一种新型渣土车顶盖尾部的防扬尘装置的制作方法

本发明涉及一种新型渣土车顶盖，具体是其顶盖尾部的防扬尘装置。

背景技术：

目前的渣土车后立柱处的密封采用的是铁盖。如图1所示，1是蓬杆、2是铁盖、3是后门机构，最后一根蓬杆运行不到完全与后面的铁盖完全贴合的位置，铁盖与蓬杆之间会有缝隙；而且制作铁盖时，还要兼顾后门翻转及后立柱，一般的铁盖会内置于后门翻转机构内，避免造成干涉，这样蓬杆与铁盖相接的位置两端一般会有两个缺口，密闭不严造成扬尘、抛洒等现象。

技术实现要素：

本发明提供了一种新型渣土车顶盖尾部的防扬尘装置，能够有效解决渣土车顶盖后密封等问题。

为此本发明的技术方案为：一种新型渣土车顶盖尾部的防扬尘装置，

包含多个蓬杆、后门机构，蓬杆架设在车箱体的上部做前后运动，车箱体前端设有前立柱，车箱体后端设有后门机构，蓬杆上再设有篷布，其特征在于：车箱体上的最后两个蓬杆上分别铰接有连杆一和连杆二，其中连杆一铰接在倒数第二根蓬杆上，连杆二铰接在最后一根蓬杆上，连杆一和连杆二再通过连接销轴连为一体。

进一步的改进在于：连杆二向后门机构方向延伸，并通过篷布遮住后门机构。

有益效果：

本发明中在最后两根蓬杆钻孔作为两个支点，连杆一和连杆二通过连接销轴连为一体，在蓬杆展开时，两根蓬杆之间的夹角变大，篷布也一起展开，进行尾部密封；在蓬杆收缩到前端时，两根蓬杆之间夹角变小，连杆二通过交点下降而升高，闭合篷布。

通过最后两根蓬杆的收缩，形成的夹角，使得连杆一、连杆二能够有效的完成收缩和封闭功能，封闭严实，通过连杆一、二带动篷布实现全方位的密封，可以去掉铁盖，节省成本。

本发明结构简单，封闭效果好，适用性强。

附图说明

图1是原结构的示意图。

图2是本发明的结构示意图。

图3是尾部放大展开示意图。

图4是蓬杆折叠收缩示意图。

图中1是蓬杆，2是铁盖、3是后门机构， 4连杆一，5连杆二，6是连接销轴，7是车箱体，8是前立柱，9是篷布。

具体实施方式

本发明如图2、3、4所示。

一种新型渣土车顶盖尾部的防扬尘装置，包含多个蓬杆1、后门机构3，蓬杆1架设在车箱体7的上部做前后运动，车箱体7前端设有前立柱8，车箱体7后端设有后门机构3，蓬杆1上再设有篷布9，车箱体7上的最后两个蓬杆1上分别铰接有连杆一4和连杆二5，其中连杆一4铰接在倒数第二根蓬杆1上，连杆二5铰接在最后一根蓬杆1上，连杆一4和连杆二5再通过连接销轴6连为一体。

连杆二5向后门机构3方向延伸，并通过篷布9遮住后门机构3。