻转状态6，在非翻转状态下，能够沿未示出的接触轨牵引润滑装置。可翻转的固持元件4在此设计为两个扁平的板件，其中，在以俯视图示出的板件上安装有润滑装置1的其他部件、例如润滑剂输出装置3。
在图2中示出图1所示的润滑装置的简化侧视图。在此，可翻转的固持元件4或者说板件在非翻转状态6下相互贴靠，从而固持元件4具有大体上V形的区段8。该V形的区段8设计用于引入接触轨的槽中，并且能够实现沿接触轨可靠地导引润滑装置1。
在图3中示出图1所示的润滑装置1的另一简化侧视图，其中，固持元件4绕翻转点5翻转，使得固持元件之前以V形形态布置的端部相互贴靠，并由此能够通过接触轨的槽将导引件引入接触轨中。该翻转状态7可以在导引件2引入接触轨的槽中之后翻转回图2所示的状态，由此将润滑装置卡锁在接触轨中。
在图4中示出根据本发明的润滑装置31的第二实施例，其中，固持元件4设计为两个短板，该短板能够借助连接销22从翻转状态转变成非翻转状态。在此，其中一个销52延长地构成，以便令使用者能够将可翻转的固持元件4作用在销上并且将销引入接触轨的槽中并且卡锁在槽中。设置了传感器12，该传感器12具有滚轮，该滚轮在润滑装置31沿轨道牵引时沿接触轨旋转。滚轮的旋转以机械方式检测润滑装置31的运动并且借助传感器12转化为电信号。此外，润滑装置31具有环形端子51，在该环形端子上例如可以安置用于使润滑装置31沿轨道牵引的绳索。
在图5中示出图4所示的润滑装置31的简化侧视图，在此示出带有未翻转的固持元件4的润滑装置31。
在图6中示出根据本发明的设备30的实施例，该设备具有带有环形端子51和可控的润滑剂阀9的润滑装置1。可控的润滑剂阀9借助连接线路35与控制装置34相连。润滑装置1利用连接线路35不仅获得润滑剂还获得用于控制可控的润滑剂阀9的控制指令。利用连接线路36将传感器12的电信号从润滑装置1传递至控制装置34，从而能够借助控制装置34按照润滑装置1沿未示出的接触轨相应沿轨道牵引的速度调整向润滑装置1的润滑剂输出。此外，还在该设备中设置润滑剂存储容器33，该润滑剂存储容器包含作为润滑剂50的接触脂。润滑剂50通过润滑剂泵31泵送经连接线路37至控制装置34。在此，润滑剂泵31获得自控制装置34经连接线路38的控制指令。为了向润滑剂泵31提供气动压力而设置压缩机32，该压缩机能够获得自控制装置34经连接线路39的控制指令，并且通过连接线路46向控制装置34提供液压液体。