技术总结
本发明公开了一种电动车辆的多功能低压配电盒，包括整车控制器（VCU），其中所述整车控制器（VCU）连接有蓄电池、转换器、电源分配单元；所述电源分配单元包括依次连接的电流检测单元、电磁干扰屏蔽单元、控制继电器；电流检测单元还分别与蓄电池、整车控制器（VCU）连接，所述电流检测单元与电磁干扰屏蔽单元之间还连接有电源开关（K）；整车控制器（VCU）还包括与其连接的电压检测单元，电压检测单元与蓄电池的正负极连接。该配电盒将大功率用电设备与驾驶室用电设备供电电源区分，减少了电路负载过大或者用电设备相互的干扰，更好地将电源分配，更利于电路的保护。
技术研发人员：刘粤;朱长明;黄龙;郭青林
受保护的技术使用者：成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司
文档号码：201510653010
技术研发日：2015.10.10
技术公布日：2017.07.04